2024：這些科技“明星”閃耀中國

　　從“拉索”確認首個超級宇宙線源，到嫦娥六號帶回世界首份月背樣品；從北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程收官，到深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”交付……

　　2024年，我國科技事業(yè)取得一系列引人矚目的成就，讓我們一起來回顧這些閃耀中國的科技“明星”。

　　高海拔宇宙線觀測站“拉索”確認首個超級宇宙線源

　　科學家利用我國高海拔宇宙線觀測站“拉索”（LHAASO），在天鵝座恒星形成區(qū)發(fā)現(xiàn)了一個巨型超高能伽馬射線泡狀結(jié)構(gòu)，并從中找到了能量高于1億億電子伏宇宙線起源的候選天體。這是人類能夠確認的第一個超級宇宙線源。相關(guān)成果2月26日在學術(shù)期刊《科學通報》以封面文章形式發(fā)表。

　　“超級顯微鏡”升級 上海光源線站工程通過國家驗收

　　國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目上海光源線站工程5月15日通過國家驗收。上海光源線站工程在上海光源已有基礎(chǔ)上新建了16條性能先進的光束線站，拓展了光源性能，建立了用戶輔助實驗室和用戶數(shù)據(jù)中心等。

　　上海光源猶如一臺“超級顯微鏡”，借助它產(chǎn)生的高品質(zhì)同步輻射光，科研人員可以“看清”微觀世界，揭示物質(zhì)微觀結(jié)構(gòu)生成及演化機制。上海光源線站工程投入運行后將使上海光源的實驗研究能力實現(xiàn)跨越式提升。

　　嫦娥六號帶回世界首份月背樣品1935.3克

　　6月25日，嫦娥六號任務在人類歷史上首次實現(xiàn)月球背面采樣返回，帶回月球背面樣品1935.3克。

　　嫦娥六號任務自發(fā)射后歷經(jīng)53天，11個飛行階段，突破了月球逆行軌道設(shè)計與控制、月背智能快速采樣、月背起飛上升等關(guān)鍵技術(shù)，首次獲取月背的月球樣品，并搭載4臺國際載荷，開展了務實高效的國際合作。

　　北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程正式收官

　　9月19日，長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心西昌發(fā)射場騰空而起，將兩顆北斗導航衛(wèi)星送入茫茫太空。這是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的最后兩顆衛(wèi)星。任務的成功，標志著北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程正式收官，意味著中國人獨立自主建設(shè)的北斗系統(tǒng)進入發(fā)展新征程。

　　42.02萬高斯！我國刷新水冷磁體世界紀錄

　　9月22日，中國科學院合肥物質(zhì)科學研究院強磁場科學中心自主研制的水冷磁體成功產(chǎn)生42.02萬高斯的穩(wěn)態(tài)磁場，打破了2017年美國國家強磁場實驗室水冷磁體創(chuàng)造的41.4萬高斯的世界紀錄。這一磁體的研制成功，將為科學家探索新現(xiàn)象、揭示新規(guī)律提供強大的實驗條件，也將為我國建設(shè)更高場強的穩(wěn)態(tài)磁體打下關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)。

　　“天關(guān)”衛(wèi)星在軌交付

　　10月31日，“天關(guān)”衛(wèi)星（愛因斯坦探針衛(wèi)星）正式在軌交付給中國科學院國家天文臺等科學用戶使用。“天關(guān)”衛(wèi)星于2024年1月發(fā)射升空，并從7月起投入常規(guī)科學運行，用于發(fā)現(xiàn)宇宙中的X射線暫現(xiàn)源和爆發(fā)天體，通過捕捉轉(zhuǎn)瞬即逝的宇宙“焰火”，探索更多宇宙奧秘。

　　“中國天眼”發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量突破1000顆

　　截至2024年11月，“中國天眼”FAST發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量已突破1000顆，超過同一時期國際其他望遠鏡發(fā)現(xiàn)脈沖星數(shù)量的總和。得益于“中國天眼”超高的靈敏度，除脈沖星領(lǐng)域的發(fā)現(xiàn)之外，中國科學家還在快速射電暴、中性氫等領(lǐng)域取得了一系列重要原創(chuàng)性成果。

　　神十九乘組刷新中國航天員單次出艙活動時長紀錄

　　神舟十九號航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤密切協(xié)同，于12月17日完成首次出艙活動，用時9小時，刷新了中國航天員單次出艙活動時長紀錄，此前的紀錄為約8.5小時，是由神舟十八號航天員乘組創(chuàng)造的。

　　“探索三號”正式交付 支持我國載人深潛能力向全海域拓展

　　由中國船舶集團廣船國際建造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的深遠海多功能科學考察及文物考古船“探索三號”，12月26日在廣州南沙正式交付。“探索三號”船長約104米、排水量約1萬噸，具備艏、艉雙向破冰能力，是我國首艘具備全球（含極區(qū)）深遠海探測和冰區(qū)載人深潛支持能力的綜合科考船，將支持我國載人深潛能力從全海深向全海域拓展，并將有效提升我國深海考古作業(yè)能力。（記者宋晨、張泉）