走在前開新局｜“三個十大”看威海，看出哪些門道？

　　7月4日起，大眾日報及客戶端等新媒體平臺推出“走在前 開新局”大型全媒體主題報道，記者深入16市基層一線調研采訪，集中展現各地貫徹落實習近平總書記對山東工作的重要指示要求，錨定“走在前、開新局”，推進“三個十大”行動的創新舉措、進展成效，生動講述各地砥礪奮進、創新實干的鮮活事例，充分反映山東發展的新變化新氣象，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

　　第二期報道，“三個十大”看威海，包括：“十大創新”看威海、“十強產業”看威海、“十大擴需求”看威海全媒體報道，以及專家點評、視頻報道、數據圖示等。

　　

　　“十大創新”看威海

　　對照省“十大創新”行動計劃，明確63項創新性舉措，威海——

　　以創新之鑰，解發展之問

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　7月1日，在威海遠遙淺海科技灣區的一座小樓內，智真海洋科技（威海）有限公司的幾名員工圍坐在電腦前，討論一款水下機器人的技術參數。經過反復的海上試驗，這款水下機器人各項性能日趨完備，不久將交付使用。

　　“海上天氣變幻莫測，海底情況千差萬別，在出海作試驗時，稍有不慎，我們的海洋裝備就會磕碰損傷，甚至報廢。原先，我們開展試驗縮手縮腳，一定程度上影響了研發進度。”公司負責人韓錦亮話鋒一轉，“去年，購入‘人才保’時，我們一口氣選擇了4款研發補償保險產品，其中‘高新技術企業研發設備險’可以為損壞的水下實驗設備‘買單’，這打消了我們的后顧之憂。”

　　“人才保”的全稱是“高層次人才創業保險”，威海對獲得認定的高層次人才，提供總保額不低于1000萬元的研發補償保險和不低于300萬元的人身保障保險，讓人才創業創新更有底氣、有保障。

　　人才有需求，創新有方向，“人才保”的推出凸顯出威海改革創新鮮明的問題導向。聚焦堵點痛點，關注“急難愁盼”，威海確定了“整體考慮頂層設計，在改革系統集成、協同高效上先行先試”的思路，對照省“十大創新”行動計劃需要落實的335項任務，細化實化具體措施940項，明確了63項創新性舉措。

　　創新平臺各自為戰，創新要素分散，產學研合作精準度不高……這些難點堵點是一些城市在科技創新方面面臨的共性問題。威海有11所高校，1101家創新平臺。按照“千里海岸線，一幅山水畫，一條創新鏈，一個創業夢”的構想，威海打造了“1+4+N”高端創新平臺體系。目前體系已納入創新平臺24家、延伸設立創新機構118家，先后引進由15名院士領銜的高端研發團隊70余個，組織實施重點研發項目219個，孵化高科技企業229家。

　　今年5月，工信部發布“2022年跨行業跨領域工業互聯網平臺名單”，工信部威海電子信息技術綜合研究中心打造的藍海工業互聯網平臺位列其中，成功晉升行業“國家隊”。目前，藍海工業互聯網平臺已整合工信部威海電子信息技術綜合研究中心、海爾卡奧斯、浪潮云洲、山東萬騰電子科技有限公司等多方資源。

　　“1+4+N”創新平臺體系不只是物理上的整合，而是要通過平臺之間、平臺和企業之間的經常性活動，產生化學反應。同時，“1+4+N”創新平臺體系也不是能進不能出的“保險箱”，威海每年對創新平臺進行打分評價，年度評價結果為“良好”以上等次的，給予一定獎勵扶持，結果為“不合格”的，予以退出創新體系，三年內不得再次申請。

　　“我們對納入進來的創新平臺進行績效考核、動態管理，同時轉變以往各平臺間單打獨斗的狀態，建立起平臺與平臺、平臺與企業、平臺與部門之間協同機制，實現了整個創新體系的縱向貫通、橫向聯動、資源共享、抱團發展。對于專項資金支持的項目，也改變以往算總賬的方式，實行全程跟蹤管理，切實把專項資金用到刀刃上，最大限度發揮好效果。”威海市產業技術研究院院長湯占勝說。

　　在威海熱電集團有限公司就業的畢業生譚霖，不久前申請了第二個年度的“521”生活津貼，不同于第一次準備銀行流水、學籍證明等材料，這次他只按了個手印，“521”生活津貼就申請完畢。

　　人才引育創新，為一座城市創新發展提供源源不斷的動力。圍繞穩定青年人才就業創業這一課題，威海全面優化提升“萬名大學生聚集計劃”，對來威就業創業的博士、碩士和本科生分別給予每月5000元、2000元、1000元生活津貼，連續發放三年。為更好服務青年人才，去年開始，威海運用大數據比對、部門間信息共享等方式，主動兌現“521”生活津貼，去年，共有5437名大學生通過“政策找人”“無形認證”的方式享受生活津貼資金8233.2萬元。安居才能樂業，威海近年來建成投入使用5530套人才公寓，將青年人才、“金藍領”等群體納入人才公寓保障范圍，提供租金、物業費減免等優惠措施。

　　威海構筑高能級創新平臺、集成優質政務資源、持續增進民生福祉

　　讓創新成為高質量發展最大增量

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　高質量發展，是創新成為第一動力的發展，是創業興業蔚然成風的發展，是創造活力競相迸發的發展。

　　成功獲批國家創新型城市；項目所有審批手續都能在區縣級大廳全辦結；一季度全市高新技術產業產值在規上工業產值中占比68.77%……威海市始終把創新作為高質量發展的“最大增量”，讓創新創造的活力充分涌流。

　　聚創新之能，凝奮進之力。今年，威海市通過緊緊圍繞企業開展創新、進一步整合優化各類創新平臺、大力推進系統集成創新等方式，深入開展“十大創新”行動，增強經濟社會發展創新力，向“打造共同富裕先行區，爭當強省建設排頭兵”目標強力邁進。

　　搭建平臺，提升科技創新效能

　　“通過這臺機器人和5G網絡，醫生可以為萬里之外的患者實施精準的手術，相關技術處于國際領先水平。”6月30日，在威高集團的展廳內，集團總裁龍經指著一臺威高“妙手”遠程手術機器人介紹。

　　“妙手”不僅是威高集團的代表作，也是凸顯威海醫療器械產業“硬核”實力的一個縮影。近年來，威海醫療器械產業發展迅猛，已形成國內醫用耗材及制品市場規模大、心臟支架與骨科材料市場占有率高、血液凈化與醫療設備技術基礎好、配套企業集聚發展及創新合作網絡初具雛形的產業優勢。

　　威海醫療器械產業集群的成型起勢，威海市產業技術研究院功不可沒。威海產研院建設了“1+4+N”創新平臺體系，即以威海市產業技術研究院為核心，依托工信部電子信息綜合研究中心、哈爾濱工業大學威海創新創業園、山東大學威海工業技術研究院、高性能醫療器械創新中心等4大平臺，采用共建或加盟等方式引進培育“N”個特色平臺。目前已納入高端平臺25家，延伸設立特色創新機構147家，會聚院士24人、博士等人才376人，引進孵化企業210家，體系形成產值超過100億元。

　　“1+4+N”創新平臺體系將各類創新平臺串珠成鏈、握指成拳。“妙手”正是該平臺體系服務產業的“結晶”之一。

　　自2020年起，威海產研院承擔建設山東省高端醫療器械創新創業共同體，威高是共同體的成員單位之一。在手術機器人的關鍵技術研發過程中，共同體將上下游企業、創新平臺、服務機構等各要素有機聚合起來。同為共同體成員單位的威海德生技術檢測有限公司，在手術機器人項目推進中就近提供檢驗檢測服務，大大降低了企業研發成本。截至目前，共同體已梳理制約高端醫療器械產業發展的關鍵共性核心技術59項，帶動產業新增產值超100億元。

　　人才是創新的根基，是創新的核心要素。威海產研院建立了平臺人才供給、企業人才需求及各級人才政策“三張清單”，樹立并推廣“校內導師+企業導師”“校內培養+基地培養”等研究生聯合培養模式等。

　　6月13日，由威海產研院與哈爾濱理工大學共建的專業學位碩士研究生聯合培養基地迎來首次實習見面會。首批來自哈理工測控技術與通信工程學院、機械動力工程學院的8名研究生，將在威海開展為期6—12個月的專業實踐活動。

　　“這批研究生經過了層層篩選，是‘量身定制’的。”威海市產業技術研究院平臺發展部部長李佳林說，前期產研院對相關企業走訪調研，精準“匹配”哈理工對口專業的研究生，選送到企業實習、開展項目研發等。

　　“圍繞構筑高能級創新平臺、提升科技創新效能、引入一流創新人才這三個著力點，我們將深入拓展提升‘1+4+N’創新平臺體系，全面打造科技創新的策源地、高端人才的集聚地和產業創新的動力源。”威海市產業技術研究院院長湯占勝說。

　　優化營商環境，厚植創新創業沃土

　　營商環境是企業生存發展的土壤。土壤質量好不好、肥力夠不夠，直接關系到一個區域資源要素能否集聚，經濟發展是否擁有持續的活力和后勁。

　　便捷高效的政務服務是吸引投資的要素，是良好營商環境的重要組成部分。而要進一步提升政務服務的質量效率，則有賴于數字化創新的深度驅動。威海將分散在各級各部門的涉企政策、辦事服務端口、政企溝通渠道等進行有效聚合，集成全市優質政務資源，打造了全省首個線上營商環境全景式集成平臺“威海營商行”，具備政策查詢、辦事服務、資金惠企、政企互動等多項功能。

　　“交一次表格，6個證一次性辦齊了。”6月30日下午，在威海經開區政務服務大廳，泰祥國際項目負責人王志祥說。在他手中的這張《威海市建筑工程施工許可證》上，有6個二維碼，用手機掃碼，建筑工程施工許可證、工程質量監督登記證、工程施工安全報監書等6個證件立即呈現。“以往，不光要交6份材料，還要跑住建、人防等多個部門。”

　　“這個綜合許可證最多可涵蓋7個相關證件。”威海市行政審批服務局副局長王鐵軍介紹，“七證合一”是住建、行政審批、人防、消防等多部門聯合實施的施工綜合許可審批改革，把7個事項合并為“建筑工程施工綜合許可”1個事項。

　　營商環境好不好，企業最有發言權。“以往，我們在哈爾濱搞研發，到大連作實驗，一個來回就得兩個多月。現在，在威海市環翠區提供的場地，我們從車間到碼頭只要兩分鐘。”7月1日，在位于威海市環翠區的遠遙淺海科技灣區，智真海洋科技（威海）有限公司總經理韓錦亮正帶著科研團隊對最新研發的水下定位系統進行測試。

　　“其實我們是個研發團隊，根本不懂經營公司，就連公司注冊、財務、稅務之類的手續，都是環翠區的服務專班全程幫辦、代辦的，他們替我們包辦了科研以外的所有難題。”韓錦亮說。得益于環翠區優質的營商環境，智真海洋科技（威海）有限公司業績突飛猛進，“我們在2019年年底才接到第一筆訂單，到去年，訂單量就突破了5000萬元。”

　　近幾年，威海推動市縣兩級2349項“一鏈辦理”事項實現網上申報，全市依申請政務服務事項可網辦率、可全程網辦率位居全省首位；實現企業登記掌上辦、企業登記智能終端、企業電子印章和電子證照免費發放、在園區和商業綜合體內設企業服務站等工作“全覆蓋”。

　　辦好民生事，推進共同富裕

　　民生無小事。威海把民生改善創新作為推進共同富裕的重要抓手，創新體制機制，以新思路新招數，在實踐中把“民生清單”變為百姓“幸福賬單”。

　　日前，乳山市大孤山鎮石硼楊家村的光伏項目收到了并網發電后的第一筆電費收入——1萬多元，這意味著村里暖心食堂主要靠社會捐助維持運轉的日子結束了。

　　去年，石硼楊家村辦起了暖心食堂，每天為村里20多位80歲以上的老人提供一頓免費午餐。村民的志愿服務解決了人工成本，但僅食材一年也需4萬多元的費用。為避免“坐吃山空”，村里在食堂頂部安裝了光伏發電板，這個50.6千瓦的光伏項目預計每年能為村里帶來近4萬元的收益。

　　像石硼楊家村這樣為老人提供免費午餐的老年餐桌，在威海已有799處。

　　威海在切實辦好民生“食”事的同時，因地制宜探索老年餐桌可持續運轉的經營之道，“志愿服務+信用管理”相結合的方式是較為普遍的助餐模式。各地對參與社區食堂和老年餐桌建設運營的志愿服務行為、捐贈款物行為給予“海貝分”信用加分，廣泛調動愛心企業和個人參與助餐體系建設的熱情。

　　去年，威海統籌全市分散特困供養照料服務資金，打造多層次梯度式救助體系。“目前已為全市3.5萬名低保、特困等困難群眾提供多樣化服務。”威海市民政局黨組書記、局長孫玉建說，有集中供養意愿的特困老年人集中供養率保持在100%，失能特困老年人集中供養率保持在85%以上。

　　民之所盼，政之所向。威海堅持以百姓需求為導向，創造性開展工作，為群眾解決了一批急難愁盼問題：機關企事業單位錯時停車，向社會開放車位7200多個；改造老舊小區273個，建設口袋公園245處，推進瓶頸路打通、過街天橋建設等民生項目……

　　威海注重以“微創新”帶來“大改善”，提升生活品質，讓百姓有更多幸福感。

　　在環翠區鯨園街道花園社區，有一處“墻上農場”，居民把200米長的雨水管架設在樓體外墻，在538個管口處種植果蔬。以往，常有居民在空地、綠化帶內種菜，花園社區以疏治堵，建起了“墻上農場”，既美化了環境，也讓居民樂在其中。如今，這處“墻上農場”已經成了小有名氣的網紅打卡地。

　　“墻上農場”種植的果蔬長勢喜人，肥料起著重要作用。“肥料是用廚余垃圾制作的酵素，居民吃剩的果蔬果皮、早市攤販剩下的菜葉都是用來發酵的原材料，從源頭減少了垃圾。”花園社區黨支部書記、居委會主任祁軍玲說。

　　為暢通群眾反映意見渠道，威海整合12345政務服務便民熱線、網格化服務管理平臺和數字化城市管理平臺，和其他熱線以及信訪等平臺，構建“1+2+N”社會治理服務平臺，實現民意多口匯集、部門內部聯動、辦理一門反饋，構建起協同解決群眾訴求的高效閉環機制。

　　短評

　　把創新觸角延伸更遠

　　□ 大眾日報記者 陶相銀

　　從“要我創新”到“我要創新”，在威海，創新已經成為一種習慣。發展出題目，改革做文章，創新貫穿于改革發展的全過程。

　　創新體現出鮮明的問題導向。急難愁盼在哪里，堵點難點在哪里，改革創新的觸角就伸到哪里。比如，威海在推進精致城市建設中，把群眾的意見和建議作為指揮棒，全力破解“辦證難”等歷史遺留問題、閑置項目及“半拉子工程”等城市“成長中的煩惱”，帶給群眾“穩穩的幸福”。

　　創新就要自我加壓，不滿足于完成“規定動作”。威海將“十大創新”作為推動經濟社會發展的引擎、推進各項工作的抓手、促進問題解決的契機。如創新型中小微企業融資難、融資貴是普遍存在的問題，威海探索構建知識產權質押融資全鏈條全要素服務體系，已推動全市專利權質押登記222項，質押擔保金額28.5億余元。

　　創新要力求實效。創新舉措一旦制定出臺，就一抓到底，抓出實效。對各項改革創新措施，威海常態長效推進，建立健全協調、督導、考核等工作機制，將“十大創新”推進情況納入“兩辦”督辦事項；對推進中遇到的困難、問題，適時召開聯席會議，必要時提請市委市政府研究，確保各項任務高質量、高標準落地見效。

　　

　　

　　“十強產業”看威海

　　做強優勢產業，推進產業集群化、鏈條化、智能化發展，威海——

　　七大產業集群強勢崛起

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　“今年5月正式開工，在各方支持下，我們有信心實現一期項目明年5月份達產。”6月30日，在威海臨港區優康利萊健康產業園項目建設現場，伴隨著打樁機響亮而有節奏的聲音，項目負責人初志浩告訴記者，項目建成后，將引進意大利、日本等國家的11條國際一流生產線，主要從事醫療衛生用品、醫用新材料等健康領域產品的研發、生產和銷售，全部達產后可實現年收入8億元。

　　這一項目屬于威海重點發展的七大產業集群之一的新醫藥與醫療器械產業，為幫助項目早開工、早投產，威海臨港區財政金融局、建設局、行政審批服務局等相關部門采取并聯辦公方式，將堵點難點逐個攻破。“我們針對項目關鍵技術點，提前幫企業與設計單位溝通、協調，確保項目建設不走彎路，時間整體壓縮60%以上。”威海臨港區行政審批服務局投資建設科副科長隋心說。

　　威海全面對接省“十強產業”，集中規劃打造新一代信息技術、新醫藥與醫療器械、先進裝備與智能制造、碳纖維等復合材料、海洋生物與健康食品、時尚與休閑運動產品、康養旅游7大產業集群，堅持不懈推進產業集群化、鏈條化、智能化發展。在此基礎上，威海梳理了醫藥醫療器械、打印設備及智能服務終端等10條優勢產業鏈，培育了“中硼硅玻璃+預灌封注射器”“碳纖維+航天裝備”“稀土+電機”等產業鏈，威高集團、光威集團、迪尚集團、有研稀土、中玻控股5家企業成為省級產業鏈“鏈主”。

　　工程車、鏟車來回穿梭運送施工材料，一塊塊外墻玻璃依次鋪裝整齊……7月1日，在威高工業園內，總投資100億元的利彤生物疫苗項目正在加速推進，這是國內第一個同時擁有傳統疫苗制備和核酸疫苗制備的技術平臺項目。“目前，中試車間已經建成并投入使用，明年全部投產后，預計年產各類疫苗8000萬支。”威高集團總裁龍經介紹，“另外，總投資40億元的威高普瑞斯預灌封注射器項目已經進入三期建設階段，全部投產后年產預灌封注射器產品20億支，產值達55億元。這兩個項目全部達產后，生物疫苗將成為威高集團又一支柱產業。”

　　一家企業帶起一個產業鏈條，一個產業鏈條膨脹成為一個產業園區。依托威高集團，威海高新區打造了總面積18平方公里的醫療器械與生物醫藥產業園，引進70多個高端項目，總投資260億元，培育企業150多家，從業人員3.5萬人，成為全國行業內唯一的國家新型工業化產業示范基地。

　　無論是原有骨干企業的膨脹升級，還是新招引企業的落戶投產，都需要營商環境的不斷改善。為優化涉企服務，威海創新建立企業困難問題、技術需求、資金需求、產業鏈配套“四張清單”，及時研究解決企業面臨的資金、用地、用工、要素指標、供應鏈配套等難題，幫助企業甩下包袱、輕裝上陣、加快發展。通過設立“威海企業家日”，搭建起政企互動交流平臺，全面營造愛商、親商、扶商的濃厚氛圍。

　　德國馬夸特集團是全球開關及控制系統領域的隱形冠軍，2014年1月到威海臨港區進行第一次考察后，臨港區與其一直保持密切聯系。2017年2月，在全國32個城市選擇中，馬夸特集團最終選擇在威海設廠，建立威海首個德國獨資企業。今年4月，總投資4000萬歐元的德國馬夸特汽車電子系統與開關二期項目簽約，5月份開工建設，明年12月投產運營。從首次牽手到第二次握手，馬夸特集團首席執行官哈拉德·馬夸特博士說，“威海人辦事認真、效率高、服務好，這次簽約印證了5年前馬夸特集團選擇威海、落戶威海的正確性。”

　　經過多年培育膨脹，威海七大產業集群呈現良好發展態勢，2021年，6個制造業集群規上企業營業收入同比增長11.7%。目前，威海有8個集群入選省“雁陣形”集群、3個集群入選省戰略性新興產業集群、9家企業成為行業領軍企業。全市“雁陣形”集群所屬行業覆蓋近60%的省“十強產業”類別，9家集群領軍企業中近80%屬于新興產業。

　　威海堅持產業、項目、企業為王，推動制造業率先發展

　　固本提質，優勢產業加速升級

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　堅實的產業是經濟高質量發展的基石。

　　在推進“十強產業”行動中，威海市堅持做大做強七大產業集群，開展企業沖擊新目標行動，引領并激勵“威海制造”駛向更快更強的航道；立足區位和政策疊加優勢，打造對外開放新高地，推動開放城市向國際化城市全面升級；以全域建設國際海洋科技城為統領，全力建設創新型國際海洋強市，力推海洋產業轉型升級。

　　強力打造先進制造業高地

　　威海堅持產業為王、項目為王、企業為王，堅定不移推動制造業率先發展、創新發展、融合發展、綠色發展，形成了具有鮮明特色和獨特優勢的制造業發展體系。

　　制造一臺現代標準打印機，在哪里配套最全、成本最低？答案就是威海。

　　6月30日，在位于威海高新區的電子信息與智能制造產業園，惠普品牌工業園的設備進場安裝調試，美國捷普電子正在鋪設第三條噴墨生產線……

　　“不久的將來，世界上每3臺打印機就有1臺出自這里。”高新區黨工委委員、黨政辦公室主任張強說。園區已集聚了美國惠普、美國捷普、富士康、聯想圖像、華為等5家世界500強企業及120多家配套企業，成為涵蓋“激光+噴墨+熱敏”全品類打印機的全球基地，去年總產值突破300億元，整機產量突破1200萬臺；到2025年，產能將突破3000萬臺，形成具有世界影響力的千億級產業集群。

　　電子信息與智能制造產業園在短短幾年內成型起勢，是威海強力打造先進制造業高地的有力寫照。目前，全市工業企業1.2萬家，規上企業1276家，覆蓋31個制造業大類的29個。2021年，全市規模以上工業企業實現營業收入2869億元，實現利潤238.6億元。威海成為全國重要的輪胎、地毯、漁具、醫用耗材等生產基地。

　　為激發產業發展突破之勢，威海積極對接省“十強”產業，打造新一代信息技術、新醫藥與醫療器械、先進裝備與智能制造、碳纖維等復合材料、海洋生物與健康食品、時尚與休閑運動產品、康養旅游等七大產業集群，梳理了醫藥醫療器械、碳纖維等復合材料、船舶與海工裝備等10條優勢產業鏈，持續建鏈補鏈延鏈強鏈，培育了“中硼硅玻璃+預灌封注射器”“碳纖維+航天裝備”“稀土+電機”等產業鏈，威高集團、光威集團、迪尚集團、有研稀土、中玻控股5家企業成為省級產業鏈“鏈主”。

　　“鏈主”的實力如何？從迪尚集團可見一斑。

　　目前，迪尚集團是全國最大的服裝生產出口企業，通過工廠智能化改造、海外基地建設等方式，形成完整的紡織服裝垂直生態鏈，為全球500多個服裝品牌提供從設計生產到出口貿易的全套供應鏈解決方案，同時從事自主品牌運營和職業裝、工裝、校服的設計生產，年銷售收入逾150億元。

　　“平臺上各板塊的數據都是即時更新、互聯互通，設計師通過3D技術，線上就可將數以十萬計的面料和款式進行任意搭配，完成設計開發，產品從設計到制造的整個流程縮短到了幾天。”6月30日，在迪尚集團的數據分析中心，副總經理朱洪韜介紹，迪尚打造了國內首家紡織服務垂直生態鏈平臺，包含云設計中心、尚織平臺等，產業鏈中4000余家上下游企業織入“網”中，游刃有余地處理各種訂單，“今年前5個月，尚織平臺的后臺交易成交額就有2.5億元”。

　　區位優勢賦能產業發展

　　眼下，位于威海臨港區的馬夸特二期項目建設正酣。“這將是馬夸特全球生產網絡中現代化程度最高的工廠。”馬夸特開關（威海）有限公司總經理貝特霍爾德·阿倫茨說，“二期項目主要涵蓋新能源汽車解決方案、高度集成的智能系統以及駕駛授權系統三大系列，部分產品是首次在華生產。明年達產后，能實現年銷售收入10億元。”

　　德國馬夸特集團是全球開關及控制系統領域的隱形冠軍。2017年5月31日，投資4500萬歐元的威海馬夸特汽車電子系統和開關項目落戶威海。馬夸特與威海兩度“牽手”，除了優越的營商環境，貝特霍爾德·阿倫茨直言：“在威海建廠，不僅可以輻射整個中國北方地區，還有利于我們拓展日韓市場。”

　　威海有著毗鄰日韓區位優勢，多年來堅持實施“深耕日韓”戰略，與日韓之間貿易往來密切。目前，威海2700多家企業與韓國有著貿易往來，1005家韓資企業在威海投資興業，占全市外商投資企業總數的59.3%。

　　6月24日，位于威海經開區智慧谷產業園的中韓（威海）城市國際客廳啟用，中國韓國商會威海辦事處等首批12家單位簽約進駐智慧谷。“借助這個平臺，會有越來越多的韓國企業了解威海、到威海投資興業。”中國韓國商會首席副會長金洪基說。

　　為打造高質量開放載體，威海與韓國共同打造中韓地方合作“升級版”，規劃建設中韓自貿區地方經濟合作示范區產業園，重點引進韓國先進裝備與智能制造、新醫藥與醫療器械制造等行業優勢企業，目前園區內已聚集規上企業32家；規劃建設了服務貿易產業園，發展服務外包、科技研發、信息技術、電子商務和總部經濟等創新性產業，目前已引進日本軟銀、日立、中軟國際等項目400多個。

　　日本是威海重要貿易伙伴。威海結合日本優勢產業和投資傾向，在臨港區打造了中日（威海）產業合作園區，重點發展機電裝備與智能制造、新材料及應用、新醫藥與醫療器械三大主導產業，園區目前已簽約項目2個，在談項目10余個。

　　“去年的營業額是9.3億元，計劃到2025年做到20億元。”6月30日舉辦的中日（威海）產業合作園區推介會上，豪雅光電科技（威海）有限公司總經理中山敬說。豪雅光電科技是威海最大的日資企業，落戶威海臨港區的10年間，營業額增長了20多倍，在全球光學玻璃市場的占有率達到50%。

　　威海聚焦打造對外開放新高地，積極融入國內國際雙循環格局，取得積極成效。近五年來，全市外貿進出口總值年均增長11.3%，突破2000億元；全市外商投資企業由1292家增加到1694家。

　　構建更具競爭力的現代海洋產業體系

　　威海因海得名、依海而興。碧波蕩漾的大海，既是威海經濟發展的最大優勢，也是潛力所在。

　　6月，廈門億芯源半導體科技有限公司負責人李景虎“落戶”遠遙淺海科技灣區，他將在此打造集高速光通信芯片和低功耗MCU芯片研發、銷售于一體的高新技術企業。

　　“灣區毗鄰哈工大、山大等駐威高校，有強大的人才資源和科研實力作支撐。”億芯源掌握高速光通信芯片的核心技術，將為灣區的海洋智能裝備產業提供重要支撐。

　　近年來，威海把海洋強市建設作為重大戰略，以國際海洋科技城建設為統領，全力建設創新型國際海洋強市，構建更具競爭力的現代海洋產業體系。

　　按照“一城三核”思路，威海全域建設國際海洋科技城。作為國際海洋科技城的北部板塊，遠遙淺海科技灣區以國內唯一部省共建的國家海洋綜合試驗場為核心，致力于打造全國海洋電子信息和智能裝備產業的新標桿。“在功能布局上，灣區將在國家海洋綜合試驗場的牽引下，打造檢驗檢測、科技研發、生產制造、人才培養、實習實訓和服務保障六大基地。”威海市國際海洋科技城建設推進工作專班負責人程劍介紹。

　　連同億芯源在內，目前已有17個大項目因看中了遠遙淺海科技灣區的發展前景而相繼落戶。“還有23個招商項目正在穩定洽談，都是‘高精尖新’項目，涵蓋了海洋高端裝備、深遠海養殖、智慧海洋等戰略新興產業。”環翠區海洋發展局局長楊亞辰說。

　　除北部板塊外，東部以北方唯一的海洋生物科技專業化園區——威海海洋高技術產業園為核心，建設海洋生物產業引領區；南部以全國唯一的海洋碳匯主題園區——藍色碳谷為核心，建設海洋新經濟先導區。

　　近20年間，來自中國海洋大學、中國水產科學研究院黃海水產研究所的專家團隊分別在榮成天鵝湖、桑溝灣等處的海底“種草”——開展鰻草海草床修復實驗。“十幾年來，全市已修復6000多畝海草床，每年固碳約33.5萬噸。”威海市海洋發展局相關負責人說，“相當于陸地造林約兩萬畝。”

　　在南海新區的鹽沼濕地，威海市藍色經濟研究院院長趙明波也進入了“種草”的第10個年頭，他帶領團隊對鹽角草、藜麥、檉柳等二十多種鹽生植物進行選育、引種、馴化、栽培、繁殖，再借由它們將一片片鹽堿荒灘變成綠洲。“這種由海洋生態系統捕獲的碳匯稱為‘藍碳’，碳匯交易就是把這種無形的‘碳’變成真金白銀。目前，我們正推動藍碳交易系統和交易中心建設。”趙明波說。

　　近年來，威海市已經在海洋碳匯建設方面開展了先行先試工作，海洋碳匯研究、碳匯漁業、鰻草海草床修復等經驗做法走在全國前列。去年，威海市出臺全國首個藍碳經濟發展行動方案，到2025年底，威海的藍碳經濟體系基本建立，藍碳經濟在全市海洋經濟占比超過30%。

　　短評

　　立足實際做優產業

　　□ 大眾日報記者 陶相銀

　　威海在推進“十強產業”過程中，把握兩條基本原則：一是牢牢把優勢產業抓在手上；二是聚焦聚力抓好先進制造業。

　　發揮優勢做大做強優勢產業，是務實的明智之舉。威海沒有大鋼鐵、大化工、大煉油，總體產業結構較輕，是全國重要的醫用耗材、打印設備、碳纖維等生產基地。無論是招商引資還是企業膨脹，威海都沒有好高騖遠，而是立足當地實際，引領優勢產業走向集群化、鏈條化、智能化、園區化。

　　產業為王、項目為王、企業為王。威海盯緊先進制造業，咬定目標不放松，堅持增量崛起與存量變革并重，扎實推進質量變革、效率變革、動力變革。一家企業帶起一個園區，帶強一個集群。威高集團從一個生產輸液器的村鎮小廠發展成為國內醫療器械和醫用耗材行業龍頭企業。2021年，威海醫療器械及生物醫藥產業實現產值700億元，成功獲批國家創新型產業集群試點。

　　服務企業發展，政府責無旁貸。“院內的事企業辦，院外的事政府辦”“無事不擾、有求必應”等優化營商環境的理念已深深刻進威海黨員干部的腦子里。建立“市領導+行業主管部門+項目所在區市”的服務推進機制，對項目推進實施周調度；建立市、區市、鎮街、企業“項目督導四級聯動”機制；建立“項目專管員”機制，117名項目專管員從立項、手續辦理到問題對接全過程服務。

　　

　　

　　“十大擴需求"看威海

　　聚焦關鍵領域，抓實項目建設，強化政策支撐，外貿固穩提質，威海——

　　促消費擴需求的精彩之筆

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　“我們村在山溝溝里，交通非常不便，原來是省定貧困村，集體經濟一窮二白。有了這條路，一年接待游客6萬多人，村里辦起3個采摘園，有4戶村民開起了農家樂，去年村集體收入達到12萬元。”7月2日，乳山市諸往鎮下石硼村黨支部書記王守起說，一條路激活了村里的消費市場。

　　這條路叫“千里山海自駕旅游公路”，全長1001公里，將威海90%以上的核心文旅度假資源進行有效整合。威海市農業農村局黨組成員、市鄉村振興局常務副局長張輝介紹，“這條路途經46個鎮街、60個美麗鄉村、80個鄉村振興樣板片區、198處精品民宿，既是一條旅游公路，也是一條鄉村振興公路。我們正在抓緊制定《千里山海鄉村振興規劃》，讓盡可能多的鄉村資源借助這條路得以串聯、放大，讓盡可能多的農村、農民受益。”修好一條路，做活了全域旅游，促進了城鄉消費，這是威海推進“十大擴需求”行動計劃的創新之舉。

　　7月7日一早，文登經濟開發區綠谷新材產業園建設現場熱鬧起來，水、電、綠化等一系列配套設施同時推進，這個建筑面積5萬平方米的項目即將完工。在推進“十大擴需求”行動中，威海將重點放在抓項目，抓有效投資上。今年形成“1+6”項目清單，共計758個重點項目，總投資3413億元，今年完成投資將突破820億元。圍繞基礎設施“七網”行動，實施威海新機場、桃威鐵路電氣化改造、榮烏高速改擴建等項目；圍繞能源保障網建設，實施核電、海上風電項目；圍繞新型城鎮化建設，實施城市更新、“城市雙修”項目，打造精致城市樣板；圍繞工業提級，實施一批智能、數字、工業互聯網項目；圍繞穩外貿、促銷費，實施“四港聯動”項目，暢通“雙循環”；圍繞公共安全，實施海上、森林防火基礎工程項目。

　　為了釋放消費潛力，威海強化政策工具支撐，挖掘家電、家具、汽車、餐飲消費潛力，密集出臺汽車消費券、惠民電子消費券、家電消費券相關扶持政策，同時鼓勵各區市加碼出臺促消費政策，拉動消費意愿，快速打通實體消費循環，全力推動消費回暖。

　　近日，記者在威海多家汽車4S店銷售展廳看到，消費者數量明顯增加。在購置稅減半、汽車消費券等多重政策刺激下，威海的汽車消費市場加速升溫。威海市一家汽車貿易有限公司負責人說，“我們原來日均銷售兩臺車，政策出臺后達到8臺，有信心今后實現銷量的同比提升。”數據顯示，5月威海汽車零售額同比增長50.9%，增速較4月提高83.7個百分點，較4月當月環比增長118.4%。

　　跨境電商是威海發揮對韓區位優勢，深耕日韓、擴大開放的重要抓手。威海加快推進跨境電商保稅展示體驗中心建設，新規劃建設2個展示體驗中心，創新“跨境電商保稅備貨倉內＋線下體驗展示店內”銷售模式。全市跨境電商保持高速增長勢頭，成為全市重要外貿增長點。1-5月威海跨境電商進出口163.7億元，居全省第二位。

　　速賣通夏日促銷季，是歐美和日韓市場兩大核心消費季之一。威海綜保區跨境商家抓住這一商機，積極對接海外市場，加大營銷力度，對韓出口日均出庫單量達到2萬單，截至7月2日促銷季結束，總單量突破20萬單。三星數據和韓國Coupang打造的國內首個跨境電商保稅倉，于6月24日在威海綜保區運行。“在此之前，我們還引進了菜鳥進口中心倉、汎韓物流、洋碼頭、韓國趣天網等一批對韓跨境電商大平臺企業，今后我們要進一步簡化通關流程手續，提高服務效率，發揮威海對韓區位優勢，做大對韓跨境電商出口業務。”威海綜保區商務局副局長李浩說。

　　通過一系列激勵措施，威海外貿“固穩提質”，進出口在逐步企穩的同時，結構也不斷優化。1-5月，威海貨物進出口806.5億元，同比增長7.9%，其中5月當月進出口規模創建市以來最高紀錄。

　　威海擴大投資布局新產業，暢通國際物流新通道，培育消費新需求

　　面朝大海，向“新”而行

　　□ 大眾日報記者 彭輝 陶相銀 通訊員 任現輝

　　盛夏的威海，活力迸發，足音鏗鏘，涌動著火熱的建設熱潮：萊榮高鐵等總投資1500多億元的140個項目有序推進；推進智慧城鎮化、創建“千兆城市”，新型城鎮化建設行動正在加速；工業技改提級行動持續開展，前5個月，實施500萬元以上技改項目520個，完成工業技改投資205.5億元……今年，威海共確定758個重點項目，總投資3413億元，今年完成投資將突破820億元，未來三年又謀劃了246個項目，總投資4217億元。

　　威海把擴需求作為保持經濟穩中向好、進中提質態勢的重要支撐，深入實施“招商引資和項目建設攻堅年”，搶抓政策機遇，不斷擴大有效投資，暢通國內國際雙循環，全力培育消費新需求，“十大擴需求”行動持續向縱深推進。

　　抓項目促投資，構建清潔高效能源體系

　　重大基礎設施建設是擴需求、穩增長的重要抓手。山東實施“十大擴需求”2022年行動計劃，綜合立體交通網、現代物流網、能源保障網等“七網”行動位列首位。

　　今年，威海按照“統籌謀劃布局，適度超前建設”原則，篩選確定基礎設施“七網”項目298個、總投資5261.3億元，其中，在建140項，總投資1500多億元；擬建105項，總投資1881.7億元；謀劃類項目53個，總投資1848.3億元。目前，正在進行第四輪項目庫動態調整。

　　“我們必須抓住機遇，發揮榮成‘國和一號’的首堆優勢，帶動核能技術創新體系化和核能產業規模化，加速推動榮成核電裝備制造產業走在全省乃至全國前列。”6月24日，在榮成市召開的“核動未來 聚能興榮”核電裝備與新能源產業推介大會上，國核示范電站有限責任公司總經理郝宏亮表示。當天，“國和一號+”零碳谷綜合智慧能源、美核儀表研發制造基地、中能國潤LNG接收站等9個科技含量高、與核電裝備和新能源產業發展方向高度契合的大項目現場完成簽約。

　　今年，榮成市把核電裝備和新能源產業作為“5+2”七大產業鏈之一重點發展。當前，華能石島灣核電站、國核示范電站兩大核電項目順利推進，并將陸續并網發電；清華大學核研基地、城市分布式光伏等項目也正加快實施，榮成的核電裝備與新能源產業正加速融入全省乃至全國核電與新能源產業發展的大布局。

　　威海三面環海，發展核電、風電、水電等清潔能源有得天獨厚的地理優勢。近年來，威海搶抓國家發展新能源的戰略機遇，著力構建清潔高效能源體系，增強能源供應鏈安全性和穩定性，為經濟社會持續健康發展提供堅實可靠的能源保障。

　　“乳山已全面啟動乳山海域150萬千瓦的海上風電開發項目，預計9月份開始海上風機安裝，2023年年底前全額并網發電。”乳山市委副書記、市長王大治說。在6月20日舉辦的乳山交流對接會暨膠東經濟圈產業招商推介會上，乳山市一舉簽下11個大項目，其中就包括對乳山海上風電產業舉足輕重的乳山大兆瓦海上風電裝備制造基地項目、上玻院風電配套項目。

　　威海布局海上風電產業的腳步在逐漸加快：與國電投集團戰略合作，合力發展核能綜合利用、光伏、海上風電、綜合智慧能源等項目；乳山市躋身全省海上風電裝備制造三大產業基地之一……

　　第三屆跨國公司領導人青島峰會期間，威海以“向海而興 擁抱未來”為主題舉辦海洋產業合作沙龍。活動中，威海市與華能山東發電有限公司簽署戰略合作協議。“十四五”期間，華能山東發電有限公司將投資180億元，與威海市圍繞海上風電等一系列新能源項目展開合作。

　　6月22日，昆崳山深處的文登抽水蓄能電站也傳來好消息，該電站500千伏送出工程正式建成投運。文登抽水蓄能電站總裝機容量180萬千瓦，是山東省最大的抽水蓄能電站，這個大型“充電寶”擔負著全省電網調峰、調頻、填谷、調相、負荷備用與緊急事故備用等重任，計劃2023年年初建成投運首臺機組。

　　記者從威海市發展改革委獲悉，威海正按照“東核西風”新能源布局建設清潔高效能源體系，加快推動華能石島灣核電、“國和一號”、文登抽水蓄能電站等項目建設，乳山海上風電裝備制造產業基地已納入山東省“十四五”能源規劃，全力推進總投資180億元的明陽高端海洋裝備智能制造產業園、遠景乳山零碳產業園等項目建設。

　　擴大開放，暢通國際物流通道

　　7月8日下午，一輛來自韓國的貨船靠泊威海港。通關后，船上搭載的汽車配件、輪胎、廚房用品等貨物立即裝車運往文登區的威海國際物流多式聯運中心。

　　晚上，載有80個標準集裝箱的中歐班列從威海國際物流多式聯運中心緩緩駛出，將從新疆的霍爾果斯口岸出境，16天后抵達終點站——波蘭的馬拉舍維奇。“今年1—6月份，我們中心已發送標準集裝箱5884個，比去年同期增長32.49%。”山東中外運亞歐物聯網運營有限公司總經理劉敏說，“除了原有的中歐、中亞、中蒙班列，今年還增開了中俄班列。”

　　常態化運營的班列不僅打通了威海與“一帶一路”沿線國家合作的雙向國際物流通道，還因“海鐵聯運”和“四港聯動”，使得威海一躍成為銜接日韓與中亞、歐洲的國際物流樞紐城市，貨物從日本、韓國到“一帶一路”沿線國家可實現20天內“倉到倉”服務。

　　中韓自貿協定簽署后，威海和韓國仁川探索實施了兩地海港、空港聯動的“四港聯動”國際物流一體化模式，貨物由威海港海運至仁川港，再由仁川機場空運至歐美、日本，大大降低了費用。目前，威海已開通對韓海上客貨航線9條，每周22個航班，有著“夕發朝至、航線密集、運力穩定、空運速度、海運價格”的優勢；空運客貨航線4條，每周54個航班。對日則開通至大阪的貨運包機，每周5班。此外，威海還擁有全國唯一一條常態化運行的中韓日陸海聯運通道，貨物由石島港海運至韓國群山港，陸運轉關至釜山，再由釜山海運至大阪，堪稱“中日韓海上高速通道”。

　　迅猛發展的跨境電商正是威海成為東北亞區域物流樞紐的最好印證。2021年，威海全市跨境電商進出口超過270億元，約占全市外貿進出口總額的13%，規模居全省第2位。其中，跨境電商出口額連續六年居全省首位。今年1-5月份，威海跨境電商進出口163.7億元，居全省第二位。

　　6月24日，三星&酷澎威海跨境電商保稅倉項目在威海綜合保稅區啟動，該保稅倉由韓國最大的IT服務提供商——三星數據聯合韓國領先的電商平臺Coupang建設運營，也是三星數據聯合Coupang平臺在國內設立的首家認證倉庫，項目投產后預計年帶動跨境電商業務量10億元。

　　近年來，威海相繼吸引了阿里速賣通、菜鳥、洋碼頭及趣天網等一批知名電商平臺落地。“這得益于我們綜合保稅區建成了全省首個‘全模式跨境電商產業園’。”威海綜合保稅區工委書記、管委主任于明濤介紹，“全模式跨境電商產業園”可一站式開展9610直購、1210保稅備貨及9710、9810、轉口、快件等各種業務，并搭建了全模式監管中心、快件分撥中心、倉儲物流中心、電商創業中心、國際商品展示交易中心和跨境電商綜合服務平臺，為電商企業提供從集貨、倉儲、展示到支付、結匯、配運等全流程服務。

　　為打造“E攬全球”的跨境電商核心城市，威海支持各區市、開發區打造“一核多區”的進口韓日食品、化妝品、日化用品集散中心、分撥基地以及義烏及廣深小商品出口集散地，鼓勵電商平臺企業在韓國、日本布局建設海外倉，持續增強集散地倉儲、集貨、中轉、營銷等綜合服務能力，同時引進了一批在國內具有較高影響力和帶動力的跨境電商平臺項目簽約落戶，推動威海跨境電商產業向規模化、集群化、專業化方向發展。

　　緊跟市場，打造文旅消費新業態

　　碧波蕩漾的大海、潔白細軟的海灘、逶迤成浪的松林、一排排精致的房車小院……一入夏，威海經開區的東浦灣就進入火爆季，因為匯聚了眾多的浪漫元素，游客紛至沓來，網紅們也天天來直播。

　　東浦灣?房車驛站有固定式房車營地、自行式房車營地、帳篷營地等七大區域。其中，固定式房車營地有親子獨院、二合院、三合院、鐘點房等多種度假產品，房車內是商務式居住房間，院子則為綠地、花圃、露臺等休閑場所；自行式房車營地是為自駕房車旅游的游客劃定的泊位，同時配有水電樁、操作臺、照明燈以及排污設施。

　　“從7月11日之后，二合院的價格是每晚2188元，三合院是3188元。”7月7日，東浦灣?房車驛站策劃經理謝聿津給記者介紹，雖然住宿價格遠超五星級酒店，但仍抵不住游客們的狂熱，“二合院和三合院是最受歡迎的，7月14日之前的已經預定滿了。”

　　“帶著房子去旅游”的游客也越來越多。“目前每天都有三四輛房車停泊。”謝聿津說。

　　雖然疫情對文旅市場造成嚴重沖擊，但同時也催生了自駕游市場的火熱，迫使城市旅游目的地打造以新業態和新場景為主的文旅消費新載體。

　　立足市場需求和自身優勢，威海以千里山海自駕旅游公路為引領，推進文旅產業提檔升級。這條總長1001公里的公路，串聯起全市90%以上的文旅資源，把整座城市變成一個“沒有邊界的大景區”。為了讓這條路實現全域、全時的目的地帶動效應，威海構筑起以“愛在威海”為主題的自駕游品牌產品體系，推出“春游初見”“夏游熱戀”“秋游重逢”“冬游表白”四季文旅品牌產品，開發了20條精品線路和100個打卡點。“今年，我們又進一步優化升級四季旅游精品自駕游攻略，吸引自駕游、露營游、周邊游、周末游等微度假文旅新消費。”威海市文化和旅游局黨組書記、局長許宏妮說。

　　7月3日，來自青島和威海哈雷俱樂部的60多名騎友結伴而行，共同感受千里山海自駕旅游公路沿線絕美風光。“不到半個月，已經有20多個哈雷車隊來過了，就在我們這里吃喝住宿。”孫家疃?哈雷驛站負責人賈春林說。

　　旅游業是一項綜合性產業，具有關聯度高、滲透力強、易融合、帶動大等特點。自駕游的消費水平是普通團隊旅游的2-3倍，有著“汽車一響黃金萬兩”的美譽。

　　針對自駕游，威海不斷在文旅產品供給、業態創新、品牌建設、消費提振等方面持續發力，按照“一站一文化”打造主題驛站就是舉措之一。除東浦灣?房車驛站、孫家疃?哈雷驛站，還有主打田園風光的里口山?威海之心驛站、主打紅色遺址和綠水青山的下石硼村?紅色密營驛站、主打水庫風光和新能源科普的八河港?國和一號驛站等。今年，威海計劃打造22處自駕主題驛站。

　　通過千里山海自駕旅游公路，威海把旅游與鄉村振興、紅色教育、體育賽事、夜間經濟、海洋文化等結合，實現了農業、漁業、工業、文化和旅游業等產業集聚、融合發展，并初步構建起全時段、全季節、全地域、全覆蓋的旅游發展格局。威海市大數據中心提供的數據顯示，該路開通以來，單日自駕客流量最高突破40萬人次；定制游、高端游等復合型度假產品有效拉動景區收入的倍速增長；2天至3天“深度體驗游”占比提升80%，目的地熱度上漲492%。

　　

　　

　　專家點評

　　勇立潮頭競千帆

　　□ 張念明

　　省第十二次黨代會指出，“走在前、開新局”，其時已至、其勢已成。在我省發展進入全面求強、大踏步向現代化邁進的新階段，“三個十大”作為落實“走在前、開新局”的具體行動方案，完整、準確、全面地貫徹了新發展理念，為我省16市扎實推進高質量發展指明了方向，明晰了路徑。威海市立足自身實際，突出地域特色，以“三個十大”為主抓手，積極探索，深化實踐，各項工作取得顯著成效。

　　落實“三個十大”，首要看謀篇布局。站位決定高度，目標決定方向。威海市緊緊錨定“走在前、開新局”的目標定位，以“三個十大”作為推進全市高質量發展的頂層設計，將其作為一整套完整、清晰的路線圖來“掛圖作戰”。通過建立市委市政府“一竿子插到底”的頂格推動機制，從供給和需求兩端靶向發力，用創新統領全過程，激發市場、政府、社會各方主體活力。堅持增量崛起與存量提質兩相并重，瞄準傳統消費、新興消費和有效投資多點施策，以龍頭骨干企業、產業集群、產業生態梯度推進產業鏈強鏈、優鏈、延鏈、補鏈，以力量集成、政策集成、措施集成、成果集成深化系統集成創新。站位高、視野寬、思路闊、靶向準，系統觀念強，整體推進“三個十大”落細落地，奠定了威海闊步前行的寬厚基石。

　　落實“三個十大”，關鍵看實效。路徑千千萬，效果見真章。威海市堅持創新為王、產業為王、項目為王、企業為王，規定動作抓到位、自選動作創特色，涌現出一系列工作亮點。成功躋身全國創新城市百強，全國首款海草床碳匯指數保險落地，多項創新成效可圈可點；9家企業獲評省“十強”產業領軍企業，5家企業成為省級產業鏈“鏈主”，8個集群入選省“雁陣形”集群，3個集群入選省戰略性新興產業集群，高質量發展的質量變革、效率變革、動力變革成效突出。敢爭先、顯特色、路子活、措施實，協同性強，是威海實踐探索的寶貴經驗。

　　落實“三個十大”，長期看勢頭。潮頭永立，惟改革創新者勝。威海市緊緊圍繞企業開展創新，整合形成“1+4+N”等各類創新平臺體系，從“要我創新”到“我要創新”，“創新是一種習慣”的優良生態蔚然成風；新一代信息技術、先進裝備與智能制造、碳纖維等復合材料等七大優勢產業集群強勢突破，威高、光威、迪尚等“鏈主”企業的產業鏈輻射帶動效應日益放大，大企業“頂天立地”和中小企業“鋪天蓋地”的發展態勢持續攀升。

　　下一步，將區域重點與產業重點有機結合，將系統創新與本土特色深度融合，進一步塑造利企、利民、利基層的高韌性發展生態，是威海千帆競發的重要施力方向。發展為了人民，發展成果由人民共享，在“打造共同富裕先行區，爭當強省建設排頭兵”的目標導向下，威海發展的前景空間廣闊，大有可為。

　　（作者單位：山東社會科學院區域現代化研究院）

　　

　　文字：彭輝 陶相銀 任現輝

　　視頻：王世翔 陶相銀

　　編輯：蔣興坤 王召群 徐超超 王彤彤

　　美編：于海員