黃河變“科創(chuàng)河”！山東628公里沿線藏了多少黑科技？?

　　

　　黃河，從菏澤東明入魯，流經(jīng)25個縣（市、區(qū)），蜿蜒628公里于東營入海，滋養(yǎng)了山東廣袤的土地。沿線不僅是生態(tài)廊道，更是一條科技創(chuàng)新的“活力帶”。

　　作為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的重要承載區(qū)域，山東將科技創(chuàng)新作為撬動高質(zhì)量發(fā)展的核心支點。4月11日至17日，在“行走黃河”主題采訪中，記者看到，齊魯大地正加速集聚創(chuàng)新要素，在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的厚重根基上孕育出新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)的無限可能，書寫出技術(shù)普惠的民生答卷。

　　首批Leader一體三滾筒“懶人洗衣機(jī)”在海爾上海洗衣機(jī)互聯(lián)工廠下線。（□資料圖）

　　破壁攻堅，技術(shù)創(chuàng)新成為“殺手锏”

　　走進(jìn)位于菏澤市定陶區(qū)的天厚5G新材料產(chǎn)業(yè)園，一張薄布引來記者圍觀。不僅因為它比發(fā)絲還薄，更因為它領(lǐng)先世界的科技含量。

　　“15微米，這是現(xiàn)在能用機(jī)器造出來的最薄的導(dǎo)電平紋布，國內(nèi)只有我們這一條尖端產(chǎn)線。”山東天厚新材料科技有限公司總經(jīng)理劉冬口中的這種超薄導(dǎo)電布，是國防軍工、人工智能等領(lǐng)域重要的電磁屏蔽材料，曾長期被國外技術(shù)壟斷。天厚自主研發(fā)的20微米超薄導(dǎo)電布打破了這種壟斷，新一代15微米超薄導(dǎo)電布更是超越國內(nèi)外同行；7微米無紡導(dǎo)電布也攻克了行業(yè)“卡脖子”難題，公司成為華為、小米、OPPO等知名企業(yè)屏蔽材料第一大供應(yīng)商。如今，每年有1300萬平方米導(dǎo)電布在這里誕生，占據(jù)了全國35%以上的市場。

　　在淄博，山東奧德斯工業(yè)股份有限公司的展示區(qū)里，一臺紅色的雪地摩托車格外吸睛，這款2022年自主研發(fā)的里程碑產(chǎn)品，經(jīng)過零下40攝氏度極寒測試，一舉拿下北歐市場的“通行證”。生產(chǎn)車間里，國內(nèi)首款800cc大排量全地形車生產(chǎn)線上，焊接、涂裝、組裝一氣呵成，這種從前全靠進(jìn)口的產(chǎn)品，現(xiàn)在暢銷海內(nèi)外。

　　2008年，奧德斯研發(fā)出國內(nèi)首臺800cc V型缸發(fā)動機(jī)，打破國外技術(shù)壟斷；如今，公司手握電噴發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)包容水冷卻系統(tǒng)等52項專利。過硬的發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)，讓奧德斯有了和全球頂尖品牌掰手腕的底氣，而更強(qiáng)的價格優(yōu)勢則讓其在海外市場勢如破竹。“去年東南亞市場銷量增長70%，今年計劃再建兩條智能化產(chǎn)線。”奧德斯副總經(jīng)理薛鵬告訴記者，今年一季度公司已收到超14000臺訂單，目標(biāo)年產(chǎn)值20億元。

　　從追趕模仿，到自研自產(chǎn)，越來越多“山東好品”正加速向技術(shù)領(lǐng)跑跨越。

　　創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈同頻共振

　　如果說科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)革命的“點火器”，那么產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新就是科技轉(zhuǎn)化的“加速場”。通過“智改數(shù)轉(zhuǎn)”重塑生產(chǎn)流程，以綠色技術(shù)重構(gòu)價值鏈，讓鋼鐵、化工等“重”產(chǎn)業(yè)煥發(fā)“輕”活力，已成為新型工業(yè)化的山東解法。

　　來到日照鋼鐵控股集團(tuán)，印象中機(jī)器轟鳴、熱浪滔天的冶煉現(xiàn)場已經(jīng)被數(shù)字技術(shù)顛覆，這里的所有工序全都通過遠(yuǎn)程集控進(jìn)行。自動接單、自動排產(chǎn)、智慧控制……日鋼集團(tuán)通過人工智能、機(jī)器視覺、大數(shù)據(jù)算法等技術(shù)，實現(xiàn)了煉鐵、煉鋼、軋鋼、物流、能源、安全、環(huán)保等各個環(huán)節(jié)一體化管理和生產(chǎn)的降本增效。

　　“‘面皮’不用搟，加‘水’直接出。”日鋼集團(tuán)ESP薄板廠副廠長周永志告訴記者，如今在日鋼，從鋼水到鋼卷整條產(chǎn)線只有190米，全流程僅需7分鐘。這種被譽(yù)為“第三次冶金工業(yè)革命”的技術(shù)，不僅引領(lǐng)國內(nèi)軋鋼工藝創(chuàng)新，還在日鋼這一目前世界規(guī)模最大的高質(zhì)量超薄帶鋼生產(chǎn)基地里實現(xiàn)進(jìn)一步躍升，創(chuàng)造了0.6毫米全球最薄熱軋帶鋼新紀(jì)錄，可替代部分冷軋產(chǎn)品，相較傳統(tǒng)工藝節(jié)能50%—70%。

　　在科技革命與產(chǎn)業(yè)變革交匯的關(guān)鍵期，山東不斷向全球價值鏈高端攀升，在人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等賽道加速布局。

　　依托黃河沖積平原的遼闊凈空，濱州每年有超330天的優(yōu)良飛行日數(shù)。然而，這里發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，絕不只靠先天優(yōu)勢，研發(fā)制造、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，缺一不可。在高新區(qū)，一個智能共享加工中心，把無人機(jī)產(chǎn)品試制時間壓縮到5天；3044平方公里的試飛空域、標(biāo)高300米到5000米的多層次無人駕駛航空器立體飛行格局，3.3萬平方米的虎躍起降場、1200米跑道的龍騰起降場，為大中小型固定翼、多旋翼等多種航空器提供了飛行試驗、生產(chǎn)制造、場景應(yīng)用等條件，吸引了12家企業(yè)進(jìn)駐。如今，愈發(fā)繁忙的天空見證著濱州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的起勢騰飛。

　　山東是工業(yè)大省，今年一季度全省規(guī)上工業(yè)增加值增速超8%。當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”與新興產(chǎn)業(yè)“小苗成大樹”同頻共振，山東科技創(chuàng)新展現(xiàn)出“高原之上起高峰”的壯闊圖景。而隨著《關(guān)于科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)布局培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實施方案》落地，山東將突破更多關(guān)鍵細(xì)分市場，讓科技創(chuàng)新從“追趕時間”轉(zhuǎn)向“定義未來”。

　　用科技“溫度”丈量發(fā)展高度

　　4月12日，在位于鄒城市的珞石（山東）機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司車間內(nèi)，一群智能機(jī)器人正不停揮舞著機(jī)械臂參加“畢業(yè)大考”。打磨、搬運(yùn)、焊接……通過5個日夜的檢驗后，這些各懷本領(lǐng)的機(jī)器人將走上不同的工作崗位。

　　近年來，人工智能成為投資的火熱賽道。今年，“具身智能”首次寫進(jìn)政府工作報告，春晚上會行走、會轉(zhuǎn)手絹的人形機(jī)器人也走進(jìn)大眾視野。五花八門的機(jī)器人究竟能發(fā)揮哪些作用？珞石機(jī)器人副總裁王皓告訴記者：“相比于不同的外形，業(yè)內(nèi)更看重機(jī)器人的功能與應(yīng)用場景相結(jié)合的水平。”

　　作為國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷量前四的機(jī)器人廠家，珞石機(jī)器人構(gòu)建了完整的工業(yè)+協(xié)作全品類機(jī)器人產(chǎn)品線，負(fù)載能力覆蓋3千克—220千克，臂展范圍475毫米—3201毫米，在汽車及零部件、3C電子、新能源等多個領(lǐng)域形成批量化應(yīng)用，成為推動產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要力量。

　　當(dāng)前，AI技術(shù)從實驗室走向了產(chǎn)品線，成為改善民生、增進(jìn)福祉的產(chǎn)品，這體現(xiàn)著社會對技術(shù)價值的判斷和選擇。

　　替人看鍋、盯著烘烤、看著洗衣……在海爾，“懶人”不是一種缺陷，而是一種需求。越來越多的“電子家人”上場，給家電裝上“AI的眼睛”，讓家電有了更強(qiáng)的服務(wù)人的能力。日前，首批由網(wǎng)友和用戶參與共創(chuàng)的一體三滾筒“懶人洗衣機(jī)”在海爾上海洗衣機(jī)互聯(lián)工廠正式下線。快速響應(yīng)用戶需求的背后，離不開海爾智家對基礎(chǔ)研發(fā)和原始創(chuàng)新的持續(xù)投入，以及讓用戶體驗到AI技術(shù)便利的領(lǐng)先思考。

　　作為全國首個提出分級分類推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)的省份，近年來，山東在數(shù)字強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)域持續(xù)加碼，以頂層設(shè)計為引領(lǐng)，加速推進(jìn)智能生產(chǎn)與智慧生活深度融合，將產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為民生福祉。當(dāng)數(shù)字不再只產(chǎn)生“鴻溝”，而能惠及鄉(xiāng)野、貼近生活，每一次的科技突破，都將讓更多人共享發(fā)展的紅利。

　　（大眾新聞·大眾日報記者 劉童）