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  • 泰安港東平港區老湖作業區助力“北貨南下” 今年已實現煤炭貨運港口服務3.5萬噸

      在東平縣老湖鎮代屯村附近的東平湖東岸,泰安本地的礦山建材、化肥、水泥、鋼材,甚至是魯西的煤炭、平陰的石油焦,這些大宗貨物通過公鐵路來到泰安港東平港區老湖作業區,開啟“北貨南下”的路程。近日,在老湖作業區寬闊的裝卸碼頭上,存放著7萬噸用于地方保供的煤炭,記者了解到,這些煤炭是從陜西榆林一帶通過瓦日鐵路運到梁山港的,再從梁山港“搭船”來到東平港區老湖作業區。

      “春節假期我們就休息了半天。1月份,瑞星集團的1萬多噸化肥在這里裝上貨船運往安徽輝隆農資集團股份有限公司。”東平湖海通港務有限公司副總經理張宏雷說,今年,公司已實現煤炭貨運港口服務3.5萬噸,建材加工服務4萬噸,石油焦6000噸。

      

      據了解,泰安港東平港區是京杭運河通航段的最北端起點港,其中老湖作業區建有8個1000噸級通用泊位、錨地及相應配套設施,礦山建材、化肥、鋼鐵、水泥等大宗貨物經鐵路、公路運達后,千噸級船舶滿載貨物從這里出發,沿著京杭運河這條黃金水道,一路向南,通江達海。“水路運輸成本為公路的1/7、鐵路的1/4,港口通過公鐵水聯運大幅降低腹地企業物流成本,改變以公鐵路為主的區域運輸結構。”張宏雷介紹,目前,東平湖海通港務有限公司已與魏橋集團、石橫特鋼、中聯水泥等大企業集團達成合作協議,東平港區作為內河地區性重要港口,將吸引眾多大宗商品生產企業落地,實現“前港后廠”“港區+園區”一體化發展模式。

      

      此外,記者了解到,東平港區環保標準嚴格,東平湖海通港務有限公司投資5000萬元建設1200米防風抑塵網、650米地下傳送廊道、60套噴淋除塵系統,配備進車噴淋及出車清洗、船舶污染物收集和污水凈化設備,采用先進的裝卸工藝,實現散貨全過程封閉裝卸、廢水全環節循環利用。

      

      從老湖作業區向南可到達東平湖八里灣船閘,這處船閘向北呈“Y”字形連接東平港區的老湖和銀山兩個作業區,是京杭運河最北端的船閘。自船閘向北眺望,東平湖煙波浩渺,遠處穿湖而過的大橋橋墩附近,立著內河航標,為通行此處的船舶指示著方向。

      

      依靠東平湖這一顆鑲嵌在黃河中下游的明珠,泰安港東平港區的吸引力和輻射力日益增強,獨特的區位優勢,給東平縣、泰安市帶來“因水而興”的發展良機,為經濟社會高質量發展貢獻出巨大力量。

      【泰安日報社·最泰安全媒體記者 曹一秀 攝影 陳陽 審核 晁彤彤】

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