一條路與山水的協(xié)奏 心懷“國之大者” 建好泰山·黃河—大汶河文化旅游生態(tài)廊道

　　泰安處于魯中腹心，不僅有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，還坐擁世界級的文旅資源，有條件、有優(yōu)勢在交通和文旅高質(zhì)量發(fā)展上走在前，也理應(yīng)在交通強(qiáng)國、文化強(qiáng)國、旅游強(qiáng)國建設(shè)上展現(xiàn)泰安擔(dān)當(dāng)和作為。

　　近期，交通運輸部印發(fā)意見，批復(fù)泰安市泰山·黃河—大汶河文化旅游生態(tài)廊道建設(shè)項目為交通強(qiáng)國建設(shè)試點，實施期限至2027年。至此，一條圍繞建設(shè)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)，緊扣全省加快旅游公路“五大廊道”建設(shè)總體部署，被市委、市政府定位為泰安市全域文旅融合發(fā)展的“金線工程”，被賦予了更重要的使命。山水之間，一卷以路為筆、以景為墨的交旅融合新畫卷徐徐展開。

　　交旅融合路邊風(fēng)景獨好

　　泰安是山東省唯一黃河干支流全域覆蓋的地級市，境內(nèi)黃河流域面積占全省黃河流域面積的47.5%，大汶河作為黃河下游最大支流，由東向西穿越泰安，匯入東平湖，與中華民族的母親河黃河相擁。選擇沿大汶河建設(shè)文化旅游生態(tài)廊道，不僅是把握黃河重大國家戰(zhàn)略和綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)疊加機(jī)遇的現(xiàn)實之舉，更是推動文旅串珠成鏈，聚焦生態(tài)保護(hù)修復(fù)，培育路衍經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，加快構(gòu)建具有核心競爭力的現(xiàn)代文旅產(chǎn)業(yè)體系，使泰城由環(huán)山而建向依山傍水發(fā)展的關(guān)鍵一招。

　　驅(qū)車跨過牟汶河大橋，駛?cè)肜鹊兰訉挾蔚缆分黧w工程現(xiàn)場，北觀泰山拔地通天，南看徂徠山壁立千仞，身旁的汶河水源遠(yuǎn)流長。去年3月，泰山·黃河—大汶河文化旅游生態(tài)廊道正式動工，這條規(guī)劃總里程777公里的生態(tài)廊道近期實施385公里，其中主線197公里、支線188公里，完成新改建11公里、旅游服務(wù)功能提升231公里，廊道雛形初現(xiàn)。

　　傍晚，斜陽把河水揉成金箔。沿路駛?cè)肱f縣汶河?xùn)|路的音樂公路，車輛仿佛成了一個悅動的音符，伴隨輪胎與路面切縫處接觸產(chǎn)生的摩擦聲音，《我和我的祖國》音樂旋律響起，贊歌一路相隨。這是泰安首條音樂路，與彩虹路、熒光路等路段以“徂汶華章”為主題，作為生態(tài)廊道中的示范工程，利用區(qū)域優(yōu)良生態(tài)環(huán)境和得天獨厚的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)觀光體驗與公路旅游深度融合，突破原有旅行方式，把“旅游公路”轉(zhuǎn)型成為“公路旅游”，助力泰安旅游業(yè)提檔升級。

　　俯瞰下，廊道起點位于泰山東麓，順接?xùn)|岳勝境旅游公路，沿大汶河至黃河風(fēng)貌帶，途經(jīng)全市6個縣（市、區(qū)），銜接黃河、齊長城、大運河三大國家文化公園，串聯(lián)起黃河文化、泰山文化、龍山文化、大汶口文化、儒家文化、大運河文化、水滸文化、徂徠山文化等8個文化形態(tài)，其中鏈接4A級以上旅游景區(qū)12個、3A級旅游景區(qū)21個，以及百余處文旅資源點。項目圍繞“快進(jìn)慢游、交旅融合”開展高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，構(gòu)建“一廊貫通、五段競秀、八區(qū)聯(lián)動”總體格局。圍繞山水生態(tài)、歷史文化資源稟賦，因地制宜打造游客服務(wù)中心、文化體驗館、房車露營地、特色研學(xué)基地、觀景平臺、網(wǎng)紅打卡點，以及餐飲住宿、加油加氣充電等服務(wù)設(shè)施，使游客“慢下來、留下來”，為拓展泰城“全域旅游”新格局，實現(xiàn)交通與文化旅游的深度融合奠定基礎(chǔ)。

　　路產(chǎn)共興多業(yè)并舉共進(jìn)

　　習(xí)近平總書記指出，每一條新的交通線路都承載人民幸福夢想。廊道建設(shè)以“路產(chǎn)共興”為理念，統(tǒng)籌交通、生態(tài)等項目，依托沿線資源，重點打造低空經(jīng)濟(jì)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、光伏新能源等產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，以多業(yè)并舉形成“以路興產(chǎn)、以產(chǎn)養(yǎng)路”的路產(chǎn)融合發(fā)展機(jī)制，帶動沿線文旅等產(chǎn)業(yè)向精致化、品質(zhì)化發(fā)展，助推沿線鄉(xiāng)村實現(xiàn)因路而興、因路而富。

　　修一條路、連一串景、育一批產(chǎn)業(yè)、富一方百姓。隨著項目的深入實施，廊道沿線路衍經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)正加快培育成型。依托驛站，項目規(guī)劃了咖啡餐吧、陶藝工坊、迷你考古基地、飛行營地、鄉(xiāng)村市集、房車營地、加油充電等配套業(yè)態(tài)以及水上旅游項目。

　　隨著生態(tài)廊道的運營愈發(fā)成熟，憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、豐厚的資源優(yōu)勢和便捷的交通優(yōu)勢，泰山通航飛行基地項目于去年年底落地漢博園驛站內(nèi)。基地業(yè)務(wù)范圍涵蓋飛行執(zhí)照培訓(xùn)、航空科普研學(xué)、航空護(hù)林、漁業(yè)監(jiān)察、應(yīng)急救援、無人機(jī)航空物流、航空旅游及飛行體驗等。目前，基地正在運營飛躍泰山體驗項目，可定制泰安（泰山）—水城淮北—安徽黃山、泰山—青島、泰山—日照、泰山—東營黃河入海口等旅游專線。未來，基地還將逐步引入4座及4座以上飛機(jī)，深入開展校企合作共建，籌建初級飛機(jī)裝配等配套產(chǎn)業(yè)，打造通用航空產(chǎn)業(yè)園。

　　“我們將項目布局與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密結(jié)合，在重點改善優(yōu)化瓶頸路段、做好路網(wǎng)整體銜接的同時，結(jié)合實際確定了路基、路面、橋涵建設(shè)等級，確保項目既符合路網(wǎng)建設(shè)要求，又與當(dāng)?shù)匦枨蟆⑷罕娖诖o密銜接，把道路建到群眾心坎上。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，廊道將路網(wǎng)布局和服務(wù)設(shè)施、沿線文旅資源有機(jī)結(jié)合，尊重不同的地域文化資源稟賦，配套建設(shè)觀景平臺、休息驛站、房車營地等服務(wù)設(shè)施，設(shè)置一級驛站8處、二級驛站27處、三級驛站36處，并建設(shè)景觀和智慧系統(tǒng)，通過增強(qiáng)后期運維活力與“造血”功能，實現(xiàn)“以廊道帶動周邊業(yè)態(tài)、以周邊業(yè)態(tài)反哺廊道”的雙贏局面。

　　開展生態(tài)廊道建設(shè)，不僅要構(gòu)建“串珠成鏈、山水相融、移步換景”的旅游交通體系，還要著眼長遠(yuǎn)，注重生態(tài)賦能，打造交通與生態(tài)、文化、旅游高效融合的泰安樣板。縱觀廊道沿線，項目聚焦大汶河流域生態(tài)保護(hù)，實施近湖側(cè)山體生態(tài)修復(fù)、水生態(tài)治理、裸露土地綜合治理等工程，開展大汶河沿線流域增殖放流、污染物清理收集，通過水生態(tài)功能提升、林地濕地綜合生態(tài)修復(fù)、生物多樣性保護(hù)和污染防治阻隔，提高流域生態(tài)治理水平和環(huán)境承載力，進(jìn)一步筑牢汶河沿岸生態(tài)屏障，打造集生物多樣性保護(hù)、休閑觀光、科普宣教于一體的多效益兼顧的綜合生態(tài)示范區(qū)，構(gòu)筑形態(tài)完整、功能完善的綠色生態(tài)體系，為項目的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　奮力向前當(dāng)好開路先鋒

　　建設(shè)交通強(qiáng)國，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大戰(zhàn)略。山東成為全國首個部省共建交通強(qiáng)國省域示范區(qū)，體現(xiàn)了“走在前、挑大梁”的政治擔(dān)當(dāng)。推進(jìn)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)，是時代賦予泰安的新使命、新?lián)?dāng)。

　　泰山·黃河—大汶河文化旅游生態(tài)廊道建設(shè)項目獲評國家級交通強(qiáng)國建設(shè)試點任務(wù)、加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)第一批試點項目、山東省推動黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展重點項目、山東省新增文化體驗廊道重點項目、山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大產(chǎn)業(yè)攻關(guān)項目、全國美麗公路建設(shè)十佳典型案例。建好這個項目，對我市構(gòu)建交通、文旅、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)一體化融合發(fā)展新格局，推動道路從支持旅游、服務(wù)旅游向成為旅游轉(zhuǎn)變，將起到至關(guān)重要的作用，也將為省市乃至全國提供一批可復(fù)制、可推廣的旅游公路建設(shè)模式樣板。

　　試點任務(wù)落地泰安，并不令人意外。近年來，泰安市以加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)、打造“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板為抓手，發(fā)揮旅游資源豐富的優(yōu)勢，加快完善旅游交通網(wǎng)布局，推動交通建設(shè)與旅游開發(fā)、生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，以打造高質(zhì)量的旅游公路產(chǎn)品帶動農(nóng)村公路轉(zhuǎn)型升級，以交通先行激活區(qū)位優(yōu)勢、提升競爭優(yōu)勢，多項工作走在了全省前列。截至目前，全市累計建設(shè)旅游公路662公里，“快進(jìn)+慢游”的旅游交通體系基本形成，對構(gòu)建全域旅游的整體格局起到了重要支撐作用。

　　旅游公路建設(shè)點多、線長、面廣，涉及層級多，泰安市緊抓省委、省政府加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)重大機(jī)遇，將推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展作為實施泰安行動的重要內(nèi)容，進(jìn)行一體謀劃、一體推進(jìn)、一體實施。市縣兩級建立推進(jìn)機(jī)制，多個部門共同參與，協(xié)同推進(jìn)旅游公路建設(shè)，成效顯著。在加強(qiáng)頂層設(shè)計的同時，泰安市堅持系統(tǒng)思維，將旅游公路作為旅游產(chǎn)品去打造和運營，將旅游公路服務(wù)設(shè)施和沿線文化旅游場所一并規(guī)劃建設(shè)，編制了《泰安市旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃（2024—2030年）》，加快建設(shè)“快捷通達(dá)、無縫銜接”“一廊六環(huán)多支”的旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建高效率的快進(jìn)通道和高品質(zhì)的慢游體系。截至目前，泰安市已基本實現(xiàn)全市70家A級以上景區(qū)15分鐘到達(dá)國省道、30分鐘到達(dá)高速公路出入口。

　　隨著交通與生態(tài)、文化、旅游的高效融合，泰安旅游公路示范項目帶動作用日益凸顯，自然生態(tài)、紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游等特色旅游文化產(chǎn)業(yè)資源與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入了相互協(xié)同的高質(zhì)量發(fā)展階段。

　　大路修起來。泰安市將始終心懷“國之大者”，以“石敢當(dāng)”的闖勁、“挑山工”的韌勁，搶抓機(jī)遇、銳意進(jìn)取、真抓實干，在示范區(qū)建設(shè)中當(dāng)好開路先鋒。

　　泰安日報社·中華泰山網(wǎng)記者 張隆德 審核 陳茂榮