山東瑞福鋰業：發展循環經濟 技術創新鍛造“單打冠軍”

　　碳酸鋰作為鋰電池正極材料的原材料，隨著新能源汽車的推廣，前景十分廣泛。扎根碳酸鋰提取十余年，位于肥城老城街道的山東瑞福鋰業在碳酸鋰領域做成了國家高新技術企業、國家級綠色工廠、山東省單項冠軍、山東省隱形冠軍，它是如何練就成冠軍的本領，在激烈競爭中突圍而出的？近日，記者走進泰安市新能源產業鏈二級“鏈主”企業——山東瑞福鋰業一探究竟。

　　煅燒、酸化、冷卻、凈化……在廠區內，記者看到，年產2.5萬噸電池級碳酸鋰生產線和年產1萬噸電池級氫氧化鋰生產線正在加緊運轉，原料鋰輝石經多個工序后，最終形成電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰兩個拳頭產品。瑞福鋰業在新能源鋰鹽材料行業綜合實力位居全國前列，公司2021年實現產值105104萬元，利潤達5439萬元。

　　瑞福鋰業副總經理呂延鵬向記者介紹，近年來，碳酸鋰價格受新能源政策和市場需求影響，猶如過山車般跌宕起伏，當前，市場的春天來臨。今年一季度，瑞福鋰業實現銷售收入12.2億元，同比增長近10倍。

　　“瑞福鋰業競爭優勢源于自身的精細化管理，已在成本控制、產品品質方面已形成了較強的競爭力。”談及企業發展，呂延鵬說。在生產區，記者看到，轟鳴運轉的兩個大物件——回轉窯爐十分顯眼。“我們用于鋰輝石晶轉的回轉窯爐是目前國內單臺套產能最大的設備，采用的是國內領先的化學法低溫提鋰工藝，回轉窯、冷卻等環節實現余熱二次回收節能降耗工藝，能耗降低40%以上。”呂延鵬說，順應市場發展，公司積極布局國內外鋰礦資源，確保了資源自給，“我們配套基礎工程還有20萬噸含硫多金屬礦綜合利用裝置，為新能源鋰鹽材料提供輔助材料硫酸、動力能源蒸汽與電力，在成本控制上有獨特優勢。”

　　創新思維，打造循環經濟產業鏈是企業開拓創新的另一個生動實踐。呂延鵬說，公司年產硫酸鈉將近10萬噸，因其價值低、且不好銷售，曾一直是企業的困擾。“而且公司年需要碳酸鈉約4萬噸，采購也是一大難題。如何將公司副產的低價值硫酸鈉研發創新制備高價值的碳酸氫鈉及硫酸銨是我們創新發展的一個重點。”呂延鵬說，鑒于此，公司與中科院過程研究所合作，建設了“5萬噸/年硫酸鈉制堿項目”。此項目的建設開發不僅解決了硫酸鈉價值低、銷售難的問題，而且提高了硫酸鈉的高附加值，更是解決了公司采購問題。

　　從最初年產5000噸的碳酸鋰生產線到年產2.5萬噸碳酸鋰生產線、年產1萬噸氫氧化鋰生產線，瑞福鋰業不斷擴規提效，實現大跨步發展。“碳酸鋰作為最基本的鋰鹽之一，隨著國際政策及中國雙碳目標的實施，市場缺口日益增大，供不應求的現象日益突出。”呂延鵬說，2019年，公司開始搶抓機遇，建設年產3萬噸的碳酸鋰項目，對現有生產線進行再次擴產。由于受疫情等因素影響，該項目進展緩慢，目前，生產線上的核心設備回轉窯已建設完成，原料框架、焙料框架、酸化廠房等工程正在緊張施工，全部設備已訂購，凈化車間計劃6月底投產，全部建成投產后，鋰鹽產能將達到6.5萬噸。

　　高質量發展的背后是企業持續加大科技投入和產品研發奠定的基礎。據了解，公司設有泰安市鋰電新材料產業研究院、省企業技術中心、省工業設計中心、省一企一技術研發中心、省工程實驗室、省院士工作站，與福州大學、山東科技大學、天津理工大學、中科院過程研究所、地質科學院綜合利用所等各大高校科研院所展開深度產學研合作，有著很強的創新能力和研發實力。截至目前，公司已申請專利40余項，三項科技成果被評為國內領先水平。

　　開拓創新不止步，當前，公司正在開展硫化鋰項目。呂延鵬介紹，傳統的鋰離子電池由于采用液態電解液，安全性問題無法徹底解決。固態電池包括全固態電池由于采用不可燃的固態電解質，可有效解決電池安全性問題，目前已受到電池生產廠家廣泛關注。“合成硫化物電解質的主要原材料是硫化鋰，目前硫化鋰的高成本導致硫化物電解質價格居高不下，因此低成本規模化合成硫化鋰是推進硫化物電解質和硫化物固態電池實用化的關鍵。”呂延鵬說，公司抓住機遇，去年，與天津理工大學合作成立“硫化物全固態電池關鍵材料重點實驗室”，目前實驗室已經掌握實現電池級Li2S公斤級/天制備技術，日產電池級Li2S達到0.5公斤級以上。公司計劃到2024年建成一條全密封、連續化生產硫酸鋰的生產線。此外，瑞福鋰業也同步建設3萬噸/年鋰電池回收綜合利用項目，進軍鋰電池回收領域。

　　“瑞福鋰業爆發式增長源于我市對新能源產業的超前謀劃和精準支持。”市新能源產業鏈專班工作人員說，當前我市正積極搶抓產業發展風口，將瑞福鋰業作為新能源產業鏈二級鏈主，重點依托瑞福鋰業打造“鋰精礦加工—鋰電池原材料—正極材料—負極材料—鋰電池制造—鋰電池梯級利用”產業鏈條，招引新建了宏勻1.5萬噸富鋰材料、君樂益鋰電正極材料再制造、瑞賽昊鋰電新材料動力源等一批產業鏈上下游配套項目，帶動新能源產業不斷做大做強。“鋰電產業具有良好的發展基礎，下一步，我們將重點推進肥城鋰電產業園等4個新能源裝備產業園建設，鞏固鋰電基礎材料規模化生產能力，同時，積極招引隔膜、電解液、負極材料等環節及上游材料企業，力爭打造全國知名的‘泰山鋰谷’。”市新能源產業鏈專班工作人員說。

　　【泰安日報社·最泰安全媒體記者 王玉】