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  • 實干助力交通強國山東示范區建設 泰安普通國省道建設繪就發展新“途”景

      12月5日,交通強國山東示范區建設推進會議召開,提出要在完善四通八達公路網上加力突破,推動普通國省道提升品質,不斷優化完善公路網絡布局。

      今年以來,泰安市公路事業發展中心錨定交通強國山東示范區建設目標,高質高效助推公路項目建設,持續布局數字公路,深入推進交旅融合,以實干助力交通強國山東示范區建設,為我市普通國省道建設繪就發展新“途”景。

      攻堅克難 項目建設順利推進

      初冬時節,金黃的行道樹與嶄新的柏油馬路相映成趣,汽車在平坦的馬路上疾馳而過。

      11月26日,隨著S326泰商線東平彭集至商老莊段路面改造工程和G105京澳線東平段中修工程順利實現通車,今年我市實施的12個普通國省道大中修項目全部完工。
      

    ? ? ? ?G105京澳線東平改建項目二期工程東平特大橋

    ? ? ? ?“今年,我市實施的12個普通國省道大中修項目、3個改擴建項目,共涉及里程279.3公里,分布在3條國道、6條省道上,完成投資8億元,是近年來實施建設項目最多的一年。”市公路事業發展中心工程科負責人李向陽介紹。

      截至目前,除了12個普通國省道大中修項目完工通車外,3個改擴建項目也在加快建設中。據了解,G205山深線萊蕪新泰界至新汶轉盤段改建工程正在建設,其中濱河大道段已建成通車,G105京澳線東平改建項目二期工程預計年底完工,作為省級重點建設項目的S104濟微線肥城寧陽界至寧陽兗州界段改建工程已開工。

      項目建設重在攻堅克難。在G105京澳線東平改建項目二期工程東平特大橋施工過程中,因主墩基礎區域地質條件復雜,原旋挖引孔后鋼管樁插打施工難以實施。“為解決這一問題,我們通過采用‘內外引孔+重錘錘擊’施工工藝,確保鋼管樁入土、入巖深度滿足設計要求,順利完成鋼圍堰合攏,為深水橋基礎施工提供了有利條件。”李向陽說。

      S103濟棗線泰新高速立交橋至新泰泗水界段改建工程創新采用縱挑橫抬的施工工藝,建設我省首座下穿萬噸重載鐵路頂進立交橋,節約工期60天,這一工藝將在剛剛開工建設的S104濟微線肥城寧陽界至寧陽兗州界段改建工程中推廣使用。
      

    ? ? ? ?S103濟棗線

    ? ? ? ?2025年,我市計劃實施養護項目12個,總里程142公里,按照省交通運輸廳部署安排,已于10月完成施工圖設計批復,我市成為全省首批通過計劃系統備案的地市。

      科技賦能 公路養護插上科技“翅膀”

      公路“三分建、七分養”,數字公路建設可謂為公路養護罩上科技“保護網”。

      在市公路事業發展中心普通國省道數字公路管理指揮中心,數字大屏可同時展示13條國省干線的實時監控畫面,具備公路一張圖、無人化巡查、AI智能巡檢、路域環境監測等多個創新型數字化應用場景。
      

    ? ? ? ?數字公路平臺

    ? ? ? ?“從2022年開始,我們就積極推動公路基礎設施數字化轉型,經過兩期建設,目前全市230公里管養路段和201處關鍵節點實現智能監控覆蓋,我市普通國省干線數字公路也入選了交通強國山東示范區建設第一批試點任務。”市公路事業發展中心信息科科長禹文明介紹。

      今年,我市數字公路建設再上一層樓。G105京澳線東平段、S241臨徐線化馬灣至董家莊村出口段等7個國省道大中修項目加強了“數字公路”監測系統工程建設,共安裝190套高清網絡攝像機、28臺雷視一體機、3套路域環境檢測設備、1套橋梁健康監測系統,覆蓋173.4公里路段。待項目完工后,這些路段將實現全方位實時監控和智能預警。

      “我們充分發揮智慧公路系統的‘探頭’作用,線上巡檢與現場巡查相結合,準確掌控道路狀況,同時加強與交警、氣象等部門的密切溝通,利用好信息共享和應急聯動機制,對道路突發事件快速響應、科學調配,確保國省干線通行安全。”禹文明說,目前,全市13條國省干線實現“一圖可見”,借助“千里眼”,工作人員可對全市普通國省道重點路段進行24小時不間斷監控、巡查,數字化管理運營水平顯著提升。

      交旅融合 做好公路服務“大文章”

      公路不僅要“走得了”,還要“走得好”,更要“走得便捷、走得安全、走得舒適”。

      初冬時節,從空中俯瞰開闊平整的S103東岳勝境旅游公路,旅游公路仿佛一條彩帶,與金色山林共同裝點著冬日的泰城。
      

    ? ? ? ?S103東岳勝境旅游公路

    ? ? ? ?“該路是山東省五大文化體驗廊道之一‘長城尋跡’的重要組成部分,也是全省首批確定的4個主題特色鮮明的旅游公路示范項目之一,主線全長57.4公里,沿線打造86.6公里慢行道,布設旅游服務設施11處。”市公路事業發展中心計統科科長王國章說,為同時滿足觀景需求和安全要求,他們在黃前至艾洼段路側采用整齊簡潔的柔性鋼索護欄,既有效提升了視覺通透性,還與周邊自然風景渾然一體,達到了“路在景中走,人在畫中游”的效果。

      此外,我市公路設施供給能力和服務水平也在不斷提升,13處“小而精、小而美”的公路驛站成為往來群眾休憩的“港灣”。

     

    ? ? ? ?北水峪公路驛站

    ? ? ? ?其中,S103東岳勝境旅游公路北水峪公路驛站入選中國公路學會“2024年度交通與旅游融合創新項目”,驛站臨湖而建,站內建筑錯落有致,與周邊湖光山色融為一體。往來群眾在這里不僅能休息如廁,喝上熱水,還能給手機充電,讀書看報,欣賞美景。
      

    ? ? ? ?北水峪公路驛站

    ? ? ? ?公路驛站就像高速公路服務區的簡化版,能解決普通國省道上停車難、如廁難、短暫休息難等問題,更好地滿足了人民對美好出行的需求,是我市公路部門服務“有溫度”的生動體現。

      大道行開闊,長路寫輝煌。今年,我市公路工作交出滿意答卷,普通國省干線越來越暢通,公路設施服務越來越有質量。新征程上,公路部門將緊緊抓住交通強國山東示范區建設這一重大機遇,真抓實干,砥礪奮進,為全市經濟社會高質量發展再立新功。

      【泰安日報社·中華泰山網記者 溫雯 審核 聶艷艷】

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