黃黃高鐵開始試運(yùn)行

　　一列“復(fù)興號(hào)”試驗(yàn)列車16日駛上黃（岡）黃（梅）高鐵，標(biāo)志著這條高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。黃黃高鐵開通后，武漢到九江僅需1小時(shí)、到杭州僅需3小時(shí)，較以往分別壓縮1小時(shí)左右，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補(bǔ)、完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區(qū)振興發(fā)展等具有重要意義。

　　黃黃高鐵位于湖北省黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站；正線全長126.85公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站，其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

　　中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，黃黃高鐵運(yùn)行試驗(yàn)是在聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束后開展的。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門對(duì)軌道、橋梁、牽引供電和通信、信號(hào)、客服系統(tǒng)等13大項(xiàng)進(jìn)行了測試，開行各類檢測列車1056列次，檢測里程達(dá)48937公里，全面檢測、驗(yàn)證了各類固定設(shè)施和移動(dòng)設(shè)備的功能，技術(shù)性能達(dá)到國家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足開通運(yùn)營條件。

　　據(jù)介紹，運(yùn)行試驗(yàn)期間，鐵路部門將主要通過列車運(yùn)行圖參數(shù)測試、按圖運(yùn)行試驗(yàn)、故障模擬和應(yīng)急救援演練，為列車運(yùn)行圖的鋪畫提供時(shí)間標(biāo)尺，驗(yàn)證系統(tǒng)列車追蹤能力是否符合設(shè)計(jì)要求；檢驗(yàn)各系統(tǒng)運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求；檢驗(yàn)各系統(tǒng)在設(shè)備故障和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。（記者 王賢）