【沿著大運河看山東】快評丨開發利用是對運河最好的傳承保護

　　大運河，跨越時空之長、流經地域之廣、歷史遺存之豐、文化底蘊之厚、價值之珍貴，前所未有。新時期，如何重新使用這些古跡，賦予它們全新的意義是文化遺產保護過程中需要關注的焦點，如何將世界遺產“活化”更是一個世界范圍內的難題。究其根本，對于大運河文化，保護是第一步，開發利用才是最好的傳承保護。

　　打造旅游新地標是大運河開發利用的方式之一。在這方面，北運河楊洼船閘的建設堪稱大運河開發利用的典范，日前，位于京冀交界處的北運河楊洼船閘日前正式開建，明年夏天有望實現大運河京冀通航。據介紹，楊洼船閘連接京冀，是運河進出京通航門戶船閘，北京與河北在下游分界，為京津冀一體化重要節點。在景觀設計方面，楊洼船閘定位為自然化、郊野化、生態觀光、郊野自然的濱水生態船閘，擬打造生態綠舟，成為京津冀生態一體化典范船閘。同時，以“楊洼千帆”為設計主題，重塑古時北運河槽船穿梭、商賈繁茂盛景的同時，寓意北運河重煥活力、城市副中心千帆競發、熠熠生輝的光輝未來。未來，楊洼船閘將以保育生態之美作為北運河通州段三大船閘建設定位落腳點，實現北運河北京段全線通航，助力大運河國家5A級景區創建。毋庸置疑，北運河楊洼船閘的建設對運河沿線地區的大運河開發和保護工作具有重要的借鑒意義。

　　非物質文化遺產活化這是大運河文化活化的重頭戲。除了運河風光、風貌，最關鍵的就是沿河城鄉千年沉淀形成的風俗、風情、風物和風味。大運河沿岸匯聚了茶藝文化、飲食文化、桑蠶絲綢文化、地方戲曲、民間曲藝，積淀了古典園林、藏書樓閣、橋梁古塔，沉淀了一批極其珍貴的歷史文化遺產。單就勞動號子就有很多種。至于民間活動，從古至今，都有花轎迎親、賽龍舟、趕廟會、看社戲等民俗活動，形成了運河沿岸地區特有的民風民情。可以這樣說，運河邊的老人、小孩、浣衣女等都是運河邊的一道活的風景線。只有充分挖掘和活化運河沿岸的非物質文化遺產，使其在新時代煥發出新的生機，才能吸引更多游客體驗運河之韻、運河之美、運河之變，讓前年運河文化生生不息，永遠流淌。

　　【泰安日報社·最泰安全媒體評論員 程帥】