泰安港首次開展水運集裝箱業務

　　泰安日報社·中華泰山網訊（記者 溫雯 審核 聶艷艷）近日，兩艘滿載集裝箱的貨船分別從泰安港彭集作業區、老湖作業區啟航南下，這是泰安港首次開展水運集裝箱業務，也是京杭運河已通航航道最北端內河港口首次進行水運集裝箱運輸，泰安港大宗貨物“散改集”進程進一步加快。泰安港老湖作業區水運集裝箱運輸。泰安港老湖作業區水運集裝箱運輸。

　　此前，泰安港只有鐵路運輸采用集裝箱，在節約人力物力、綠色環保、降低貨損方面展現出極大的優勢。據兗礦東平陸港有限公司副總經理秦文峰介紹，今年截至目前，泰安港鐵路集裝箱到達總數8900余箱，集輸量32萬噸，“集裝箱運輸主要有3點優勢，第一裝卸方便，效率高，第二集裝箱對貨物能夠起到一個保護作用，特別是化肥、糧食等貨物，第三集裝箱運輸是一種綠色環保的運輸方式，降低貨損，省去了篷布覆蓋等額外費用。”

　　泰安港彭集作業區水運集裝箱運輸。
泰安港彭集作業區水運集裝箱運輸。

　　此次泰安港開通水運集裝箱運輸，對提高泰安港的知名度和集疏運能力意義非凡。去年底京杭運河柳長河段“三改二”工程完工后，泰安港吞吐量大幅增長，據了解，泰安港僅今年一季度集疏運量就突破200萬噸，同比增長338%。“航道升級帶來運載能力的提升，加之水運集裝箱的優勢，泰安港下一步的集疏運量能夠進一步提升。”秦文峰說。

　　同時，泰安港老湖作業區開通了首條內河集裝箱直達航線，目的港為蘇州太倉國際集裝箱碼頭，為兩地及沿線企業提供更高效、經濟的物流運輸服務。

　　近年來，我市積極推進水運經濟發展，積極推行“政策減負、服務升級、產業協同”，扶植水運企業做強做大，促進物流降本提質增效。據東平縣交通運輸局港航事業發展中心副主任張健介紹，東平縣立足“大港航、大物流”戰略，統籌布局港口碼頭、物流園區、臨港產業等空間要素，創新“散改集”“公鐵水聯運”等運輸模式，助推港航經濟高質量發展。

　　市交通運輸局港航鐵路機場服務中心黨委委員于曉鵬表示：“目前，泰安港已實現運輸成本降低30%、碳排放減少80%、船舶效率提升60%，下一步，將構建立體化發展格局，為我市水運經濟高質量發展注入新的強勁動能。”