泰安交警改造道路堵點 打通交通“大循環”

　　“環山路與普照寺路交會處由東向西左轉車道和直行車道分開，路口通行更順暢了。”近日，駕駛員李先生途經環山路與普照寺路交會處時，和朋友分享了環山路近期的變化。李先生說的路口改造是今年交警部門和城管部門聯合提升泰城道路交通環境的一個縮影。

　　

　　近年來，泰城機動車保有量不斷攀升，可老城區大部分道路為二十世紀八九十年代建設，路口線性已不符合現代城市交通發展的需求，且部分擁堵路口經過交通安全設施的調整優化仍然不能滿足車輛的通行。今年以來，在泰安市委、市政府“暢通工程”深度改造的背景下，泰安市公安局交警支隊聯合城管部門，借助泰城部分道路整修的機會，對老城區容易擁堵路段、路口或車流量飽和的路段、路口進行精細化設計改造，這種精細化設計改造凸顯“本小利大”“立竿見影”效果，解決了道路、路口的擁堵問題，大大提高了道路的通行率。

　　

　　路口改造打通“路梗阻”，給環山路“活血通脈”

　　環山路沿泰山而建，在秋天這個最美的季節里，綻放出了最迷人的光彩。人們驅車行駛在環山路上，能欣賞到泰山腳下的美景，還能領略到泰城的繁華景象，環山路上新施劃的道路標線與路兩側的美景相融，給環山路又增添了幾分美感。原來，環山路作為泰城貫通東西的交通主要通道和旅游示范路，承載著大量上下班交通流，已經成為泰城東西方向的交通性大動脈，交通基本處于飽和狀態。前期，市城市管理局對環山路進行路面大修，道路交通標線需重新施劃。為提高道路通行能力，減少市民上下班交通延誤，交警部門抓住有利時機，對環山路路口、路段進行了精細化設計和優化提升。交警部門通過壓縮路口車道寬度，設置專門的左轉和右轉車道，解決了轉彎車輛和直行車輛相互影響的問題，并取消了環山路與普照寺路交會處的限時禁左措施，將路口東口左轉和直行機動車道分開，從而打通了該路口通往普照寺路、擂鼓石大街、岱宗大街的路網循環。

　　

　　“現在開車行駛在環山路上，路也不堵了，新施劃的道路標線也很美，讓人心里很順暢?！瘪{駛員張先生說。

　　

　　“我們通過對路口進行改造，打通‘路梗阻’，給環山路‘活血通脈’，讓環山路更順暢了。”民警說。

　　

　　合理施劃網狀線，提高道路通行能力

　　近年來，泰城道路上一些網狀線被清除，但有的地方仍保留網狀線，不少市民有疑惑，網狀線的去留有何要求呢？8月31日，民警解答了泰城網狀線施劃的問題。原來，網狀線作為交通標線禁令標線其中之一，主要作用是要解決路口、路段排隊車輛溢出至單位、小區出入口，進出車輛與排隊車輛相互搶道，造成路口路段車輛擁堵的問題，網狀線的設置有嚴格的使用場景和條件，不能隨意設置，應充分發揮網狀線的作用，解決路口、路段車輛沖突，提高道路通行能力。

　　

　　“泰城道路原設置網狀線約有200多處，過多的網狀線會造成道路資源的浪費和通行效率的降低，因此群眾意見很大?！泵窬f，近年來，交警部門逐步取消了城區大部分的黃色網狀線，但在進行了充分交通調查與分析的基礎上，交警部門在望岳東、西路萬達地下停車場進出口、普照寺路沿河小路等位置設置了網狀線，設置后提高了路口、路段的通行能力。

　　

　　此外，為解決路口、路段存在的社區、單位進出車輛與環山路直行車輛相互影響，降低路口、路段通行能力的問題，經大量的交通調查和分析，交警部門還在排隊車輛溢至的單位、社區（進出車輛較多，對路段路口影響較大）等出入口設置了網狀線，如環山路石油培訓中心、泰前辦事處、綠色山莊等。經過對環山路整個路段精細化優化提升后，極大提高了環山路的通行能力。

　　

　　“公交車借道直行”新舉措將在東岳大街多個路口推廣

　　今年以來，泰安市公安局交警支隊通過對路口實施“小手術”打通道路“腸梗塞”，大大方便了市民出行。為了提高路口的通行效率和安全性，5月23日，泰安市公安局交警支隊首次推出“公交車借道直行”舉措，在東岳大街與唐訾路交會處西南角安裝一塊“直行綠燈時公交車輛借右轉車道直行”提示牌，即公交車駛出公交港灣時，當路口由西向東方向直行綠燈亮，保證安全的情況下，駕駛員駕駛公交車可借用右轉車道直行過路口，不用再駕車返回直行車道“擠油油”了。

　　

　　

　　8月31日，記者來到東岳大街與唐訾路交會處，看到有的公交車駕駛員看到直行車道上的排隊等綠燈的車比較多時，看到綠燈亮時，便直接駕車借用右轉車道直行通過路口?！熬G燈亮時，公交車可借用右轉車道直行，能避免公交車為了駛入直行車道給右轉車道帶來的擁堵問題，也能讓公交車迅速地通過路口，真的是一舉兩得?！币幻卉囻{駛員高興地對記者說。

　　

　　民警告訴記者，東岳大街與唐訾路交會處西南角設置“直行綠燈時公交車輛借右轉車道直行”標志牌，提醒公交車駕駛員在綠燈亮時，可駕車借用右轉車道通過路口，經過3個多月的時間，公交車駕駛員、市民等對這一新舉措反映良好，于是交警部門將于近期在東岳大街多個路口推廣，進一步方便公交車通行，體現“公交先行”的先進理念，也能大大提高路口的通行率。

　　

　　

　　民警介紹，市公安局交警部門按照公安部、省公安廳、市公安局等關于推進城市交通精細化設計優化改造的相關規定，1至8月份，采取設置“直右可變車道”、公交車借道通行、設置“路口導向線”、非機動車等待區、提前右轉車道、優化提前掉頭口、封閉部分路段開口、對部分擁堵交叉口進行深度改造、設置網狀線等精細化設計改造，在一定程度上改善了泰城城區的交通環境?！艾F代城市交通不僅依靠道路新建、擴建、改建等措施來改善城市擁堵問題，也應通過對城市交通組織的精細化改造，通過對路口、路段線性改造，以時間換空間、空間置換，以及合理利用有限道路資源、各種交通限制措施等手段，來解決城市的擁堵問題?！泵窬f，解決了城市的擁堵問題，真正起到“打通一點、盤活一片”的治堵效果，也能進一步提升居民的生活品質。

　　

　　【泰安日報社·最泰安全媒體記者 毛潔 攝影記者 隋翔? 審核 王婷婷】