“鋼鐵巨龍”擺尾入泰 我市鐵水聯(lián)運(yùn)開(kāi)啟新版圖

　　泰安日?qǐng)?bào)社·中華泰山網(wǎng)訊（記者 溫雯 審核 晁彤彤）3月22日清晨7時(shí)許，一聲嘹亮的汽笛聲打破了清晨的寧?kù)o。一列長(zhǎng)達(dá)1.5公里、總重超萬(wàn)噸的火車(chē)仿佛一條“鋼鐵巨龍”，滿(mǎn)載煤炭緩緩駛?cè)胩┌矕|平陸港站，泰安港正式成為全省第三個(gè)能夠接駁萬(wàn)噸大列的內(nèi)陸港，我市開(kāi)啟物流運(yùn)輸新篇章。

　　據(jù)了解，該列車(chē)共有106節(jié)車(chē)廂，每節(jié)車(chē)廂裝載能力80噸，總裝載能力8400多噸，加上列車(chē)自重，總重超萬(wàn)噸，這樣的巨無(wú)霸被稱(chēng)作萬(wàn)噸大列。該趟列車(chē)自山西馮家川站發(fā)出，經(jīng)瓦日鐵路行駛約20小時(shí)到達(dá)東平，進(jìn)站后，裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作隨即開(kāi)展。

　　

　　兗礦泰安港物流園的智能調(diào)度大屏上，實(shí)時(shí)顯示著裝卸進(jìn)程。“無(wú)人機(jī)群以厘米級(jí)精度巡航測(cè)溫，翻車(chē)機(jī)12次/小時(shí)的節(jié)奏比鐘擺更精準(zhǔn)，煤炭在這里完成熱值分析、自動(dòng)化配比，通過(guò)3.2公里封閉式輸煤廊道直抵貨船。”兗礦東平陸港有限公司副總經(jīng)理王俊巖說(shuō)，借助兗礦物流園“雙翻卸煤-智能轉(zhuǎn)運(yùn)-自動(dòng)裝船”全流程高效裝卸模式，用時(shí)8小時(shí)就能完成卸煤、配比、裝船等工序，貨船將通過(guò)大清河航道進(jìn)入京杭運(yùn)河運(yùn)往江蘇、安徽等地。

　　作為現(xiàn)代重載運(yùn)輸?shù)臉?biāo)桿，萬(wàn)噸大列能夠顯著提升物流時(shí)效，實(shí)現(xiàn)時(shí)間效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益多層突破。“相比傳統(tǒng)的小列，萬(wàn)噸大列卸車(chē)效率能提升30%以上。”王俊巖說(shuō)，以這次運(yùn)輸為例，原來(lái)從山西運(yùn)送這些煤炭至少需要兩列車(chē)，行車(chē)裝卸時(shí)間至少需要60個(gè)小時(shí)，萬(wàn)噸大列使得運(yùn)輸頻次和時(shí)間成本都大幅減少，“配合我們園區(qū)千噸級(jí)泊位、200萬(wàn)噸靜態(tài)儲(chǔ)備倉(cāng)和3200萬(wàn)噸年吞吐能力，現(xiàn)在我們單日接卸能力可以達(dá)到5萬(wàn)噸以上，預(yù)計(jì)每年可為區(qū)域經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造物流增值效益約5億元。”

　　萬(wàn)噸大列的接卸是一項(xiàng)“技術(shù)活”，需要硬實(shí)力與軟規(guī)范的雙重保障。泰安港是全國(guó)少有的“瓦日鐵路+京杭運(yùn)河”交匯樞紐，具有多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)設(shè)施完善、航道升級(jí)等特點(diǎn)，逐漸成為“西煤東調(diào)、北煤南運(yùn)、南貨北上”的戰(zhàn)略通道。我市依托泰安港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化航道與港口銜接，對(duì)物流企業(yè)提供政策支持與引導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局港航鐵路機(jī)場(chǎng)服務(wù)中心黨委委員、副主任于曉鵬說(shuō)：“我們升級(jí)2000噸級(jí)航道，對(duì)19座航標(biāo)、22個(gè)浮標(biāo)實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)改造，提供全天候通航保障，推動(dòng)‘鐵路專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)港區(qū)’政策落地，幫助企業(yè)降低單噸煤炭運(yùn)輸成本15%-20%，年可節(jié)約物流成本超6億元。”同時(shí)，東平縣也將泰安港發(fā)展納入戰(zhàn)略規(guī)劃，加大港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“東平縣立足水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，確立了‘大港航、大物流、大產(chǎn)業(yè)’發(fā)展戰(zhàn)略，助力構(gòu)建公鐵水聯(lián)運(yùn)交通體系。”東平縣政府黨組成員、副縣長(zhǎng)米厚章說(shuō)。

　　萬(wàn)噸大列成功接卸，是我市從通道經(jīng)濟(jì)向樞紐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步。隨著港口樞紐體系進(jìn)一步完善，我市將實(shí)現(xiàn)樞紐能級(jí)、經(jīng)濟(jì)動(dòng)能、戰(zhàn)略地位、綠色示范的四重躍升，在降本增效方面釋放出巨大動(dòng)能。