山東省2021年充電設施平均在線率泰安市跑進前5名 新能源汽車增加、政策有保障 泰安充電設施迎新機遇

　　7月15日，山東省政府新聞辦舉行新聞發布會，指出2021年山東充電設施平均在線率達到90.10%，其中，泰安跑進前5名。泰安新能源汽車保有量是多少？泰安充電設施安裝有何優勢？泰安充電設施是如何運營？近日，最泰安全媒體記者進行了走訪調查。

　　新能源汽車4S店：從“門可羅雀”到“一車難求” 新能源汽車銷量“爆單”

　　近年來，新能源汽車因節能、環保越來越受到市民的喜歡，尤其是隨著近兩年來油價的不斷攀升，新能源汽車的銷量也開始增加。“我家里有了一輛燃油車，所以今年就買了一輛新能源汽車。”市民夏女士說，她買的新能源汽車4.7萬元，免購置稅，1個月電費不到100元，1周充1至2次電，充1次電約10元錢。“我平時開車上下班、接送孩子，而且開新能源汽車，能讓孩子從小養成綠色出行的習慣。”夏女士說。

　　那么近年來新能源汽車在市場的銷售量如何呢？7月20日，最泰安全媒體記者來到新能源汽車4S店進行了走訪。泰安福全新能源汽車銷售有限公司（長安新能源4S店）店長米女士介紹，泰安最早出現新能源汽車是在2017年左右，從2018年開始，長安新能源4S店開始銷售新能源汽車。“那時很多人對購買新能源汽車持觀望態度，也是受生產技術、充電樁等限制，使得新能源汽車不被人們看好。”米女士說，可隨著人們環保意識的提高，新能源汽車生產技術的成熟，政府推出的各種優惠政策，以及充電樁運營企業安裝工作的推進，新能源汽車于近兩年來迎來了新機遇。“我們店2018年一個月能銷售新能源汽車十幾輛，可從去年開始，春節前后，新能源汽車資源充足，一個月最多時能賣一百余輛，近幾個月受供車緊缺等影響，一個月能賣五六十輛車。”米女士告訴記者，新能源汽車購車人員以年輕女士居多，當然，也有一些中老年人很喜歡新能源汽車。“像五六萬元的新能源汽車，以前銷量屈指可數，現在是‘一車難求’，銷售‘爆單’，供不應求。”米女士說。

　　對于“一車難求”的問題，比亞迪泰安4s店銷售負責人也表示，新能源汽車如今真是銷售火爆。“6月份和7月份，國家針對購買新能源汽車和燃油車出臺相關補貼，所以這兩個月訂單量更高一些。”該負責人稱，現在全國新能源汽車銷量都呈現上漲趨勢，而工廠生產車有周期，所以現在很多商家都在催廠家供車。

　　奇瑞新能源汽車銷售人員介紹，新能源汽車在能耗、保養等方面費用都比較低，所以越來越受市民喜歡。“1公里耗費0.05元，新能源汽車成為了市民買菜、逛街的代步車‘新寵’。”銷售人員說。

　　小區：公共充電樁供居民和附近小區居民公用，提高使用率

　　隨著新能源汽車銷售的火爆，不少人會關心充電是否方便，對此，記者在走訪中了解到，現在一些小區、商超等地方，也已安裝了充電樁。

　　近日，最泰安全媒體記者來到位于唐訾路中段的鳳凰小區，看到小區里安裝了一排新能源汽車充電樁。在采訪時，一名女子駕駛新能源汽車來給車充電。該女子告訴記者，她從手機充電樁運營商App查找到充電樁地點。“我家在附近，就想給車充完電再出門。”該女子說。

　　

　　鳳凰社區工作人員介紹，這些充電樁是去年由運營商來安裝的，方便本小區和附近小區居民給新能源汽車充電。

　　不僅是在鳳凰小區，在位于岱陽大街的漢和十園小區也有便民公共充電樁。漢和十園物業工作人員介紹，地上公共充電樁可以供外來車輛充電，也可供本小區居民充電，提高充電樁使用率。此外，小區地下充電樁是單獨停車區域，有新能源汽車的居民在購買停車位時就帶著充電樁。“我們會派人定期巡視，如果發現有問題，就及時聯系充電樁運營商，充電樁運營商也會定期巡檢，保障充電樁的安全性。”工作人員說。

　　充電設施運營企業：市委、市政府政策支持，新能源汽車保有量攀升，充電設施市場迎來新機遇

　　

　　近年來，泰安充電樁市場也受到了多家充電設施運營企業的關注。國網泰安供電公司工作人員說，泰安是國際旅游城市，泰安市委、市政府一直致力于建設宜居、宜業、宜游的旅游勝地，多年來在綠色環保能源領域持續發力，完善新能源汽車充電基礎設施建設被納入2021年市委、市政府為民要辦的10件實事，泰安持續加強組織領導、規劃引導、政策扶持等，為當地充電設施建設提供了政策沃土。

　　泰安市新能源公交車占比一直名列山東省前列，公共出行的綠色化不僅為充電設施運營商提供了廣闊的公交充電市場，也讓綠色出行逐漸成為廣大市民的共識。再者，從2021年起，泰安市新能源私家車呈高速增長態勢，讓充電設施運營商看到了泰安商機。目前，國網泰安供電公司累計建設充電樁1400臺，其中高速公路充電樁86臺，公共充電樁494臺，公交充電樁486臺，小區充電樁334臺。

　　

　　為確保充電設施實時在線使用率，國網泰安供電公司借助國網智慧車聯網平臺組建運營中心，實現7×24小時在線監控，引導客戶通過手機App軟件，查詢充電樁位置，從而實現新能源汽車便捷、快速充電。

　　部門：靈活布點、優化布局，提高公共充電服務保障能力

　　記者從泰安市公安局交警支隊車管所了解到，相比于2015年至2016年年均二三百輛新能源汽車的掛牌量，近幾年，我市新能源汽車掛牌量增長迅速：2020年，我市新能源汽車掛牌量1029輛；2021年，新能源汽車掛牌量達2909輛；2022年，截至7月20日，我市新能源汽車掛牌量已達3465輛。目前，我市新能源汽車保有量為11700余輛。

　　市能源局工作人員介紹，2020年以來，泰安市新能源汽車銷售量及保有量持續攀升，充電設施需求明顯增加，充電設施運營企業紛紛發力。國信特來電利用政府專項債，積極拓展市場布局，沿線成片布點，網點建設水平扎實提升；國網泰安供電公司發揮自身優勢，緊盯服務質量優化，市場占有率穩步提高；小米、蔚來、特斯拉等專業品牌進駐泰安，ABB等高端充電設施出現在泰安充電設施市場，進一步豐富了消費者選擇。

　　“充電服務質量在競爭中得到了全面提升，2021年，公共充電樁數據共享、充電設施智能化、網絡化發展取得重大突破，我市充電設施平臺在線率達到了96.21%，位居全省第四，高于全省6.11個百分點。全年累計充電量位于全省第7位，行業發展質量明顯改善。”市能源局工作人員說。

　　下一步，市能源局繼續發揮牽頭部門職能，緊盯新建小區落實充電設施預留情況，確保新建居住社區固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件；靈活布點，配合住建部門結合城鎮老舊小區改造及城市居住社區建設補短板行動，因地制宜完善城區內部充電設施布局，打造2公里主城區充電服務圈；優化布局，充分考慮公交、物流等專用車充電需求，結合停車場站，加大外圍城區公共充電設施建設力度，因地制宜布局換電站，提高公共充電服務保障能力。

　　【泰安日報社·最泰安全媒體記者 毛潔】