不卷“老套路” 山東硬核闖出科創“新生態”

　　?在青島云路先進材料的生產線上，一卷薄如蟬翼的非晶合金帶材正光速“吐絲”，這種能讓變壓器能耗直降80%的“黑科技”，如今占據全球超過40%的市場；而500公里外的濟南邦德激光車間里，一臺臺萬瓦級激光切割機正在裝車，即將發往國際貨運航線……

　　根據《中國區域創新能力評價報告》顯示，2024年，山東省在區域創新能力的綜合排名中脫穎而出，連續7年穩居全國第6位，與廣東、江蘇、北京、浙江和上海等創新強省并駕齊驅。而2024年發布的《2024中國城市科技創新競爭力研究》中，山東的成績依然亮眼：11個城市躋身百強榜單，包括青島、濟南、煙臺、濰坊、淄博、威海、德州、濟寧、臨沂、濱州和泰安，數量位居全國前列。

　　這是山東科技創新力的真實寫照，也是其推動高質量發展的堅實基礎。

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　　但曾幾何時，山東科技創新也曾面臨“有高原無高峰”的困境——高校院所眾多，但成果轉化率低；企業研發投入大，但協同創新弱。

　　煥然一新局面之下，山東是如何破的局？

　　要讓創新種子在齊魯大地扎根，光有“硬核”技術不夠，還得有“得勁”的生態?。近些年，山東正擼起袖子打造一流的科技創新生態：給人才遞梯子。給企業鋪路子、給科學家搭臺子。

　　人才，是創新的核心。留住人才不能只靠“給錢給房”，更要打造“事業磁場”。

　　在煙臺開發區，睿創微納的紅外熱成像芯片正讓“黑夜變白晝”。這家由海歸博士團隊創立的企業，最初只有7人。當地政府不僅提供“人才房”，更拿出真金白銀支持其承擔國家重大專項。如今，企業研發的12微米紅外探測器性能超越歐美同類產品，應用于“祝融號”火星車等大國重器。現在在睿創微納的研發團隊里，平均每3人就有1個碩士或博士，光2022年就新招了40多個海內外博士。

　　這印證了山東"項目聚才、平臺留才"的獨特魅力。

　　2024年，山東新增國家級領軍人才435人，新引進海內外高層次人才5100多人，6名外國專家榮獲中國政府友誼獎、居全國第一。

　　在4月2日召開的山東全省科技創新推進會上，推出《關于全面支持科技人才創新創業的若干措施》，強調山東將聚焦人才引育服務，營造“人才舒心”的創新氛圍：為來魯求職的應屆畢業生提供7—15天免費住宿、加大省自然科學基金對青年人才支持投入、打造中國—上海合作組織科技創新合作平臺，優化外國人來魯便利化服務措施……種種措施，就是在打造更具吸引力的人才生態，為山東高質量發展注入強勁創新動能。

　　企業，既是經濟發展的主體，也是規模巨大、需求敏銳、活力強大的技術創新主體。

　　近些年，山東企業頻頻搞出“大新聞”：濟南的恒元半導體成功造出12英寸光學級鈮酸鋰晶體，達到全球頂尖水平；青島中車四方更牛，直接搞出全球首列商用碳纖維地鐵列車，讓中國地鐵技術站上世界舞臺……

　　這些突破不是偶然，是眾多山東龍頭企業發揮引領作用，集聚創新資源，協同攻關的成果。

　　在山東，省級重大科技創新項目90%以上由企業牽頭；2024年，全省高新技術企業超2萬家；截至2024年底，山東專精特新中小企業達1.8萬家、專精特新“小巨人”企業1000余家，數量居全國前列；特別值得一提的是，2024年，山東布局省重大科技創新工程項目124項、建設省技術創新中心156家，省級新型研發機構471家，民營企業牽頭建設占比均在60%以上；龍頭企業引領關鍵核心技術突破、科技型中小企業培育體系成效顯著，形成“科技型中小企業—高新技術企業—科技領軍企業”梯次發展格局?。

　　4月2日召開的山東全省科技創新推進會，提出下一步山東還將進一步聚力推動企業成為科技攻關主體、企業牽頭實施重大科技項目比例超80%，推動人才要素、服務要素保障方面，金融要素融合，讓企業成為要素聚合主體；推進企業成為成果轉化主體。

　　找準了“發力點”，讓企業主體地位更加突出， 山東高質量發展也就進一步向“實”而行。

　　不僅于此。在山東，科創政策是用真金白銀砸出來的實在?：省里給創投基金加錢又松綁，存續期放寬、考核不“催命”，專扶科技小苗企業，政府賺了錢全讓利給創業者；科研人少填表少跑腿，材料交一次管到底，橫向課題剩的錢能當創業本錢，高校專利先給企業用后收錢，整出“魯版科創板”；更硬核的是，基礎研究十年不出成果照樣評職稱，實驗搞砸了不追責，政府列了20條“容錯清單”撐腰，破除“院士帽子”論，讓踏實做事的“科研老黃牛”也能出頭。一句話：政府當后盾，企業放心投，科研人放手干！

　　從“山東制造”到“山東智造”，從“跟跑”到“并跑”甚至“領跑”，山東的實踐揭示了一個道理：科技強省不光是“拼資源”，而是要“拼生態”。

　　政策松綁、資金輸血、風險兜底，讓企業敢砸錢、科研敢試錯。實驗室到車間，專利到產業，卡脖子技術被硬啃，小企業長出硬實力。從“山東制造”到“山東智造”，政府搭臺子，企業唱大戲，創新生態活起來——這樣的山東，夠硬核。

　　文/陳一釗