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  • 業務量同比增長42% 上海海鐵聯運保暢穩鏈

      記者25日從中國鐵路上海局集團有限公司了解到,自3月以來,海鐵聯運班列開行了655列,業務量達8.4萬標準箱,同比增長42%,為保暢通、保供應發揮了重要作用。

      鐵路運輸發揮運量大、運價低、全天候、時效高、可直接進入上海市區等優勢,在公路運輸因疫情部分受阻的情況下,通過海鐵聯運分流了部分原本通過公路運輸的箱量,緩解了物流運輸壓力。

      中鐵集裝箱運輸有限責任公司統籌安排蘆潮港中心站區運輸資源,聯合上海港海鐵聯運公司,長三角各地相關物流公司及各裝車站、船公司、港口和集卡運輸公司等企業單位,保持生產24小時不間斷運轉,每日保證開行10對以上海鐵聯運班列,日均應急保供物資在20箱以上,日均裝卸車達到850輛左右。

      據統計,3月份蘆潮港中心站海鐵聯運集裝箱運量突破4萬標準箱,創單月最高紀錄。4月份運量仍保持高位,其中4月15日裝車實現505車的歷史最高紀錄。電煤、化肥、糧食、礦砂等重點物資運輸得到保障,推動了企業復工復產,保障產業鏈供應鏈安全穩定。

      蘆潮港中心站海鐵聯運業務量占上海地區業務量90%,車站進出集裝箱大部分與進出口業務有關,大量集卡司機需要進出場站進箱、取箱,疫情傳播風險大。蘆潮港中心站強化職工健康防護,實施每日體溫檢測和定期核酸檢測。對進出車輛和人員落實測溫和查驗通行證、健康碼、行程卡等措施,把好進口關。

      “每天1次核酸檢測或抗原檢測,做到一人不漏,發現感染第一時間隔離處置。”蘆潮港中心站常務副總經理王明偉介紹,車站嚴格落實集裝箱掏箱作業防疫規定,做到非必要不直接接觸集裝箱,掏箱作業必須穿戴好防護服并嚴格落實消殺等措施。(記者賈遠琨)

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