“通江達海 千里暢行”⑥丨“跑一趟泰安港讓我多賺大幾千！”船老大郭滿意算了一筆賬，感嘆“滿意”

　　

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　　泰安日報社·中華泰山網(wǎng)訊（記者 張宏強 蔣永琳 亓浩波 攝影 隋翔 陳逸天 審核 聶艷艷） “從泰安港出發(fā)到新沂港，每噸毛利能達到24元左右，一下就多賺大幾千！”沛輪總拖096號船老大在泰安港等待出發(fā)時，算了一筆賬，臉上露出“滿意”的笑容。

　　

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　　7月25日，來自徐州新沂的郭滿意在船上忙碌著，為出發(fā)南下做好準備。郭滿意是一位“資深”船老大，已經(jīng)開船25年，一年365天有350天生活在船上，但泰安港還是第一次來。說起來泰安港的原因，他說：“跑船的朋友經(jīng)常推薦泰安港，讓我來試一試，心想既然口碑那么好，就過來了！”到了泰安港，郭滿意贊嘆這里“環(huán)境好”，碼頭好靠船、航道水域寬；“泰安港服務也好”，裝卸碼頭工作人員“聽我指揮，讓往哪里裝貨就往哪里裝貨”。跑船討生活，還得算算經(jīng)濟賬，郭滿意掰著指頭算到：從以前的港口拉煤到新沂港，每噸毛利才18元左右，而從泰安港運到新沂港，每噸毛利就能達到24元左右。“去除油費、過閘費、人工費等，跑一趟能多賺個大幾千！”

　　老百姓算小賬，政府部門算大賬。據(jù)市交通運輸局港航鐵路機場服務中心港口科科長史卜昕測算，經(jīng)瓦日鐵路至泰安港中轉下水至江浙皖地區(qū)，較北方四港（秦皇島港、黃驊港、唐山港含京唐港區(qū)和曹妃甸港區(qū)和天津港）海運節(jié)約30元/噸；港內汽運至周邊用煤企業(yè)，比直接汽運節(jié)省20元/噸，顯著降低了區(qū)域物流成本。