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  • 全國首趟!25天變12天,煙臺港鐵海聯運新模式開啟

      昨天下午,一列滿載韓國貨品的跨境班列從山東煙臺港發車,前往吉爾吉斯斯坦,這是全國首趟“一單制”跨境鐵海聯運班列,全程運輸時間可壓縮一半以上。

      這批貨物從韓國仁川港起運,經14小時海運后抵達山東煙臺港,隨后卸船、通關、裝車,經鐵路運輸到新疆喀什口岸出境,發往吉爾吉斯斯坦。整個過程,承運企業只需一張貨運單據,就可以讓跨境商品實現“國際海運與國內鐵路”無縫銜接。

      貨主:我們的貨物來了直接就可以裝火車,整個貨物運輸時間從過去的25天,壓縮至12天。

      

      此前,日韓跨境“零散貨源”通過海運到達山東后,承運企業需要單獨對接國內各類型物流企業完成接續運輸,由于貨物體量小,往往需要與其他貨物“拼單”,存在等待時間長、手續辦理煩瑣、貨物跟蹤不便等情況。

      

      國鐵濟南局煙臺車務段生產調度指揮中心主任 余群杰:我們通過鐵路與港口合署辦公,將跨境貨源與本地貨源進行統籌規劃,保證貨物到港1小時內裝車,3小時內啟運。

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