【沿著大運(yùn)河看山東】快評(píng)丨開發(fā)利用是對(duì)運(yùn)河最好的傳承保護(hù)
大運(yùn)河,跨越時(shí)空之長、流經(jīng)地域之廣、歷史遺存之豐、文化底蘊(yùn)之厚、價(jià)值之珍貴,前所未有。新時(shí)期,如何重新使用這些古跡,賦予它們?nèi)碌囊饬x是文化遺產(chǎn)保護(hù)過程中需要關(guān)注的焦點(diǎn),如何將世界遺產(chǎn)“活化”更是一個(gè)世界范圍內(nèi)的難題。究其根本,對(duì)于大運(yùn)河文化,保護(hù)是第一步,開發(fā)利用才是最好的傳承保護(hù)。
打造旅游新地標(biāo)是大運(yùn)河開發(fā)利用的方式之一。在這方面,北運(yùn)河楊洼船閘的建設(shè)堪稱大運(yùn)河開發(fā)利用的典范,日前,位于京冀交界處的北運(yùn)河楊洼船閘日前正式開建,明年夏天有望實(shí)現(xiàn)大運(yùn)河京冀通航。據(jù)介紹,楊洼船閘連接京冀,是運(yùn)河進(jìn)出京通航門戶船閘,北京與河北在下游分界,為京津冀一體化重要節(jié)點(diǎn)。在景觀設(shè)計(jì)方面,楊洼船閘定位為自然化、郊野化、生態(tài)觀光、郊野自然的濱水生態(tài)船閘,擬打造生態(tài)綠舟,成為京津冀生態(tài)一體化典范船閘。同時(shí),以“楊洼千帆”為設(shè)計(jì)主題,重塑古時(shí)北運(yùn)河槽船穿梭、商賈繁茂盛景的同時(shí),寓意北運(yùn)河重?zé)ɑ盍Α⒊鞘懈敝行那Х偘l(fā)、熠熠生輝的光輝未來。未來,楊洼船閘將以保育生態(tài)之美作為北運(yùn)河通州段三大船閘建設(shè)定位落腳點(diǎn),實(shí)現(xiàn)北運(yùn)河北京段全線通航,助力大運(yùn)河國家5A級(jí)景區(qū)創(chuàng)建。毋庸置疑,北運(yùn)河楊洼船閘的建設(shè)對(duì)運(yùn)河沿線地區(qū)的大運(yùn)河開發(fā)和保護(hù)工作具有重要的借鑒意義。
非物質(zhì)文化遺產(chǎn)活化這是大運(yùn)河文化活化的重頭戲。除了運(yùn)河風(fēng)光、風(fēng)貌,最關(guān)鍵的就是沿河城鄉(xiāng)千年沉淀形成的風(fēng)俗、風(fēng)情、風(fēng)物和風(fēng)味。大運(yùn)河沿岸匯聚了茶藝文化、飲食文化、桑蠶絲綢文化、地方戲曲、民間曲藝,積淀了古典園林、藏書樓閣、橋梁古塔,沉淀了一批極其珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。單就勞動(dòng)號(hào)子就有很多種。至于民間活動(dòng),從古至今,都有花轎迎親、賽龍舟、趕廟會(huì)、看社戲等民俗活動(dòng),形成了運(yùn)河沿岸地區(qū)特有的民風(fēng)民情。可以這樣說,運(yùn)河邊的老人、小孩、浣衣女等都是運(yùn)河邊的一道活的風(fēng)景線。只有充分挖掘和活化運(yùn)河沿岸的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),使其在新時(shí)代煥發(fā)出新的生機(jī),才能吸引更多游客體驗(yàn)運(yùn)河之韻、運(yùn)河之美、運(yùn)河之變,讓前年運(yùn)河文化生生不息,永遠(yuǎn)流淌。
【泰安日?qǐng)?bào)社·最泰安全媒體評(píng)論員 程帥】


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