山東:科學統籌,生產防疫兩手抓兩不誤
●青島出臺“我幫企業渡難關”20條工作措施
●臨沂3萬輛貨車用上專屬“健康碼”
●淄博建立工作臺賬點對點溝通助企解難題
3月15日,青島西海岸新區王臺街道京東方物聯網移動顯示端口器件青島生產基地項目現場,正緊鑼密鼓地進行主體施工。
總投資約81.7億元的青島京東方項目,建設完成后具備年產各尺寸顯示模組1.5億片的能力,將打破山東顯示面板領域缺少龍頭項目支撐的局面。
“主廠房原計劃6月中旬完成封頂。疫情發生后,有關部門迅速和我們建立聯系,統籌疫情防控和項目建設。目前,現場3671名建設人員已采取全封閉嚴格管理,在全員核酸檢測的基礎上每周隨機抽取20%的人員進行核酸檢測。因公外出人員嚴格實行請銷假制度,每48小時必須出具一次核酸檢測報告。同時對現場物料進行全鏈條消殺。”中建三局京東方項目相關負責人介紹。
青島經濟技術開發區管委會規劃建設部部長劉峰說:“我們深入轄區企業、在建工地等領域,協調解決疫情防控及因疫情影響而出現的各類困難與問題。”
針對企業反映的150余項生產經營難題,青島市民營經濟局會同21個部門逐一與企業對接解決。同時,青島市出臺“抗疫保經營、克難謀發展——我幫企業渡難關”20條工作措施,加大政策支持,增強金融供給,保障生產建設加快推進。
有了政策支撐,生產型企業得以加足馬力抓緊生產。青島北琪實業有限公司廠房內,一條條自動化生產線飛速運轉,工人身著防護服巡查操作。“原材料進廠前,我們會對運輸車輛進行全面消殺。目前,我們的原材料充足,訂單也比較多,各項生產工作一切正常。”該公司副總經理李建民說。
物流是社會經濟的基礎活動,物暢其流,方能活力涌動。
3月16日,在臨沂市羅濱遜智慧云倉,貨車在園區門口一停,司機用微信掃描園區二維碼,手機設備上立馬顯示該車輛的行駛軌跡。園區按照綠碼暢行無憂、黃碼消毒通行、紅碼封箱作業的原則進行管理,確保防疫工作不留死角。
作為“物流之都”,臨沂市僅在蘭山區就有32處物流園區、2000多家物流公司,線路輻射全國所有縣級以上城市。物流園區人流量、車流量大,做好疫情防控至關重要。
為解決貨車管理難題,阿帕數字聯合華為云,利用AI、云計算等技術搭建了車輛通行碼平臺。“結合車輛健康碼和個人健康碼、行程碼,再加上登記測溫消殺,可以實現車輛管理的全過程追溯和全程可控,有效降低病毒傳播風險。”羅濱遜智慧云倉副總經理王秀瑩說。
蘭山商城管委會物流服務科科長高義杰表示,車輛通行碼平臺既能精準識別跟蹤近期出入過中高風險地區的車輛,實時預警和推送,還可為司機生成通行證明、電子簽章,有效提高作業效率。目前,臨沂市已有3萬輛貨車用上了“健康碼”。
位于淄博高新區的山東新華安得醫療用品有限公司,是一家從事生產藥物輸注、樣本采集等醫療用品研發、生產和銷售的企業,為常態化疫情防控提供物資保障。3月16日,其采樣拭子日產能可達到300萬支。企業董事長季躍相告訴記者:“目前,500余名員工輪流上崗,24小時不間斷生產。”
“留工穩崗,職工核酸檢測,原材料輔料采購,運輸車輛通行,員工跨區縣上崗……”3月14日,在淄博市工業和信息化局幫助企業解決問題的臺賬上,列著10家企業的名字和要解決的幾十個難題。一本臺賬,是淄博市工信局以“娘家人”身份,幫助企業特殊時期正常生產的縮影。淄博市工業和信息化局局長王曉東告訴記者,該局已與包括新華安得醫療、東岳集團在內的90多家重點企業進行了點對點溝通,確保落實管控、保證生產兩不誤。
(□記者 張忠德 紀偉 王佳聲 通訊員 劉忠孝 孫磊 統稿 趙豐)


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