岱宗大街與普照寺路交會處施劃泰城首個“直行待行區”

　　近日，有網友反映，泰山夜市北路口道路標線有些復雜，像一個“飛機場”，讓駕駛員摸不著頭腦。那么這個路口到底該如何走呢？道路標線為何又這么復雜呢？電子顯示屏能給駕駛員傳達什么信息？帶著種種疑問，8月31日，最泰安全媒體記者采訪了泰安市公安局交警支隊設施管理科民警。民警介紹，泰山夜市北路口其實是岱宗大街與普照寺路交會處，該路口施劃了泰城首個“直行待行區”，新施劃的道路標線和新安裝的電子顯示屏讓市民走得更明白了。

　　

　　民警介紹，泰山夜市北路口其實是由南北向的普照寺路和?河東路與東西向的岱宗大街交會，形成了一個不規則的“雙T型”路口。多年來，由于路口比較復雜，一些不熟悉地形的駕駛員駕車途經這里不知道該如何通行。今年以來，按照市委、市政府“暢通工程”深度改造城區路口擁堵問題的相關要求，為提升城市交通環境，交警部門和城管部門聯合對存在交通擁堵的路口、路段進行改造，優化完善，提升道路、路口通行效率，這其中就包含了岱宗大街與普照寺路交會處。“該路口改造主要有4大亮點?！泵窬瘜τ浾哒f。

　　據介紹，岱宗大街與普照寺路交會處第一大改造亮點是普照寺路南頭西側的人行道往西拓寬，這樣使路口基本能形成一個十字路口。路口改造的第二大亮點是路口東西方向距離較長，導致機動車通過路口時間較長，浪費了部分綠信時間，降低了路口通行效率，為了解決這一問題，交警部門在路口東口和西口均設置了“左轉待轉區”，并安裝了“左轉待轉區”電子提示顯示屏，即當東西方向直行信號燈亮時，東西向車輛可直行，此時電子顯示屏會顯示“左轉駛入待轉區”，左轉車輛此時進入路口的“待轉區”等候，當左轉綠燈亮時，電子提示屏顯示“左轉車輛請通行”，此時車輛再左轉，當電子提示顯示屏顯示“禁止駛入待轉區”，左轉車輛應在停止線后方等待，禁止進入待轉區。

　　

　　

　　路口改造第三大亮點為在路口南口首次設置了“直行待行區”。因路口南口和北口距離較遠，南口直行車輛通過路口需要較長時間，同樣的情況，為不浪費綠信時間，提高路口通行能力，交警部門在路口南口設置了直行待行區。“直行等待區和左轉待轉區原理是一樣的，不同的是，南北方向信號燈先放行左轉車輛，此時直行車輛按照電子顯示屏的提示進入路口直行待行區，待直行綠燈亮起時，‘直行待轉區’等待的直行車輛可迅速通過路口，大大提高了路口通行率。為解決直行車輛進入直行待行區后看不到原來的信號燈，交警部門又在路口東北側行人駐足區安裝了輔助信號燈，直行待行區的車輛駕駛員可以觀察輔助信號燈通過路口。”民警說。

　　民警告訴記者，作為本次路口改造的第四大亮點就是該路口各方向的導向線延長，尤其是普照寺路南段和?河東路北段導向線延長，方便駕駛員駕車提前進入機動車道，大大提高了路口的通行效率。

　　記者觀察到，在路口還有延長的黃色導向線，方便駕駛員駕車找到進口車道。電子顯示屏、延長路口導向線……泰安交警充分利用現狀道路條件，通過交通組織精細化設計，巧用路口“微改造”，緩解道路擁堵難題，還大大提高了路口通行效率。“我們之所以在一個路口施劃了很多道路標線，還增加信號燈、電子顯示屏等基礎設施，就是為了讓市民認得清、看得懂、行得通，于細微處彰顯了交通管理的大愛?！泵窬f。

　　

　　

　　駕駛員王先生稱，以前駕車途經岱宗大街與普照寺路交會處，總是有些迷糊，不知道自己有沒有走錯車道，也不知道看哪個信號燈?！艾F在路口有了電子顯示屏，交警部門也施劃了新道路標線，我走了兩三次這個路口，就明白了如何根據信號燈和道路標線走?！蓖跸壬f。

　　【泰安日報社·最泰安全媒體記者 毛潔 攝影 隋翔 審核 王婷婷】