灼言丨“山東制造”，何以能？

　　6月22日，隨著直徑達(dá)17.5米的“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)穿越黃河南岸大堤，山東濟(jì)南黃崗路穿黃隧道順利完成黃河段掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道工程建設(shè)完成又一重要節(jié)點(diǎn)。

　　這是“山東制造”的又一次“悶聲逆襲”。在創(chuàng)新浪潮奔涌、數(shù)智變革重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的今天，山東這個(gè)擁有雄厚工業(yè)底蘊(yùn)的經(jīng)濟(jì)大省，正以澎湃的活力、前瞻的布局和前所未有的開放姿態(tài)，加速駛向先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

　　“山東制造”為什么總是能“出圈”？

　　

　　政策引領(lǐng)，軟支撐賦能，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　山東海陸兼?zhèn)洌鳛槿珖ㄒ灰粋€(gè)擁有全部41個(gè)工業(yè)大類的制造業(yè)大省，制造業(yè)是山東經(jīng)濟(jì)的根基，也是培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、贏得未來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政策先行。2024年9月，《山東省先進(jìn)制造業(yè)促進(jìn)條例》正式頒布實(shí)施，為推進(jìn)新型工業(yè)化、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供了法定依據(jù)。全省上下協(xié)同發(fā)力，全力推動(dòng)制造業(yè)擴(kuò)量提質(zhì)增效。

　　以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例。2022年，山東率先出臺(tái)充電設(shè)施向縣域延伸規(guī)劃，2024年再推基礎(chǔ)設(shè)施“提速提效”等十大行動(dòng)，明確公共充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、加氫設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)建設(shè)目標(biāo)。今年1月，山東印發(fā)《關(guān)于工業(yè)穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)供助力提振消費(fèi)的行動(dòng)計(jì)劃》，分三個(gè)層次提出包括加快推動(dòng)汽車行業(yè)改造提升在內(nèi)等12條政策措施，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2025年全省新能源汽車產(chǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到100萬輛左右。這些系統(tǒng)化政策布局，成功筑起支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

　　山東高度重視工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，將其作為“頭號(hào)工程”作出部署、聚力推進(jìn)。目前，全省各級(jí)助企幫扶力度大、舉措多。在國際局勢(shì)動(dòng)蕩的背景下，針對(duì)企業(yè)出口預(yù)期轉(zhuǎn)弱等現(xiàn)實(shí)困難，優(yōu)化提升服務(wù)能級(jí)，按照企業(yè)發(fā)展階段、規(guī)模大小、對(duì)行業(yè)發(fā)展影響等分層分類，固化為省級(jí)層面的工作制度，為山東制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了政策方面的軟支撐。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，硬實(shí)力托底，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　創(chuàng)新是制造業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。山東高度重視制造業(yè)創(chuàng)新，通過實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

　　在高端裝備制造領(lǐng)域，山東技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。濰柴動(dòng)力發(fā)布了全球首款熱效率突破53%的商業(yè)化柴油機(jī)，中車四方研制出時(shí)速600公里的高速磁浮列車，山東重工發(fā)布的氫內(nèi)燃機(jī)重卡實(shí)現(xiàn)零碳排放。手握“硬核科技”底牌，山東正在彰顯由“制造”到“智造”的硬實(shí)力。

　　同時(shí)，山東構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展生態(tài)，培育專精特新、單項(xiàng)冠軍、科技領(lǐng)軍等優(yōu)質(zhì)企業(yè)，形成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群，為山東制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。

　　從全球首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)重卡到打破國外壟斷的CVT拖拉機(jī)，從“墨子號(hào)”量子衛(wèi)星到C919大飛機(jī)的“山東芯”，把人們傳統(tǒng)印象中的以“大個(gè)頭”著稱工業(yè)大省的標(biāo)簽升級(jí)為高端化、智能化、綠色化特色鮮明的智造強(qiáng)省。山東，正以“硬核科技+綠色動(dòng)能”的組合拳，掀起一場(chǎng)裝備制造的靜默革命。

　　集群發(fā)展，全產(chǎn)業(yè)躍遷，形成規(guī)模效應(yīng)。

　　產(chǎn)業(yè)集群是制造業(yè)發(fā)展的重要載體。山東已培育6個(gè)國家先進(jìn)制造業(yè)集群、20個(gè)省級(jí)集群，其中3個(gè)集群入選2024年國家級(jí)競(jìng)賽勝出名單，數(shù)量居全國前列。

　　近年來，山東扎實(shí)抓好科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，制定因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力規(guī)劃和政策，在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的道路上成果不斷：全球運(yùn)力最強(qiáng)固體火箭“引力一號(hào)”點(diǎn)火升空；濰柴柴油機(jī)熱效率第四次刷新世界紀(jì)錄；亞洲首艘圓筒型海上油氣生產(chǎn)裝置“海葵一號(hào)”交付運(yùn)營；12英寸碳化硅襯底、超大尺寸鈮酸鋰晶體全球首發(fā)；“耕海1號(hào)”成為全國首個(gè)智能化大型生態(tài)海洋牧場(chǎng)綜合體平臺(tái)……

　　作為經(jīng)濟(jì)與開放大省，山東積極服務(wù)和融入國家開放大局，全方位呈現(xiàn)“山東制造”的新亮點(diǎn)與新趨勢(shì)。

　　比如，煙臺(tái)壹通無人機(jī)系統(tǒng)有限公司完全自主研發(fā)的大型無人運(yùn)輸機(jī)TP1000成功首飛，標(biāo)志著我國在高端無人航空裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一重大突破，為全球航空貨運(yùn)智能化升級(jí)注入“中國方案”；還如，山東新能船業(yè)有限公司為法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的182TEU純電動(dòng)力內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸船正式開工，不僅是我國純電動(dòng)力內(nèi)河集裝箱船的首次出海，更是“山東制造”向全球產(chǎn)業(yè)鏈高端躍遷的象征。

　　從“制造”到“智造”，從“拔尖”到“頂尖”，山東正以創(chuàng)新為引領(lǐng)，數(shù)智為驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)為鏈條，以強(qiáng)勁的發(fā)展活力和發(fā)展?jié)摿?，讓山東制造業(yè)在中國舞臺(tái)、全球舞臺(tái)繼續(xù)閃耀。（文/李振華）