雙向八車道！濟菏高速改擴建年底建成通車

　　泰安日報社·中華泰山網訊（記者 張建 通訊員 崔新瑞 審核 陳茂榮）全長1649米的大清河特大橋，是濟菏高速改擴建項目的控制性工程。近日，在東平段大清河特大橋施工現場，經過5個多小時的連續灌注，主橋“1號塊”順利完成澆筑，將正式進入懸臂掛籃施工階段。

　　據了解，作為濟菏高速改擴建項目全線關鍵控制性工程，大清河特大橋共有30米箱梁266片、25米箱梁56片，是目前省內同類型橋梁基坑開挖最深、施工難度較大的工程。此次完成澆筑的“1號塊”位于大清河特大橋18#墩位置，是中跨懸臂梁17個塊段中的第一塊段。

　　

　　大清河特大橋最大跨徑130米，具有橋梁跨度大、節段數量多、施工周期長、安全風險高等特點。對此，項目建設單位多次組織召開專家咨詢會，不斷優化設計和施工方案，建立健全安全防護體系，按照工期有序推進施工進度。目前，特大橋已順利完成引橋架設、涉水主橋墩臺澆筑等標志性作業。

　　濟菏高速改擴建工程被列為山東“十四五”規劃和交通強省重大建設項目，改擴建里程152.758公里，途經濟南、泰安、濟寧、菏澤四市的九個區縣，去年底，已完成半幅四車道拓寬改造，菏澤方向通行全面轉序至新建半幅。目前，濟菏高速改擴建工程正加速推進，九個施工標段路面基層攤鋪已完成近八成，全線瀝青路面施工逐步拉開序幕。

　　今年底，濟菏高速將實現“雙向八車道”建成通車的目標，交通承載能力將極大提升，輻射助推沿線區域經濟社會發展功能將進一步顯現，魯南經濟圈與省會經濟圈的互聯互通將更加便捷高效。