東航飛行事故 | 將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告

　　今天（3月31日）上午，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉行新聞發(fā)布會，對搜尋最新情況進(jìn)行發(fā)布。

　　問：請問目前事故調(diào)查主要開展了哪些工作？進(jìn)展如何？謝謝。‌‌

　　民航局航空安全監(jiān)察專員、航空安全辦公室主任 朱濤：通過近10天的努力，‌‌調(diào)查工作已經(jīng)取得了初步進(jìn)展。首先，‌‌殘骸搜尋基本完成。‌‌除兩部飛行記錄器之外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)‌‌等重要部件。與此同時，‌‌我們還開展了初步分析工作，‌‌對現(xiàn)場環(huán)境、殘骸分布、撞擊痕跡等進(jìn)行定位拍照，‌‌研判飛機(jī)接地時可能的運動軌跡、姿態(tài)和撞擊力。‌‌通過分析空管雷達(dá)自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，‌‌還原了事發(fā)前的真實飛行過程，‌‌對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗。‌‌兩部飛行記錄器的數(shù)據(jù)也正在解碼中。

　　下一步我們的工作重點‌‌逐步進(jìn)入到事故技術(shù)分析和調(diào)查取證階段。‌根據(jù)國際民航公約附件和我國民航規(guī)章相關(guān)要求，‌‌我們將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告，‌‌全部調(diào)查結(jié)束后，‌‌將向公眾公布完整的調(diào)查報告。