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  • 泰安旅游經濟開發區疫情防控人員肖像

      3月28日10時10分,由菏澤東開往榮成方向的G6974次列車準時抵達高鐵泰安站。

    ? ? ? ?“田隊長,我到出站口去,你和李大哥他們查驗旅客信息。”正在執勤的查碼測溫工作人員楊連云對田守秋說。此前,都是田守秋去出站口對出站游客進行分流,楊連云見他忙活了4個多小時,主動替他一陣兒。

      

      
    ? ? ? ?在這個時候,泰安高鐵站往北約10公里的東岳大街與桃花源路路口,25歲的馬成寧正一個接一個地給駕乘人員講解疫情防控的相關政策。他的身邊,疫情防控包點負責人王會橋,拿著一摞《入泰返泰貨車閉環管理卡》,隨時發給有需要的司機。

    ? ? ? ?這兩座進入泰安市的大門,在他們的嚴防死守下,既保證了人員、車輛的通行順暢,又沒有放過一例違反疫情防控政策的人、物、事,他們用風雨無阻和盡職盡責,守護著身后全城人民的安全。

    ? ? ? ?既要“火眼金睛”,又要“柔情似水”

    ? ? ? ?不少人以為,疫情防控檢查點的工作無非就是看看二維碼、登記登記個人信息,工作兩天適應了,也就熟能生巧了。

    ? ? ? ?“不完全是。”楊連云說,“我們這里和市內檢查點的工作有很大不同,因為幾乎每一個人都是第一次見,他的信息、行程都是完全陌生的,需要通過細節辨別出是否為中高風險地區來人,而且吃氣的時候很多。”

    ? ? ? ?概括楊連云所說的工作,就是他們的工作既要“火眼金睛”,又要“柔情似水”。

      

      
    ? ? ? ?楊連云說,旅客出站后,他們要第一時間對旅客進行甄別,引導他們進入對應的通道。“比如有很大行李箱的旅客,或者行李箱上有封條的,我們就會提前咨詢是否為境外返回人員。”她說,“如果是,或者是在中高風險地區逗留過的,我們都會讓他們走專用通道,并交接給疫情防控人員,協助做好信息登記、測溫、查驗二維碼等工作。我們這群人里面,田隊長看得最準。”

    ? ? ? ?田守秋這樣的“火眼金睛”,可不是隨隨便便就練出來的。一二月份時,車站人流量大的時候,每天出站人員能達到一萬多。“每天都要盯著這么多人看,再通過信息登記驗證自己的判斷。”田守秋說,“現在看到出站的旅客,就能判斷個大差不離。”

      

      
    ? ? ? ?近期,全國多地調整了疫情防控政策,車站的人流量也有了較大幅度下降,再加上檢查點上了新設備“國家健康碼核驗測溫人臉識別一體機”,旅客刷身份證或者健康碼就能進行“線上”檢測,田守秋的工作效率有了質的飛躍。“相應的,吃氣的情況也少了很多。”他笑著說。

    ? ? ? ?“吃氣”,大多是旅客下車后還要進行信息查驗等工作不理解,質疑田守秋和同事們的工作,他們說上車的時候就進行了二維碼檢測了,為什么還要“多此一舉”?田守秋就得和他們簡明扼要地作出說明,笑臉相迎,耐心解釋,盡快讓旅客打消疑慮,讓他們配合工作。

    ? ? ? ?“一是為了維護其他旅客的利益,別讓大家在這里堵住了;另外也是我們的職責所在,讓所有來泰人員第一時間了解疫情防控政策,也方便他們在市內的出行。”田守秋說。

    ? ? ? ?守好“大動脈”,當好“卡點人”

    ? ? ? ?23個人、24個小時、600多輛車,這是界首疫情防控點每天都能遇到的數字。

    ? ? ? ?“我們一共有27個工作人員,實行24小時輪班制度,每天在崗23人,檢查車輛600多輛。”王會橋說,“這里是濟南方向車輛進入泰安的主要通道,可以說是全市疫情防控的一條‘大動脈’,必須確保不出問題。”

    ? ? ? ?“我這個管理卡填得對不對?”“我繞行的話走哪里比較方便?”“我讓他們出來接貨在哪里碰頭合適?”……已經是12時15分了,在界首疫情防控點的值班室里,馬成寧剛放下筷子,就迎來了很多咨詢問題的駕駛員。他趕忙穿好防護服,進入“解答環節”。

    ? ? ? ?說是值班室,其實里面非常簡陋,三四把椅子,一張桌子,一個電暖氣,一張床,幾瓶84消毒水,兩箱方便面。“我們每天3頓飯都是在這里輪流吃,非常忙的時候飯菜都涼了。”王會橋說,“馬成寧有一回兩天兩夜都沒走,累了就穿著大衣在床上倚一會兒。”床在東北角,只有床板,沒有墊子。

      

      
    ? ? ? ?馬成寧今年只有25歲,除了要做好上路檢查,也就是對入泰車輛駕乘人員進行測溫、查驗健康碼和行程碼等工作,解答相關政策占去了他的大部分時間。“我年輕嘛,就多干點。”他說,只要是看到的年齡較大的人群,他還會主動咨詢健康碼、行程碼等需不需要幫他們操作。

    ? ? ? ?解答相關政策,更多的是針對貨車司機的。

    ? ? ? ?“咱這里經常有貨車前來,它們大概有三種。”王會橋說,“一種是過境的車輛,我們會引導繞行;一種是運送重要物資的,如果有上級部門發布的通行證,我們按照相關規定查驗二維碼、行程碼和司機的48小時核酸證明后,合格的予以放行;再一種就是沒有證件的車輛,與接收方聯系后,實行點對點交接。”

    ? ? ? ?從值班室出來,王會橋指著正在道路上的夏廣照說,“老夏今年54了,也得像年輕人一樣一站大半天,有時候晚上還得值夜班,無論風雨,很是辛苦。”從早上6點,到下午2點,夏廣照就這樣一輛車一輛車問,一個人一個人查,從無懈怠。

    ? ? ? ?保持臨戰狀態,加固防疫屏障

    ? ? ? ?當日上午,泰安旅游經濟開發區黨工委書記張書祥再一次來到了高鐵泰安站疫情防控點,在值班人員不忙的時候問了問他們當天的工作,又看了看通道的設置和“小板房”的建設情況。

    ? ? ? ?“小板房”位于出站口的左手方向,一共兩座。楊連云說,“小板房”一個是醫務人員用的,能進行核酸檢測;另一個是他們防控點工作人員用的,能更好開展工作。“明天就能入住了,我們都挺期待的。”

    ? ? ? ?在3月19日旅游經濟開發區召開的疫情防控工作部署會上,張書祥明確表示,全區上下要始終保持臨戰狀態,不斷加固防疫屏障,堅決不留防疫死角和隱患漏洞,牢牢守住不發生規模性疫情的底線,全力以赴做好疫情防控各項工作。

    ? ? ? ?“我們會堅決按照會議部署,每個人都堅守好自己的崗位。”王會橋說,“這不僅是對我們自己的工作負責,更是對全城人民負責。苦點累點沒啥,只要咱都沒事,就挺好。”

    ? ? ? ?12時25分,距離夏廣照下班還有近2個小時,距離楊連云、田守秋等下班還有10個小時,距離王會橋下班還有近11個小時。哪怕是一天之中工作量稍小,能夠稍微有所放松的時候,他們也沒有離開工作崗位,他們深知,自己肩上的責任有多重。

    ? ? ? ?“保持臨戰狀態、加固防疫屏障”,這不僅是泰安旅游經濟開發區疫情防控人的堅守,更是他們的承諾和行動。

    ? ? ? ?【泰安日報社·最泰安全媒體記者 高楊】

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