@企業主：這個窗口幫你搶回10個工作日

　　初夏的京杭大運河泰安段，航道上的船舶絡繹不絕，建材、大件設備等貨物在航道上順暢通行。在泰安港東平港區老湖作業區，更是貨物中轉、裝船的繁忙之地，船舶從這里啟航，經淮河、長江口直通大海，實現江河聯運與河海聯運的無縫對接。

　　看著貨物往來，東平湖海通港務有限公司項目負責人王小龍感慨萬千。在項目立項時期，王小龍負責的泰安港東平港區老湖作業區二期項目，通過固定資產投資項目審批“一件事”改革，從材料提交到完成立項審批，比原計劃提前了整整10個工作日。

　　當王小龍帶著厚厚的申報材料走進審批大廳時，心里已做好“持久戰”準備。這個總投資超1億元的內河航運項目，是泰安市“十四五”重點工程，涉及立項、用地預審、環評等多項審批手續。令王小龍意外的是，窗口人員并未讓他填一堆表格，而是遞來一份申請表《固定資產投資項目審批“一件事”申請表》。“您只需提交這套材料，剩下的我們協同辦理！”窗口工作人員微笑著告訴他。

　　政務服務窗口，是營商環境的一塊試金石，直接關系市場各類經營主體的獲得感和發展信心。更讓王小龍驚喜的是，如今，窗口的服務有了“搶跑”意識——

　　免跑腿：因該項目符合不單獨進行節能審查的要求，泰安市審批局當場告知免去節能審查環節，同步指導企業在開工前簽署節能承諾書。

　　并聯辦：根據項目用地超50畝農用地轉用要求，同步告知建設單位需做社會穩定風險評估。

　　零等待：基于超1億元投資規模，在辦理用地預審與規劃選址手續的同時，同步委托第三方評審，環保局并聯介入環評審批。

　　“以前這些環節要挨個‘闖關’，現在像坐上了高鐵！”王小龍感慨道。以前，環節多、材料多、時限長，一度是企業和群眾反映強烈的痛點難點問題。近年來，我市積極推動政府職能轉變，以“高效辦成一件事”為改革牽引，推動政務服務不斷優化、行政效能逐步提升，做到最大限度利企便民，激發經濟社會發展內生動力。

　　如今，一個個政務服務窗口之變，展現著改革為民的生動實踐，是新思想引領新時代改革開放的生動注腳。

　　王小龍的體驗背后，是泰安市正在強力推進的建設項目審批改革攻堅。針對企業反映強烈的“立項手續繁、部門多頭跑”痛點，今年起，我市將企業投資項目核準或備案、節能審查（節能承諾）、用地預審與選址意見書核發、建設項目環境影響評價審批4大事項整合為“一件事”，實現三大突破：材料“瘦身”40%，通過去重整合，材料精簡率達40%以上；環節“五合一”，改革并聯5個審批環節，針對“立項+環評”等11類高頻情形定制流程；時限壓減超10天，專窗受理、并聯審批、限時辦結的機制下，項目立項全流程審批提速50%以上。以王小龍負責的東平港區老湖作業區二期項目為例，僅用地預審與環評并聯辦理一項就節省6個工作日。

　　近年來，“一枚印章管審批”、“容缺事項承諾辦”、“異地事項跨域辦”……我市以權力的“減法”、服務的“加法”有效降低了各類制度性交易成本，進一步優化營商環境、提振企業信心、激發市場活力。

　　高效辦成一件事，一個個政務服務窗口成為展現新時代市場化、法治化、國際化營商環境的窗口。線上：企業登錄“愛山東”App進入“高效辦成一件事”專區，即可自行填報企業項目信息并提交相關材料；線下：各審批大廳設“一件事專窗”，由服務專員全程跟蹤，杜絕企業“多頭解釋、反復跑腿”。“即使某項審批進度較緩，也不影響其他事項推進，這給企業留足了優化空間。”市行政審批服務局工程規劃科科長楊勇介紹。改革實施3個月以來，已有10余個項目通過“一件事”通道快速落地，平均節省時間10個工作日。

　　看著即將開工的港口規劃圖，王小龍算了一筆賬：“省下這10多天，項目能提前對接設備采購和施工方，大大節省成本！”

　　為民服務沒有終點，深化改革永無止境。

　　從“企業追著部門跑”到“數據帶著服務跑”，“一件事”改革的本質是政府角色的轉變。當審批鏈條上的每一環都主動向前一步，項目建設落地的“第一步”才能邁得更快更穩。

　　泰安日報社·中華泰山網記者 蘇婷 審核 晁彤彤