山東省級重點項目完成投資超序時進度24個百分點

　　今年以來，山東把項目建設作為穩投資的重要抓手，省級重點項目整體進度好于預期、好于去年同期。

　　近日，渤海億噸級大油田墾利6-1中心處理平臺成功完成安裝，平臺組塊高約36.5米，重量超15500噸，是渤海油田迄今為止最重的組塊，超過了國內海上浮吊的能力極限。為此，項目安裝采用了浮托技術：漲潮時，船舶托運組塊駛入導管架槽口；落潮時，組塊順勢從高位精準落到導管架預定位置。海油工程工程項目分公司副總經理齊金龍：“自主開發多浮筒懸鏈線計算軟件，反復優化系泊布置。通過多拖輪聯動控船，實現上部組塊一次精準就位，創造了受限空間和復雜海底環境下大型海洋油氣平臺浮托施工的新紀錄。”

　　

　　墾利6-1油田是我國渤海萊州灣北部地區淺層發現的首個億噸級大型油田，整個項目包含22個結構單體，總重量5萬噸，堪稱“超級工程”。中國海油渤南作業公司總經理許建軍：“油田全部結構單體均采用標準化模式進行設計建造，后續公司將緊抓工期節點、并聯加快項目建設效率，確保實現年內投產。”

　　

　　除了產業項目，以七網建設為代表的基礎設施類項目是今年山東建設的重點。前不久，濟南遙墻機場改擴建節點工程——太古飛機維修新廠區項目鋼屋蓋網架架設成功，鋼網架總長176米，安裝高度21米，施工難度很大。山東太古飛機維修新廠區項目負責人李暢：“通過設置22個吊點同步液壓提升、對結構點實時監測、進行三維激光掃描等措施，確保提升拼裝誤差控制在毫米級。”

　　

　　省發展改革委最新數據顯示：截至8月底，2300個省級重點項目中，計劃年內實施的2123個項目已開工2109個，占全年計劃的99.3%；年度累計完成投資6763.6億元，占年度計劃的90.7%，超序時進度20個百分點，有效發揮了穩投資、穩經濟的關鍵作用。山東省發展改革委副主任胡薄：“以深化新舊動能轉換為中心任務，工程化推進項目落地落實，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。”