泰安首條直右可變車道試運(yùn)行

　　經(jīng)過緊張忙碌的施工作業(yè)，1月10日 ，泰安首條直右可變車道順利投入試運(yùn)行，該直右可變車道位于泰山大街迎勝路路口東口（泰山大街東向西右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎勝路的車道）。交警部門表示，直右可變車道的投入使用，旨在緩解道路交通壓力，有效提高道路通行能力。那么，直右可變車道與普通車道有何區(qū)別，機(jī)動(dòng)車駕駛員如何在直右可變車道上正確行駛呢？記者現(xiàn)場(chǎng)探訪，了解直右可變車道的秘密。

　　

　　

　　▲我市首條直右可變車道試運(yùn)行。記者 徐興霖 航拍

　　直右可變車道啥模樣？車道內(nèi)側(cè)有“鋸齒線”

　　1月9日，記者來到泰山大街迎勝路路口東口，平安交通設(shè)施的施工人員正在緊張有序地劃線掛牌。談起直右可變車道的特征，施劃地面交通標(biāo)線的施工人員介紹說：“直右可變車道與常見的普通車道地面標(biāo)線不同，普通車道的地面標(biāo)線通常標(biāo)有‘直行’‘右轉(zhuǎn)’‘左轉(zhuǎn)’等交通導(dǎo)向箭頭，但是直右可變車道的車道內(nèi)沒有這些交通導(dǎo)向箭頭。”

　　“取而代之的是，直右可變車道的車道內(nèi)側(cè)施劃了許多斜線，這些斜線有點(diǎn)像趴下的‘非’字，這些斜線叫做‘鋸齒線’。”施工人員告訴記者。除了車道內(nèi)的“鋸齒線”，記者留意到，直右可變車道車道內(nèi)還帶有“可變車道禁止停車”八個(gè)大字。施工人員補(bǔ)充說：“直右可變車道內(nèi)是不允許停車的，因此在車道內(nèi)噴繪了‘可變車道禁止停車’的提示文字，這也是直右可變車道的一大特點(diǎn)。”

　　

　　

　　

　　▲施工現(xiàn)場(chǎng)。記者 劉紅川 攝

　　與普通車道相比，直右可變車道不僅地面標(biāo)線有所不同，而且空中交通標(biāo)志也不一樣。記者注意到，在直右可變車道的空中交通設(shè)施上，施工人員更新了原來的交通分道標(biāo)志版面，將之前的直右導(dǎo)向箭頭調(diào)整為直右可變車道導(dǎo)向箭頭、禁停標(biāo)志及“可變車道禁止停車”“遇紅燈請(qǐng)右轉(zhuǎn)”輔助標(biāo)志。

　　直右可變車道如何走？看準(zhǔn)直行紅綠燈很關(guān)鍵

　　雖然大家熟悉了直右可變車道的相關(guān)特征，但是機(jī)動(dòng)車駕駛員如何在直右可變車道上正確行駛呢？以泰山大街迎勝路路口的直右可變車道為例，泰安市公安局交警支隊(duì)泰山區(qū)城西大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王鑫介紹說：“機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)入直右可變車道實(shí)線導(dǎo)向車道前，要及時(shí)觀察空中直行紅綠燈交通標(biāo)志。直右可變車道分為直行綠燈和直行紅燈兩種走法，廣大駕駛員朋友看準(zhǔn)直行紅綠燈很關(guān)鍵。”

　　

　　▲交警泰山區(qū)城西大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王鑫介紹直右可變車道走法。記者 劉紅川 攝

　　“當(dāng)直行綠燈亮起時(shí)，最右側(cè)的可變車道功能為‘直行’+‘右轉(zhuǎn)’，此時(shí)在直右可變車道上通行的車輛可以直行，也可以右轉(zhuǎn)，這樣提高了交叉口直行的通行效率。當(dāng)直行紅燈亮起時(shí)，最右側(cè)的可變車道車道功能僅為‘右轉(zhuǎn)’，在可變車道上行駛的車輛只能右轉(zhuǎn)，禁止直行，禁止車輛在可變車道內(nèi)停車等待。”王鑫詳細(xì)介紹道。

　　可變車道走法示意圖

　　

　　▲直行綠燈亮起時(shí)，最右側(cè)可變車道功能為“直行+右轉(zhuǎn)”，提高交叉口直行的通行效率

　　

　　▲直行紅燈亮起時(shí)，最右側(cè)可變車道車道功能僅為右轉(zhuǎn)，禁止直行，禁止在可變車道內(nèi)停車

　　談及我市首條直右可變車道改造的原因，民警介紹：“泰山大街迎勝路路口位于泰城兩條交通主干道交會(huì)處，周邊商圈林立，路口交通流量非常大，尤其是路口東口方向，直行車輛和右轉(zhuǎn)車輛需求較大。該路口雖然設(shè)置有四條導(dǎo)向車道，但通行資源達(dá)到極限，無法施劃單獨(dú)右轉(zhuǎn)車道。為了提升市民出行品質(zhì)，基于時(shí)空融合交通控制理念，我們借鑒其他城市做法，將該車道升級(jí)為直右可變車道。”

　　駕駛員接受幾許？“右轉(zhuǎn)一直開”“直行要把握綠燈時(shí)間”

　　首條直右可變車道的試運(yùn)行，吸引了不少機(jī)動(dòng)車駕駛員前來嘗鮮。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，針對(duì)直右可變車道，直行車主和右轉(zhuǎn)車主表達(dá)了不一樣的心聲。

　　家住賢德苑的孫女士認(rèn)為直右可變車道設(shè)計(jì)非常好，她說：“從泰山大街右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎勝路返回家中，之前如果前面有等紅燈的直行車，我只能停車等待。現(xiàn)在無論紅燈還是綠燈，根據(jù)直右可變車道的規(guī)則，右轉(zhuǎn)可以一直開，節(jié)省了回家的時(shí)間，非常符合我的需求。”

　　在直行車主看來，如果要直行通行直右可變車道，把握好直行綠燈時(shí)間是關(guān)鍵。駕駛員陳先生表示：“如果直行綠燈沒有進(jìn)入倒計(jì)時(shí)讀表階段，直行車輛走直右可變車道問題不大；但是如果直行綠燈進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)讀表階段，直行車輛就不要選擇直右可變車道了，選擇其他直行車道通行即可，以免被迫右轉(zhuǎn)，調(diào)頭返回。”

　　民警介紹，泰山大街迎勝路路口直右可變車道遵循該路口信號(hào)燈周期（大約180秒一個(gè)周期）運(yùn)行，請(qǐng)廣大駕駛員在確保安全的情況下，靈活選擇車道，讓可變車道成為化解城市路口交通擁堵的一把利器。

　　面對(duì)可變車道慌了咋辦？早晚高峰會(huì)有交警幫忙

　　1月10日上午，多名通行直右可變車道的機(jī)動(dòng)車駕駛員向路面執(zhí)勤的交警求助如何行駛，現(xiàn)場(chǎng)交警耐心細(xì)致地向他們進(jìn)行了介紹。“聽了交警的講解，我明白了如何在直右可變車道上正確行駛，還是要多加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多走幾次才行。”一名駕駛員說。

　　

　　交警部門表示：“直右可變車道剛剛引入泰安，對(duì)于廣大駕駛員來講是一件新鮮事物，需要有一個(gè)逐步學(xué)習(xí)適應(yīng)的過渡期。為了讓廣大駕駛員更好地熟悉直右可變車道，在試運(yùn)行初期，交警部門將在早晚高峰期安排警力，幫助廣大駕駛員熟悉直右可變車道的正確行駛方法。”

　　我市首條直右可變車道的試運(yùn)行，既提高了直行車道的通行能力，同時(shí)又能保障右轉(zhuǎn)車輛的通行效率。交警部門希望廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)時(shí)觀察交通標(biāo)志，遵規(guī)安全有序通行，共同為文明、暢通、有序的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

　　【泰安日?qǐng)?bào)社·最泰安全媒體記者 劉紅川 攝影記者 徐興霖】