深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神丨打響“山東海工”品牌 崛起藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

　　黨的二十大報(bào)告指出，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)。山東大力推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，打響“山東海工”品牌，崛起藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

　　前不久，我國(guó)建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒形浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置——企鵝 FPSO項(xiàng)目在青島完成交付。這座裝置由船體和上部模塊兩個(gè)部分組成，整體高度118米，總重約3.2萬(wàn)噸，集原油生產(chǎn)、儲(chǔ)存、外輸于一體，相當(dāng)于一座海上油氣加工廠。殼牌企鵝FPSO項(xiàng)目交付經(jīng)理Nathan Stephenson：“我們十分感謝企鵝項(xiàng)目杰出高質(zhì)量的交付給殼牌，這是世界級(jí)的標(biāo)志性優(yōu)秀項(xiàng)目，很期待企鵝項(xiàng)目在英國(guó)北海的安裝。 ”

　　

　　自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)相繼攻克導(dǎo)纜器超高精度安裝、狹小空間吊裝集成等施工難題，突破5項(xiàng)國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)20余項(xiàng)工藝創(chuàng)新，集成速度和精度達(dá)到世界先進(jìn)水平。海油工程企鵝FPSO項(xiàng)目常務(wù)副總經(jīng)理劉鵬：“通過(guò)火氣系統(tǒng)、應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)、過(guò)程控制系統(tǒng)等三大中央控制系統(tǒng)指揮安裝在船體各個(gè)角落的“天網(wǎng)”監(jiān)控，精確地控制全船的生產(chǎn)過(guò)程，“足不出戶”就能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化和智能化遠(yuǎn)程操控。 ”

　　

　　近年來(lái)，山東聚焦超大型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置、極地油氣鉆井平臺(tái)等海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備和新型海洋工程裝備，在科研專項(xiàng)、制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)方面給予重點(diǎn)支持。這幾天，由石島重工制造的大型海上油氣儲(chǔ)罐即將啟程運(yùn)往非洲。依托新成立的省級(jí)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，企業(yè)產(chǎn)品不斷升級(jí)迭代。威海石島重工有限公司副總經(jīng)理劉靖：“根據(jù)安哥拉當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，單獨(dú)為它進(jìn)行設(shè)計(jì)，量體制造，具有耐低溫、耐腐蝕、單體直徑尺寸比較大的特點(diǎn)。”

　　

　　由于罐體規(guī)格巨大，需要埋于水下10米深的位置，根據(jù)客戶要求，長(zhǎng)時(shí)間使用之后，沉降值和撓度值不能超過(guò)20毫米，如此嚴(yán)苛的技術(shù)指標(biāo)給制造環(huán)節(jié)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。 威海石島重工有限公司總工程師李巖：“我們?cè)谕搀w內(nèi)部增加了多種防變形、支撐的措施。在設(shè)備組裝的過(guò)程當(dāng)中，我們將窄胎變成了寬胎,以至于設(shè)備在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，盡可能地減少筒體產(chǎn)生的這種不必要的變形。 ”

　　

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-11月，山東省海工裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值98.4億元，位居全國(guó)第一。“十四五”時(shí)期，山東將重點(diǎn)布局特色高端船型、海洋能源裝備等五大裝備產(chǎn)業(yè)，打造高端引領(lǐng)、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的海工裝備產(chǎn)品體系。中國(guó)海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、教授劉曙光：“通過(guò)重大的海洋工程，來(lái)拉動(dòng)海洋科技的應(yīng)用集成創(chuàng)新，圍繞著新時(shí)代的高質(zhì)量的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn)。”