“先放直行后放左轉” 長城路等泰城部分道路信號燈放行順序有調整

　　近日，有細心的駕駛員會發現，泰城路口信號燈先放左轉后放直行車輛的放行順序，可在有的路口信號燈卻成了先放直行后放左轉車輛。那到底信號燈是不是有調整呢？1月18日，泰安日報社·最泰安全媒體記者聯系了泰安市公安局交警支隊。據民警介紹，為了和其他城市接軌，方便市民出行，泰安交警于近日調整泰山大街西段、長城路、靈山大街、天燭峰路和東岳大街東段等道路路口信號燈放行順序，即由先放左轉后放直行改為先放直行后放左轉車輛。

　　

　　

市民駕車兩三天就適應新調整的信號燈放行順序

1月18日，根據市民反映的泰山大街與佳苑路交會處調整的信號燈放行順序，記者來到現場查看。記者觀察到，在泰山大街東西向車輛通行時，路口信號燈先亮直行綠燈，直行車輛開始通行。在直行信號燈亮起紅燈時，左轉信號燈亮綠燈，左轉車輛開始通行。

市民李女士告訴記者，她上下班經常要經過該處路口，原來信號燈都是先放左轉后放直行車輛，前幾天，她發現該處路口的信號燈放行順序調整了，自己起初覺得有些奇怪，但現在適應了新的信號燈放行順序，發現也沒有什么特別的，就是按照信號燈指示駕車就行?！拔荫{車經過這個路口，兩三天后，就適應信號燈新的放行順序了?！崩钆空f。

信號燈先放直行后放左轉車輛，更能提高路口通行效率

有的市民會有疑問，原來信號燈先放左轉車輛后放直行車輛，這種放行順序為何要改呢？對此，民警解釋稱，泰城路口自十多年前設置信號燈以來，一直沿用“先放左轉后放直行車輛”的放行順序?！靶盘枱粝确抛筠D后放直行車輛的放行順序適用于道路窄的道路，先放直行后放左轉車輛的信號燈適合安裝在道路寬敞的路口?！泵窬榻B，近年來，隨著泰城新修、整修多條道路，許多新修、整修的道路車道多、道路寬，因此適合將信號燈調整為“先放直行后放左轉車輛”。

據民警介紹，信號燈先放左轉后放直行車輛路口的特點為讓左轉車輛快速通過路口后，待直行車輛通行時，原先排在直行車道導向線的左轉車輛又可快速進入左轉車道。而這種信號燈放行順序主要是針對路口車道少，比如1至2條直行車道，單獨1條左轉車道。缺點為直行和左轉的車輛容易堵在路口導向車道（實線）和行駛車道（虛線）連接處。“一般來說，正常行駛車道要比路口導向車道寬，駕駛員駕車速度比較快，可一進入相對較窄的導向車道，駕駛員駕車會習慣性減速?！泵窬f，再加上進入實線車道前，駕駛員開始尋找左轉或直行車道，原先在直行車道的車輛要拐到左轉車道，勢必會造成路口導向車道和行駛車道連接處車輛的混亂和擁堵。其次，路邊的車輛駕駛員若想并入左轉車道時，往往要跨過1條甚至更多條車道，才能并入左轉車道，可因直行的信號燈遲遲沒有由紅燈變為綠燈，使得直行車輛一時半會兒沒有通過路口，而路邊的車輛在并入車道時一旦發生搶道、占道，這也會造成路口的擁堵。

“在寬敞的道路上，路口也比較大，信號燈調整為‘先放直行后放左轉車輛’更有利于提高路口通行效率?！泵窬f，一般路口直行車道多，直行車輛也多，在路口信號燈先放直行車輛后，能盡快清空路面，減少路口導向車道和行駛車道連接處的擁堵，根據出行需求，方便駕駛員駕車盡快并入所需車道。

泰城將逐步調整信號燈放行順序，提高駕駛員舒適感

當然，信號燈調整放行順序，并不是單純地調整信號燈便可，還要適當調整信號燈配時方案，這項工作比較繁瑣、細致，需要比較長的過程。“一個路口的信號燈有時要調整一下午，才能避免因信號燈調整，造成道路擁堵等問題?！泵窬f，目前，交警部門先選擇泰山大街西段、長城路、靈山大街、天燭峰路和東岳大街東段等路面寬敞的路口調整信號燈，待摸索出更多調整信號燈經驗后，民警將逐步調整城區主干道路口的信號燈，提高駕駛員舒適感，更加方便市民出行。

【泰安日報社·最泰安全媒體記者 毛潔 隋翔 美編 石帆 】