泰山內陸港“家門口”首票通關

　　泰安日報社·中華泰山網訊（記者 畢鳳玲 審核 聶艷艷）近日，在泰安海關的監管下，一列滿載554噸工業品的班列，從泰山內陸港海關監管作業場所緩緩駛出，將運抵黃島港口直裝船舶出口韓國和馬達加斯加，標志著泰安企業“出海口”搬到了“家門口”，今后可以在“家門口”通關“出海”。

　　2024年12月25日，泰山內陸港建成運營，改寫了泰安沒有鐵路類海關監管作業場所的歷史。據了解，泰山內陸港鐵路運輸類海關監管作業場所建設有4條鐵路專用線，規劃面積3.4萬平方米，集裝箱堆場20萬平方米，具有碼頭功能、場站功能、海關監管及查驗功能。

　　“仔細對比了汽運和鐵運的成本與時間后，我們果斷選擇從內陸港申報通關。”青島盛世邦達國際貨運代理有限公司負責人王明佳經理連連稱贊：“除了通關快、成本低，內陸港提供的港雜費減免、集港加急、干散貨船舶接卸不滯期等政策傾斜，也是我們選擇走鐵路的原因”。

　　通關速度快起來，物流成本降下來。泰安海關加強與青島海關等口岸海關的協同配合，上線“鐵海E通”系統，全面打通內陸港、海關、港口之間的數據通道，實現數據共享、監管互認，“一次申報、一次查驗、一次放行”海關“一站式”通關，報關時間縮短至1—3天。

　　“首票順利發運，標志著泰安市陸海聯動、通達全球邁出了關鍵一步。”泰安海關關長徐五通表示，泰安海關將繼續支持泰安市拓展鐵海聯運“朋友圈”，幫助外貿企業增強開拓國際市場的能力和信心，助力泰安市打造區域性現代物流節點城市，深度融入“一帶一路”對外開放新平臺。