漫評｜老區通灣區，為粵東經濟發展注入強動能

　　

　　漫畫作者：田良舉

　　路越關山幾千重，高鐵一通天地寬。9月14日，新建龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段（簡稱龍龍高鐵梅龍段）開通運營。這條線路不僅拉近了梅州與廣州以及粵東地區與粵港澳大灣區核心城市之間的時空距離，也為“軌道上的大灣區”提檔加速，為粵東地區經濟發展注入了強動能。

　　高鐵快車道，民生幸福路。龍龍高鐵梅龍段開通后，梅州人前往廣、深無須再繞行沿海鐵路通道，梅州西至廣州東最快1小時47分可抵達，梅州西至深圳北最快1小36分可抵達。高鐵“穿山而行”，串起沿途百姓探親、旅游、商務出行的“快車道”。

　　旅游黃金線，發展新引擎。高鐵線路的每一寸增長，都對應著真真切切的民生幸福。以梅州市為例，地處閩、粵、贛三省交界的梅州市，不僅承載著千年的歷史文化，更有著深厚的紅色底蘊。龍龍高鐵梅龍段開通，大灣區城市居民可乘坐高鐵到梅州品柚、喝茶、看球、泡泥浴，“高鐵快車”激活旅游經濟“一池春水”，為當地經濟發展帶來了新契機。

　　老區連灣區，跑出加速度。對于粵東地區來說，龍龍高鐵梅龍段不只是一條便捷的出行路，更是一條經濟的“傳送帶”。這條線路開通運營后，將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成環線高鐵，輻射廣州、深圳、東莞等多座城市，鐵路部門將安排開行廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站各2列環線動車組列車，旅客可按需“分段乘坐”。路網密布、高鐵飛馳，構建起粵東革命老區與粵港澳大灣區間的快速客運通道，必能進一步補齊粵東地區“融灣”拼圖，為互聯互通摁下“快進鍵”，也為區域經濟社會協調發展注入了新動能。

　　鐵路的每一寸延伸，都是幸福感的增長。承載著萬千民眾的熱望，梅龍高鐵呼嘯而來。高鐵車輪滾動，為粵東地區串起幸?！懊裆贰?，也必將載粵東駛向更美好的明天。