黨報熱點丨建好農(nóng)村公路 鋪展鄉(xiāng)村振興圖

　　

　　

　　

　　

　　編者按：今年5月，習(xí)近平總書記對進一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示。他強調(diào)，新時代新征程，要持續(xù)發(fā)力，久久為功，進一步完善政策法規(guī)，提高治理能力，實施好新一輪農(nóng)村公路提升行動，持續(xù)推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。

　　 “四好農(nóng)村路”指的是把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，這是習(xí)近平總書記親自總結(jié)提出、親自推動實踐的一項重大民生工程、民心工程、德政工程。今年是習(xí)近平總書記對“四好農(nóng)村路”首次作出重要指示批示十周年。十年來，泰安扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，讓“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史，“出門硬化路、抬腳上客車”成為現(xiàn)實，群眾獲得感、幸福感不斷提升。截至2023年年底，泰安農(nóng)村公路總里程達15224公里，較2014年年底增長14.8%。十年跋涉，十年耕耘，即日起，本報推出系列報道，全面展示我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)結(jié)出的累累碩果。

　　盛夏時節(jié)，草木蔥蘢，萬物繁茂，一派生機勃勃的景象。駕車行駛在農(nóng)村公路上，路兩旁的鄉(xiāng)村、田地和遠處的山巒相互映襯，一幅鄉(xiāng)村振興的美麗畫卷徐徐展開。我市持之以恒、攻堅克難，全力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，把農(nóng)村路建成群眾家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

　　

　　■東平湖環(huán)湖公路。 通訊員供圖

　　新改建農(nóng)村公路超7000公里

　　路網(wǎng)密度居全省第三

　　農(nóng)村公路承載著連接城鄉(xiāng)、促進區(qū)域均衡發(fā)展的重要使命，對于縮小發(fā)展差距、推動社會公平具有深遠的意義。我市以其獨特的地理優(yōu)勢和豐富的文化資源，成功地將農(nóng)村公路建設(shè)與地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展、生態(tài)保護和文化旅游深度融合，走出了一條具有地方特色的鄉(xiāng)村振興之路。

　　“我們立足滿足農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展需求，科學(xué)編制路網(wǎng)綜合規(guī)劃，突出縣域、鄉(xiāng)域重點項目，主動融合旅游村、生態(tài)村、產(chǎn)業(yè)村建設(shè)需求，集中破解交通瓶頸問題，持續(xù)改造‘瓶頸路’‘?dāng)囝^路’，加快農(nóng)村路網(wǎng)與國省干線路網(wǎng)有效銜接，推進城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。”市交通運輸局重點項目建設(shè)服務(wù)中心黨支部委員、農(nóng)村公路科科長孟超介紹，全市各級交通運輸部門通過需求摸底，建立農(nóng)村公路項目庫，科學(xué)制定年度改造計劃，一年接著一年干，一茬接著一茬干，十年來，我市實施了“村級公路網(wǎng)化示范縣”、農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動、“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動和通戶道路“三通”工程。

　　十年來，我市累計完成農(nóng)村交通建設(shè)投資131.6億元，完成新改建農(nóng)村公路7110.4公里，改造危橋211座。農(nóng)村公路總里程從2014年年底的13257公里增加到2023年年底的15224公里，農(nóng)村公路路網(wǎng)密度達196.13公里/百平方公里，位居全省第三，全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%、優(yōu)良中等路率達85.84%。岱岳區(qū)、寧陽縣、新泰市、東平縣、肥城市先后成功創(chuàng)建全省村級公路網(wǎng)化示范縣。新泰市、東平縣創(chuàng)建為“四好農(nóng)村路”全國示范縣，泰山區(qū)、肥城市創(chuàng)建為“四好農(nóng)村路”省級示范縣，示范縣比例居全省前列。

　　串起好山好水好生活

　　鋪就鄉(xiāng)村幸福路

　　十年發(fā)展，“四好農(nóng)村路”串聯(lián)起了城市與鄉(xiāng)村，盤活了沿線旅游、文化等特色資源，助力特色產(chǎn)業(yè)乘勢而起。盛夏時節(jié)，東平湖山水相接、水清鳥翔、湖水碧綠，一幅人與自然和諧共生的美麗圖景。曾經(jīng)的東平湖“有景無路”，道路一直是旅游發(fā)展的制約瓶頸。東平縣通過“四好農(nóng)村路”建設(shè)，推動旅游公路與特色產(chǎn)業(yè)、文化旅游、生態(tài)環(huán)境融合發(fā)展。

　　一條條農(nóng)村公路串聯(lián)起大宋不夜城、東平湖濕地、八百里水泊東平湖、六工山景區(qū)、臘山景區(qū)、昆山景區(qū)等景點，打造漁家餐飲美食片區(qū)，以美食吸引游客、留住游客，推進文旅產(chǎn)業(yè)融合，讓群眾不出社區(qū)就能賺錢；沿線老湖鎮(zhèn)濱湖示范區(qū)大力引進服裝加工等勞動密集型產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)交通、產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)的有機結(jié)合，推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的快速發(fā)展和群眾生活的顯著改善。2024年，東平縣被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

　　修一條路、造一片景、富一方百姓、促一域發(fā)展。泰山西麓九女峰片區(qū)群山逶迤，溝壑縱橫，山高地僻，曾經(jīng)因交通不便、土地貧瘠而發(fā)展滯后。然而，隨著岱岳區(qū)九女峰旅游公路的建成，這里發(fā)生了翻天覆地的變化。不僅完善了當(dāng)?shù)氐慕煌ɑA(chǔ)設(shè)施，還成功吸引了外來投資，使得當(dāng)?shù)刎S富的自然資源和人文景觀得以高效利用和推廣，隨著農(nóng)村旅游公路的建成，一系列對外招商引資項目相繼落地，為當(dāng)?shù)貛砹诵碌幕盍桶l(fā)展機遇。九女峰書房、八樓氧心谷、泰山九女峰山地戶外運動主題公園、“故鄉(xiāng)的云”精品民宿等項目相繼建成，為游客提供了多樣化的旅游體驗，盤活了當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源。“道路的提升改造帶動了鄉(xiāng)村旅游發(fā)展，2020年村集體收入是10萬元，2023年村集體收入突破80萬元。”岱岳區(qū)道朗鎮(zhèn)里峪村黨支部書記朱強強說，里峪村通過發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，走出了一條“以路帶產(chǎn)、以產(chǎn)富民、以業(yè)興村”的新路徑。

　　實施“三通”工程

　　打通鄉(xiāng)村發(fā)展“經(jīng)絡(luò)”

　　一條條農(nóng)村公路改善了農(nóng)村人居環(huán)境，提高了村民的生活品質(zhì)，“硬化路修到家門口”的愿望成為現(xiàn)實。從2019年起，我市在實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”的基礎(chǔ)上，利用兩年時間，組織實施農(nóng)村道路巷巷通、戶戶通工程，因地制宜、量力而行，按照“雨天不踩泥、晴天不起土”的基本標(biāo)準(zhǔn)，合理選擇混凝土、瀝青、磚石等路面材料，既解決了村內(nèi)通戶道路雨雪天泥濘、刮風(fēng)天揚塵、村民出行不便等問題，又使道路環(huán)境與村落生態(tài)渾然一體，避免“千村一面”。

　　針對村集體經(jīng)濟比較薄弱的情況，各縣市區(qū)不等不靠，集思廣益，采取多渠道、多層次、多形式籌措的路子，充分調(diào)動各方建設(shè)積極性，保證了建設(shè)項目的順利開展。其中，新泰市實施了“五塊錢”工程，即上級資金獎補一部分、市財政統(tǒng)籌一部分、村民自發(fā)募捐一部分、企業(yè)家等捐贈一部分、砂石利潤返還一部分，形成在公共財政框架下，政府投入為主導(dǎo)、農(nóng)民積極籌資投勞、社會力量廣泛參與的多元化投資體制。建設(shè)期間，我市累計投入獎補資金4.5億元，推動建設(shè)村內(nèi)道路9900余公里，完成了2787個行政村通戶道路硬化任務(wù)，行政村基本實現(xiàn)“戶戶通”。“三通”工程的實施，為鄉(xiāng)村發(fā)展注入了新活力。

　　入戶路作為農(nóng)村公路的“毛細血管”，是群眾的“致富路”，更是黨和群眾的“連心路”。泰山區(qū)省莊鎮(zhèn)貝家莊村四面環(huán)山，是典型的丘陵山區(qū)村，盛產(chǎn)蘋果、核桃、板栗等農(nóng)產(chǎn)品，量高質(zhì)優(yōu)，但因道路通行條件的限制，當(dāng)?shù)卮迕裰荒芰阈菍ν怃N售一小部分，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品無法及時對外銷售，面臨發(fā)展瓶頸。然而，隨著農(nóng)村道路“三通”工程的深入推進，貝家莊村迎來了轉(zhuǎn)型時機。貝家莊村通過實施“三通”工程，村內(nèi)外多條道路統(tǒng)一規(guī)劃、調(diào)整，不僅打通了交通脈絡(luò)，更是鋪設(shè)了瀝青、水泥路面，方便了批發(fā)商進村收購，為村民打開了致富大門，帶動了整個村莊的經(jīng)濟發(fā)展。

　　一路通則百業(yè)興。肥城市安駕莊鎮(zhèn)東趙村是一個有350戶、1000余人的村莊，該村不臨廠、不靠礦，區(qū)位優(yōu)勢不明顯，發(fā)展產(chǎn)業(yè)難度較大。原來村內(nèi)道路疏于管理，雜草叢生，加之群眾亂搭亂建，原本6米寬的巷道，被占用的連一輛三輪車都過不去。2019年該村通過對上爭取、黨員率先、群眾捐款、企業(yè)家捐助等方式，共籌集資金400多萬元，對全村1萬多米巷道進行全面硬化，徹底解決了“晴天一身土，雨天一身泥”的問題，實現(xiàn)了巷巷通、路路通。路通了，交通方便了，東趙村的面貌煥然一新，該村通過土地流轉(zhuǎn)，建設(shè)玫瑰、菊花、金銀花種植基地，成立農(nóng)業(yè)合作社等方式增加村民收入。“‘三通’不僅改變了我們的出行條件，還給我們帶來了收益。”東趙村村民說。

　　服務(wù)群眾永無止境。在高質(zhì)量完成“四好農(nóng)村路”十年建設(shè)任務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步建好農(nóng)村公路新的美好藍圖也在徐徐展開。泰安市交通運輸局重點項目建設(shè)服務(wù)中心黨支部書記、主任陳連明介紹：“計劃在‘十五五’期間，新改建農(nóng)村公路1500公里，打造農(nóng)村特色旅游公路600公里，每個縣市區(qū)打造1條以上精品示范旅游公路，持續(xù)推進農(nóng)村公路從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型深度轉(zhuǎn)變，為服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興提供堅實的交通運輸基礎(chǔ)保障。”

　　【泰安日報社·中華泰山網(wǎng)記者 張建 審核 陳茂榮】