防疫一線救護車駕駛員李斌： 24小時待命，服務轉運人群

　　一輛救護車，一身防護服，一個頭罩和永不離身的口罩……在岱岳區天平社區衛生服務中心，李斌一直傾力“出戰”疫情防控，沖鋒在抗疫一線，馳騁在與病毒角逐的道路上。

　　

　　
　　閃著警示燈，李斌又一次在夜色中疾馳而過。幾天前，天平街道社區衛生服務中心轄區出現密切接觸者，李斌立即載著同事出發，進行核酸采樣時已是凌晨3時。“為了更多群眾的健康，我們必須聞令而動，快速排查密切接觸者和次級密切接觸者，第一時間落實閉環轉運、集中隔離、核酸檢測、信息橫傳等防控措施，做到應隔盡隔，應檢盡檢，不漏一人。”抵達目的地后，李斌一個箭步打開車門，幫助同事搬運采樣裝備。在同事們上樓工作時，他抓緊時間調好車頭，拉開車門，隨時準備奔赴下一個采樣點，直至護送核酸檢測樣本到檢測醫院。“終于可以回家了。”李斌松了口氣，摸過手機一看，已經是凌晨4時。回家前，李斌又細心地拿起消毒液，把救護車里里外外噴了一遍，為下一次安全出車做好準備。

　　

　　
　　24小時待命，隨時準備工作，已是李斌生活中的常態。天平街道社區衛生服務中心主任劉虎告訴記者，自2020年新冠肺炎疫情發生以來，一線醫務工作者一直處于忙碌狀態，而承擔基層轉運任務的救護車駕駛員也格外辛苦。尤其在國內疫情緩和的階段，國外疫情依舊肆虐，大批人員回國需要轉運，120救護車幾乎日日跑高速，轉運回國人員。

　　

　　
　　按照運轉分工，李斌的工作是到青島、濟南、威海、煙臺的隔離點接收乘飛機或輪船從國外返回的人員；到各社區接收密切接觸者、次密切接觸者或采集核酸樣本，再送往指定的收治醫院或集中隔離點。一般情況下，往返濟南完成一趟重點人群的閉環轉運工作需要4個小時，往返青島需要7個小時，而去威海、煙臺等地需要的時間可能更長。據統計，自2020年起，李斌往返濟南機場達200多趟，往返青島機場近50趟。

　　

　　
　　工作中的李斌，心細而沉穩。在轉運重點人群的過程中，初期防護物資不能足量到位，李斌只能依靠保持安全距離提高自我防護。轉運密切接觸者期間，有些重點人員難免會存在緊張、害怕的情緒，這個時候，李斌就成了他們的“主心骨”。“閉環轉運人員需要做很多溝通協調和安撫工作，絕大多數人是理解的，他們也不想因為自己在家中把病毒傳染給家人或鄰居。”李斌表示，閉環轉運工作人員做得更多是細碎的工作，碰到年紀大的人就幫忙扶一把，遇到行李多的就幫忙抬一抬。

　　

　　
　　在轉運重點人群的過程中，李斌也遇到過陽性感染者。“有一天很晚了，我接到了單位電話，告知我轉運過的重點人群里，發現了一例陽性感染者。”聽到這個消息之初，李斌有點緊張，他既擔心工作，又擔心家人。面對進行流行病學調查的工作人員，他積極配合。其間，李斌仔細回憶著日常工作時的消殺習慣和安全距離，他不再恐慌。“我對自己的防護很有信心。”李斌說，經過多次核酸采樣，李斌被確定無風險后，立即又投入到了工作中。

　　

　　
　　全市啟動全員核酸檢測工作后，李斌再次承擔重任，每天他要比醫護人員起得更早，除了把人員準時送到點位，他還肩負起配發物資的重任。“哪里需要我，我就出現在哪里，只要能防范好疫情，我就不怕辛苦。”李斌樂觀地說。

　　不分晝夜，隨時出發，長期為工作忙碌，李斌的兩只眼睛熬得又紅又腫，妻子很是心疼。“在抗擊疫情的特殊關頭，咱該沖就得沖啊。”李斌摸著胸前的黨徽，勸說妻子。由于每天早出晚歸，大女兒和雙胞胎兒子也已經很多天沒有看到爸爸了。“爸爸，我想讓你抱抱我！”一天深夜，下班的李斌看到小兒子給他留的小紙條，心里五味雜陳。

　　面對家人的牽掛和工作的重任，李斌說：“作為防疫一線的轉院人員，我能做的就是把車開穩，防好病毒，堅決不在轉運途中出現風險暴露。希望疫情趕快過去，我們都能回家和家人團圓。”

　　【泰安日報社· 最泰安全媒體記者 徐文莉】