批前公示！到2025年，泰安將規劃新增110處公共停車場，新增停車泊位約3萬個！

　　近日，泰安市自然資源和規劃局網站發布《泰安市中心城區停車場專項規劃》（2022-2025年）批前公示。

　　該公示內容為《泰安市中心城區停車場專項規劃(2022—2025年)》。現進行規劃批前公示，公示時間2022年9月14日—2022年10月28日。如有意見，請撥打電話0538—8293996或提出書面意見發至郵箱tasbyzx @ta. shandong. cn；待規劃按程序審批后，將在本網站予以公布，歡迎公眾進行監督。

　　一、項目名稱

　　泰安市中心城區停車場專項規劃(2022-2025年)

　　二、規劃對象、期限與范圍

　　規劃對象：社會性客車的停放設施，不包括公交車、出租車、貨車等專業運輸車輛、摩托車以及非機動車的停放設施。

　　規劃期限:2022—2025年。

　　規劃范圍：中心城區范圍及與其聯系緊密的省莊、滿莊等區域。

　　三、發展策略及規劃目標

　　1.發展策略：制定“分區控制、挖潛增效、需求調節、智慧先行”四大停車發展策略，有效保障基本停車需求，合理滿足出行停車需求，多維度打破城市停車困局。

　　2.規劃目標：規劃至2025年，建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統，城市機動車停車泊位與機動車保有量之比達到1.1:1，居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足。

　　四、規劃主要內容

　　(一)公共停車場規劃。

　　按照“貼近需求、分散設置、方便使用”“節約土地資源”“出行停車與公共交通有效銜接”等布局原則，充分考慮商業區、學校、醫院、老舊小區、泰山景區等的停車需求規劃布局公共停車場。至2025年，規劃公共停車場151處，總停車泊位約4.7萬個。其中，現狀保留41處，規劃新增110處，新增停車泊位約3萬個。

　　規劃新增公共停車場按照用地挖制分為挖制性、兼容性、引導性三類。

　　1.控制性停車場：是指控制性詳細規劃中確定的社會停車場用地，用地位置和用地規模嚴格予以保障，原則上不得更改。

　　規劃控制性停車場29處，可提供停車泊位約1萬個。

　　2.兼容性停車場：是指結合學校操場、公園綠地、交通場站等公共設施，充分利用其地下空間布局的公共停車場，促進建設用地復合利用。

　　規劃兼容性停車場44處(其中，兼容學校操場停車場19處，兼容公園綠地停車場14處，兼容交通場站停車場11處)，可提供停車泊位約1. 45萬個。

　　3.引導性停車場：在用地較為緊張、停車難的區域，通過空閑地改造、泊位共享、超額配建等措施來引導其改變功能或提供部分車位作為公共停車場使用，停車場的位置、規模和形式可適當調整。

　　規劃引導性停車場37處，新增停車泊位不少于0.6萬個。

　　(二)路內停車位設置要求。

　　路內停車位指在道路紅線內劃設的面向公眾供機動車停放的停車空間。規劃路內停車泊位數由現狀的0.4萬個增加到0.8—2.1萬個。路內停車位設置要求為:

　　1.嚴禁設置在快速路和交通性主干路兩側，宜設置在道路負荷度小的城市次干路和支路上；

　　2.設置時應對道路所在區域進行交通需求分析和停車需求分析，合理確定停車位空間分布位置和數量；

　　3.路內停車泊位設置應采取白天短時停車和夜間長時停車相結合的原則。

　　(三)充電設施配要求。

　　1.新建住宅配建的停車位要100%建設充電設施或預留建設安裝條件;

　　2.大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，配套建設充電基礎設施的車位占總車位的比例達到15%以上；

　　3.優先在大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場以及交通換乘樞紐(P+R)等公共停車場建設公共充電設施。

　　最終以市政府批復規劃方案為準。