“通江達海 千里暢行”④丨拉來進口設備 運出尿素肥料 瑞星集團的運河“雙程票”

　　

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　　 泰安日報社·中華泰山網訊（記者蔣永琳 劉小東 亓浩波 攝影 隋翔 審核 聶艷艷）7月29日，走進東平縣瑞星集團的生產車間，一派熱火朝天的景象。自動化生產線高效運轉，一袋袋尿素在傳送帶上有序移動，工人們專注地操控設備、檢查產品質量，整個車間充滿蓬勃活力。

　　

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　　這繁忙景象的背后，離不開京杭運河的“牽線搭橋”。2024年6月，一組來自比利時安特衛普港的“巨無霸”設備，歷經105天長途水上運輸，在太倉國際碼頭中轉后，經京杭運河抵達東平港（泰安港東平港區老湖作業區）。這組設備包含2臺大型池式反應器和2臺高壓汽提塔，其中1臺池式反應器就長達32.33米、高5.09米、重435噸，通過大型桅桿吊轉運至特種運輸車輛，最終運抵瑞星集團。此次運輸刷新了山東省內河港口單件貨物裝卸重量紀錄，助力泰安實現海河陸聯運新突破。

　　

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　　一年后的今天，走進瑞星集團廠區，當初遠渡重洋的設備已在核心區域穩穩矗立，與管道、塔器共同奏響現代化生產的磅礴樂章。“這組裝備是我們集團重大技術升級改造項目的關鍵設備。項目采用的荷蘭超低能耗尿素生產工藝，具有生產流程短、高壓裝置少、節能效果好、智能化程度高等優勢，噸尿素蒸汽消耗降低700公斤，減少58%，單位產品綜合能耗降低40%以上。”瑞星集團化肥公司技術副經理王啟武站在生產線旁介紹道，“此前尿素日產7000多噸，項目投產后，日產提升至萬噸，成本降低、效率提高，產品市場競爭力顯著增強。”

　　

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　　“我們的產品主要銷往南北兩大市場，南方市場覆蓋沿海地區，運輸路線長，水運優勢十分突出。”瑞星集團物流總公司負責人劉同看著繁忙的裝車區告訴記者，“水運運費僅為鐵路運費的1/3、陸運運費的1/5。”2024年，憑借京杭運河這條黃金水道，瑞星集團滿載肥料的集裝箱，經轉運到達福建、廣東、廣西以及海南等地，在降本增效的道路上，重塑了企業的市場格局，提升了市場競爭力。

　　

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　　運河不僅運來了先進設備，更承載著企業產品走向遠方。今年4月，一艘從徐州調派的貨船裝載著44個集裝箱的瑞星肥料，從兗礦泰安港啟航，標志著京杭運河北端內河港口集裝箱運輸實現“零的突破”。

　　

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　　立足山東，聯通江海，瑞星集團依托京杭運河構建起“北肥南運”的黃金通道。東平港作為重要節點，在瑞星集團的散貨噸包業務中發揮著獨特作用，如同移動倉庫。“若客戶對交貨時間要求不緊，水運的低成本優勢便能充分顯現”，相關人員透露，下個月東平港龍門吊投入使用后，將有更多集裝箱從這里出發，進一步暢通南下的“水運大動脈”。

　　從海外經運河運抵的關鍵設備，到借京杭運河南下的萬噸尿素，瑞星集團用一張運河“雙程票”，在古老的運河上書寫著現代產業物流的精彩篇章。