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  • 美媒:美國海軍造船情況25年來最糟

      新華社北京8月13日電 美聯社11日報道,美國海軍因面臨造船廠工人短缺、設計反復更改、成本超支等挑戰在船只建造和維護方面滯后,有專業人士將美海軍造船情況稱為25年來最差情形。

      埃里克·拉布斯長期在美國國會預算辦公室擔任海軍事務分析師。他認為美海軍造船情況為25年來最“糟糕”,且“看不到有快捷、簡單的方法來解決這一問題”。他說,威斯康星州馬里內特海事公司與美海軍簽訂合同建造6艘導彈護衛艦,且有可能增造4艘,但眼下該造船廠人手短缺,全廠一年僅能建造一艘護衛艦。

      美國《政治報》網站今年4月報道,美國海軍部長卡洛斯·德爾托羅今年1月下令對艦艇建造工作展開評估,其結果顯示,美海軍5艘在建艦船的建造進度緩慢,分別延遲一至三年。

      據美聯社11日報道,造船廠人手短缺的主要原因是大批經驗豐富的工人退休。為招募人手,美國各地造船廠創辦培訓學校并與技術學院合作,讓工人接受建造尖端戰艦所需技能培訓。

      25歲的盧卡斯·安德烈尼目前在馬里內特海事公司任焊接工,在技術學院接受培訓前,他曾在垃圾車部件生產線上任電焊工數年。

      像安德烈尼這樣經培訓上崗的年輕人在美相關造船廠數以千計。為盡力留住勞動力,美國造船廠正提供更好的醫療和養老待遇,以及更好的工作環境、食堂乃至停車場。但按照馬里內特海事公司發言人埃里克·登特說法,即便如此,工人短缺問題仍舊遍及美國各造船廠,“勞動力短缺顯然構成一大問題”。

      另據美國媒體報道,美海軍造船問題很大程度上要歸咎于“甲方”頻繁改變需求,甚至在船只開始建造后要求升級或變更設計等。相關問題導致海軍最新型“杰拉爾德·R·福特”級航空母艦的建造進度滯后;因某彈藥過于昂貴而致一個隱形驅逐艦項目的火炮系統研發遇阻;一些輕裝甲瀕海戰斗艦因易發故障而提前退役。

      《政治報》此前提及美國“星座”級護衛艦的設計變更問題。美海軍在其建造過程中不斷對該艦的生存能力等方面提出修改要求,希望加入新技術。這導致該護衛艦的設計從2022年8月開始建造起不斷變更。美聯社11日稱,“星座”級護衛艦的設計至今仍未定型。

      對于造船滯后問題,美國海軍部長辦公室發言人表示:“我們繼續與行業伙伴合作,找出創造性的方案以解決共同面臨的挑戰。”(海洋)

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