泰安首條直右可變車道要來了！位于泰山大街迎勝路路口東口

　　1月7日，記者從泰安市公安局交警支隊(duì)獲悉，為緩解道路交通壓力，有效提高道路通行能力，我市將在泰山大街迎勝路路口東口試行首條直右可變車道。

　　

　　▲泰安首條可變車道示意圖。通訊員供圖

　　

　　▲泰山大街迎勝路路口可變車道示意圖。通訊員供圖

　　民警介紹，與大家常見的普通車道不同，可變車道車道內(nèi)并沒有地標(biāo)線，車道內(nèi)側(cè)劃了許多斜線，這些斜線有點(diǎn)像趴下的“非”字，這些斜線喚作“鋸齒線”。根據(jù)交警提供的示意圖，記者注意到，可變車道不僅擁有“鋸齒線”，地面車道還帶有“可變車道禁止停車”八個(gè)大字。民警表示：“可變車道內(nèi)是不允許停車的，這也是直右可變車道的一大特點(diǎn)。”

　　據(jù)了解，我市首條可變車道位于泰山大街迎勝路路口東口（泰山大街東向西右轉(zhuǎn)進(jìn)入迎勝路的車道），該車道目前是直右車道（直行車道和右轉(zhuǎn)車道），改造后將變成直右可變車道。民警介紹：“泰山大街迎勝路路口位于泰城兩條交通主干道交會(huì)處，周邊商圈林立，路口交通流量非常大，尤其是路口東口方向，直行車輛和右轉(zhuǎn)車輛需求較大。當(dāng)前，該路口設(shè)置有四條導(dǎo)向車道，通行資源達(dá)到極限，無法施劃單獨(dú)右轉(zhuǎn)車道。為了提升市民出行品質(zhì)，借鑒其他城市做法，基于時(shí)空融合交通控制理念，將該車道升級(jí)為直右可變車道。”

　　可變車道走法示意圖

　　

　　▲直行綠燈亮起時(shí)，最右側(cè)可變車道功能為“直行+右轉(zhuǎn)”，提高交叉口直行的通行效率。

　　

　　▲直行紅燈亮起時(shí)，最右側(cè)可變車道車道功能僅為右轉(zhuǎn)，禁止直行，禁止在可變車道內(nèi)停車。

　　那么可變車道是如何變道的呢，機(jī)動(dòng)車駕駛員如何在可變車道上正確行車呢？民警介紹，機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)入可變車道實(shí)線導(dǎo)向車道前，要及時(shí)觀察空中直行紅綠燈交通標(biāo)志。以我市首條直右可變車道為例，當(dāng)直行顯示為綠燈時(shí)，可變車道內(nèi)行駛的車輛可以直行，也可以右轉(zhuǎn)；當(dāng)直行顯示為紅燈時(shí)，借道可變車道的車輛只能右轉(zhuǎn)，禁止直行，禁止在可變車道內(nèi)停車等待。

　　

　　

　　▲可變車道空中交通標(biāo)志示意圖。通訊員供圖

　　在交警提供的示意圖上，記者注意到，可變車道路口監(jiān)控桿上增加了可變車道導(dǎo)向箭頭、禁停標(biāo)志及“可變車道禁止停車”“遇紅燈請(qǐng)右轉(zhuǎn)”輔助標(biāo)志。民警表示：“通過設(shè)置直右可變車道，既提高了直行車道的通行能力，同時(shí)又能保障右轉(zhuǎn)車輛的通行效率。希望廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)時(shí)觀察交通標(biāo)志，遵規(guī)安全有序通行。”

　　此外，民警還介紹，泰山大街迎勝路路口直右可變車道遵循該路口信號(hào)燈周期（大約180秒一個(gè)周期）運(yùn)行，請(qǐng)廣大駕駛員在確保安全的情況下，靈活選擇車道，讓可變車道成為化解城市路口交通擁堵的一把利器。

　　【泰安日?qǐng)?bào)社·最泰安全媒體記者 劉紅川 】