電動車有“新家”， 小區“暖心車棚”安排上了

　　泰安日報社·中華泰山網訊（記者 李皓若 審核 聶艷艷）“新的電動車車棚很敞亮，以后充電有地兒了，還能遮風擋雪，這下可方便了。”近日，旅游經濟開發區高鐵片區泰山院子小區新建的電動自行車棚收獲了小區居民的一致點贊。一排排樓棟間設有電動自行車車棚，車棚內電動車整齊有序停放，方便居民充電的同時，也進一步規范了停放秩序，消除安全隱患……在我市今年既有住宅小區改造項目中，這樣的電動自行車棚幾乎成為了改造的“標配”。

　　隨著電動自行車的大量使用，既有住宅小區充電設施供需矛盾日益突出，“飛線充電”等行為也給小區居民埋下了安全隱患，成為困擾居民的“煩心事”。為加強電動自行車停放管理，預防和減少火災事故發生，今年，泰安市自然資源和規劃局根據結合既有住宅小區改造和我市實際情況，牽頭制定了《泰安市既有住宅小區增設電動自行車棚工作方案》（以下簡稱《工作方案》），將電動自行車集中停放充電場所建設納入既有住宅小區改造工程。截至目前，全市改造小區新增電動自行車集中停放場所100余處，安裝充電設施接口2000余個，進一步解決了居民停車難、充電難的問題。

　　據了解，《工作方案》明確，已建成的既有住宅小區的，由社區居委會或者業主委員會作為建設實施主體；已成立物業管理委員會的，也可委托物業管理委員會作為建設實施主體。小區室外電動自行車停放充電場所的建設，根據每個小區的實際情況（包括小區用地建設開發情況、場所的消防安全條件等）進行科學選址和布局；在既有住宅小區內利用公共空間設置電動自行車停放充電設施，只需辦理規劃設計方案的審核，增設的小區充電設施遮雨棚建筑面積不計入容積率，占地面積不計入建筑密度，不再辦理規劃許可、施工許可等手續，不需補繳土地出讓金等其他費用。《工作方案》還明確了室外電動自行車停放充電場所的建設流程為制訂規劃設計方案、按照《中華人民共和國民法典》規定征求業主意見、將規劃設計方案報屬地區行政審批服務局審核等內容。

　　今年以來，泰安市自然資源和規劃局在新建居住項目建設工程設計方案審查階段，提出規劃建設具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的電動自行車集中停放充電場所。同時，結合城市公共空間以及機關、團體、企事業單位設施供給情況，提出電動自行車停放場所和充電設施相關規劃設計要求，進一步規范電動自行車棚設置，滿足居民的充電需求，助力營造安全有序的居住環境。