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  • 京臺高速泰安北互通立交開通試運行

      為方便泰城市民通行京臺高速,保障春節期間交通運輸,從1月8日零時起,京臺高速泰安北互通立交開通試運行,同時,泰安西互通立交優化改造全封閉施工的時間推遲至春節以后。

      

      

      
    目前,京臺高速濟南至泰安段正在進行改擴建,該項目起自殷家林樞紐立交,止于京臺高速和青蘭高速交叉的泰山樞紐立交,按照雙向八車道標準改擴建,全長53.3公里。其中,泰安境內全長11.62公里,在項目實施中,經我市積極爭取,新增泰安北互通立交,設泰安北收費站,優化改造泰安西互通立交。

      

      

      
    其中,新增的泰安北互通立交,北距濟南萬德互通立交約15公里,南距泰安西互通立交約7公里,靠近小辛莊大橋,下道口經東側連接線與桃花源路連接,經西側連接線與九女峰街連接。立交采用主線上跨被交路的單喇叭互通立交形式,調整京臺高速主線長度1100米,主線設計時速120公里/小時,匝道長度2284.495米,匝道設計時速60公里/小時。10日上午,記者在泰安北互通立交看到,互通立交進出口處設泰安北收費站,為四進四出,各設有兩個人工通道和兩個ETC通道。目前,除濟南方向來車無法通過泰安北互通立交駛出高速外,其余方向均可通行。濟南方向來車可以選擇在泰安西互通立交駛出。新增泰安北互通立交,對優化泰城西部高速互通立交布局,改善區域交通條件,增強旅游服務品質,緩解城區交通壓力,改善道路通行條件,都有積極的意義。

      

      
    在京臺高速濟泰段改擴建項目中,還將優化改造泰安西互通立交,主要解決原立交與泰山大街平面交叉帶來的交通擁堵問題,拉長泰安西收費站進出口到桃花源路與泰山大街十字路口的距離,方便被交路側快速上下高速路,緩解城區交通壓力。該立交設計采用主線上跨被交路的雙喇叭互通立交形式,原位改擴建,被交路為泰山大街,共設主線橋1座,匝道橋8座。采訪中記者了解到,為滿足春節期間泰城市民通行高速,保障交通通行,泰安西互通立交優化改造全封閉施工的時間推遲至春節以后。

      

      

      
    聚焦高速公路建設,提升城市品位。近年來,市交通運輸局搶抓新一輪高速公路建設機遇,在高速公路建設服務上用狠勁、下真功。濟泰高速、青蘭高速、董梁高速等多個高速公路項目相繼建成通車,全市高速公路網密度居全省第3位,交通引領、支撐和保障經濟社會高質量發展的能力進一步提高。

    【泰安日報社·最泰安全媒體記者 張建 攝影 隋翔】

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