泰安首條直右可變車道今日試運行

　　經過緊張忙碌的施工作業，1月10日 ，泰安首條直右可變車道順利投入試運行，該直右可變車道位于泰山大街迎勝路路口東口（泰山大街東向西右轉進入迎勝路的車道）。交警部門表示，直右可變車道的投入使用，旨在緩解道路交通壓力，有效提高道路通行能力。那么，直右可變車道與普通車道有何區別，機動車駕駛員如何在直右可變車道上正確行駛呢？記者現場探訪，了解直右可變車道的秘密。

　　

　　

　　
▲我市首條直右可變車道試運行。記者 徐興霖 航拍

直右可變車道啥模樣？車道內側有“鋸齒線”

1月9日，記者來到泰山大街迎勝路路口東口，平安交通設施的施工人員正在緊張有序地劃線掛牌。談起直右可變車道的特征，施劃地面交通標線的施工人員介紹說：“直右可變車道與常見的普通車道地面標線不同，普通車道的地面標線通常標有‘直行’‘右轉’‘左轉’等交通導向箭頭，但是直右可變車道的車道內沒有這些交通導向箭頭。”

“取而代之的是，直右可變車道的車道內側施劃了許多斜線，這些斜線有點像趴下的‘非’字，這些斜線叫做‘鋸齒線’。”施工人員告訴記者。除了車道內的“鋸齒線”，記者留意到，直右可變車道車道內還帶有“可變車道禁止停車”八個大字。施工人員補充說：“直右可變車道內是不允許停車的，因此在車道內噴繪了‘可變車道禁止停車’的提示文字，這也是直右可變車道的一大特點。”

　　

　　

　　

　　
▲施工現場。記者 劉紅川 攝

與普通車道相比，直右可變車道不僅地面標線有所不同，而且空中交通標志也不一樣。記者注意到，在直右可變車道的空中交通設施上，施工人員更新了原來的交通分道標志版面，將之前的直右導向箭頭調整為直右可變車道導向箭頭、禁停標志及“可變車道禁止停車”“遇紅燈請右轉”輔助標志。

直右可變車道如何走？看準直行紅綠燈很關鍵

雖然大家熟悉了直右可變車道的相關特征，但是機動車駕駛員如何在直右可變車道上正確行駛呢？以泰山大街迎勝路路口的直右可變車道為例，泰安市公安局交警支隊泰山區城西大隊副大隊長王鑫介紹說：“機動車駕駛員進入直右可變車道實線導向車道前，要及時觀察空中直行紅綠燈交通標志。直右可變車道分為直行綠燈和直行紅燈兩種走法，廣大駕駛員朋友看準直行紅綠燈很關鍵。”

　　

　　
▲交警泰山區城西大隊副大隊長王鑫介紹直右可變車道走法。記者 劉紅川 攝

“當直行綠燈亮起時，最右側的可變車道功能為‘直行’+‘右轉’，此時在直右可變車道上通行的車輛可以直行，也可以右轉，這樣提高了交叉口直行的通行效率。當直行紅燈亮起時，最右側的可變車道車道功能僅為‘右轉’，在可變車道上行駛的車輛只能右轉，禁止直行，禁止車輛在可變車道內停車等待。”王鑫詳細介紹道。

可變車道走法示意圖

　　

　　
▲直行綠燈亮起時，最右側可變車道功能為“直行+右轉”，提高交叉口直行的通行效率

　　

　　
▲直行紅燈亮起時，最右側可變車道車道功能僅為右轉，禁止直行，禁止在可變車道內停車

談及我市首條直右可變車道改造的原因，民警介紹：“泰山大街迎勝路路口位于泰城兩條交通主干道交會處，周邊商圈林立，路口交通流量非常大，尤其是路口東口方向，直行車輛和右轉車輛需求較大。該路口雖然設置有四條導向車道，但通行資源達到極限，無法施劃單獨右轉車道。為了提升市民出行品質，基于時空融合交通控制理念，我們借鑒其他城市做法，將該車道升級為直右可變車道。”

駕駛員接受幾許？“右轉一直開”“直行要把握綠燈時間”

首條直右可變車道的試運行，吸引了不少機動車駕駛員前來嘗鮮。記者在采訪中發現，針對直右可變車道，直行車主和右轉車主表達了不一樣的心聲。

家住賢德苑的孫女士認為直右可變車道設計非常好，她說：“從泰山大街右轉進入迎勝路返回家中，之前如果前面有等紅燈的直行車，我只能停車等待。現在無論紅燈還是綠燈，根據直右可變車道的規則，右轉可以一直開，節省了回家的時間，非常符合我的需求。”

在直行車主看來，如果要直行通行直右可變車道，把握好直行綠燈時間是關鍵。駕駛員陳先生表示：“如果直行綠燈沒有進入倒計時讀表階段，直行車輛走直右可變車道問題不大；但是如果直行綠燈進入了倒計時讀表階段，直行車輛就不要選擇直右可變車道了，選擇其他直行車道通行即可，以免被迫右轉，調頭返回。”

民警介紹，泰山大街迎勝路路口直右可變車道遵循該路口信號燈周期（大約180秒一個周期）運行，請廣大駕駛員在確保安全的情況下，靈活選擇車道，讓可變車道成為化解城市路口交通擁堵的一把利器。

面對可變車道慌了咋辦？早晚高峰會有交警幫忙

1月10日上午，多名通行直右可變車道的機動車駕駛員向路面執勤的交警求助如何行駛，現場交警耐心細致地向他們進行了介紹。“聽了交警的講解，我明白了如何在直右可變車道上正確行駛，還是要多加強學習，多走幾次才行。”一名駕駛員說。

　　

　　
交警部門表示：“直右可變車道剛剛引入泰安，對于廣大駕駛員來講是一件新鮮事物，需要有一個逐步學習適應的過渡期。為了讓廣大駕駛員更好地熟悉直右可變車道，在試運行初期，交警部門將在早晚高峰期安排警力，幫助廣大駕駛員熟悉直右可變車道的正確行駛方法。”

我市首條直右可變車道的試運行，既提高了直行車道的通行能力，同時又能保障右轉車輛的通行效率。交警部門希望廣大機動車駕駛員實時觀察交通標志，遵規安全有序通行，共同為文明、暢通、有序的道路交通環境貢獻力量。

【泰安日報社·最泰安全媒體記者 劉紅川 攝影記者 徐興霖 】