中經評論：打開發展思路 推動物流業一路向“新”

　　臍橙“坐”無人機“飛出大山”，貨物擁有“電子身份證”，新能源充電樁分布越來越密集……細心的人可能已經發現身邊正在經歷的變化。這些有速度、有質量的服務背后，正是科技創新對物流產業的賦能。

　　近年來，我國推進現代物流發展取得了顯著成效。2024年，全國物流運行總體平穩，社會物流總額360.6萬億元，同比增長5.8%，增速比上年提高0.6個百分點，社會物流總額增速穩中有升，社會物流成本穩步下降，物流運行效率有所改善。與此同時，挑戰依然存在，比如，降本增效仍需深化、運輸結構仍需優化、物流體系集約化程度不高等問題都有待進一步解決。

　　用以往的眼光來看，要打通物流產業這些發展堵點，需要完善基礎設施建設、優化交通運輸方式、健全物流體系等。然而，市場需求日益復雜多變，物流產業通過傳統的管理、制度等手段實現降本增效、優化結構的空間已較為有限。用發展的眼光來看，物流產業要從根本上解決這些問題，需要謀求創新，盡快實現轉型升級。

　　數字化、智能化是物流產業創新的重要方向之一。如今，數字化新技術、新裝備已經在倉儲、運輸等供應鏈服務的各個環節滲透。比如，浙江紹興如潤紡織品公司使用互聯網貨運車輛后，實現了車貨快速智能匹配，運輸成本降低近70%，貨運效率提高超50%。這樣一來，信息處理更集中，決策效果更精準，企業服務質量提升，消費者自然也更滿意。

　　加快物流綠色化轉型也是物流業創新發展的必然選擇。過去一年，我國11個國際樞紐海港港內集卡清潔能源使用率占比超過60%。目前，我國充電基礎設施累計建成超過1200萬臺，95%以上的高速公路服務區具備充電能力，這為更多新能源車輛的投用提供了保障。物流綠色化轉型舉措加速推進，不僅有效促進了降本增效，更釋放出產業轉型升級的巨大潛力。

　　此外，低空空域開發、低空經濟壯大拓展了物流業創新的空間。未來，“天上飛的”“水里游的”“地上跑的”等多種運輸方式立體聯動，從而更好完善多式聯運體系，提升運行效率。

　　去年，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》，為推動加強創新驅動和提質增效提供了保障。其實，無論是數字化應用，還是綠色轉型，抑或擴展低空經濟發展空間，物流產業創新，目的都是為了提高物流資源利用效率和行業經營效率，從而持續增強產業核心競爭力。實現這些的關鍵在于科技創新。

　　當前，我國在物流產業的各個環節都具備創新實力，也擁有龐大的市場規模優勢。接下來，要繼續打開創新思路，推動物流業一路向“新”。到那個時候，物暢其流、貨通天下，創新場景將源源不斷涌現，物流產業的變革景象也會更加動人。（中國經濟網評論員 臧夢雅）