被郭有才帶火的菏澤南站，其實(shí)從未廢棄

　　一首《諾言》讓菏澤小伙郭有才火了，同樣“翻紅”的還有一座很多當(dāng)?shù)厝硕紱]聽說(shuō)過(guò)的菏澤南站。

　　據(jù)網(wǎng)友分享，郭有才先前在菏澤多個(gè)繁華的商場(chǎng)前直播，因總被驅(qū)趕，最后才選了因早已停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)而鮮有人煙的菏澤南站。沒想到的是，年代感十足又略顯寂寥的菏澤南站與郭有才的直播風(fēng)格完美適配，復(fù)古的裝扮、歌曲、背景，讓郭有才的直播間獨(dú)具特色，質(zhì)樸而向上的農(nóng)村小伙形象讓他瞬間爆紅網(wǎng)絡(luò)。大量網(wǎng)友專程來(lái)到菏澤南站，現(xiàn)場(chǎng)聽郭有才唱歌。沉寂了許久的菏澤南站，瞬間人聲鼎沸，以另一種形式被很多人熟知，甚至成為菏澤標(biāo)志性建筑。

　　建于1978年的菏澤南站，是新鄉(xiāng)至兗州鐵路線上的一座四等車站，離新鄉(xiāng)站167公里，離兗州站147公里，早些年曾有過(guò)少量的客運(yùn)業(yè)務(wù)，菏澤旅客可以從這里出發(fā)去往河南方向或兗州方向，后續(xù)隨著高速公路路網(wǎng)的發(fā)達(dá)，以及京九鐵路上的菏澤站通達(dá)性越來(lái)越廣，菏澤南站的旅客越來(lái)越少，后續(xù)便停止了客運(yùn)業(yè)務(wù)。2021年，日蘭高鐵全線開通，菏澤東站迎來(lái)首班高鐵列車，菏澤“高鐵時(shí)代”到來(lái)后，菏澤的交通也更加便捷。

　　在郭有才的直播里，復(fù)古濾鏡下的菏澤南站年代感十足，不少網(wǎng)友認(rèn)為菏澤南站已經(jīng)荒廢，成為了“逝去的記憶”，但記者了解到并非如此。如今的菏澤南站雖然已不面向旅客，但仍然承擔(dān)列車接發(fā)作業(yè)工作，要為所在線路的安全平穩(wěn)運(yùn)行提供技術(shù)服務(wù)與保障，車站的功能定位決定了車站不會(huì)荒廢，目前有固定工作人員值守辦公。

　　現(xiàn)在菏澤南站廣場(chǎng)每天都會(huì)涌入大量來(lái)聽郭有才唱歌的聽眾，菏澤當(dāng)?shù)匾簿o急修繕周邊道路，完善廣場(chǎng)配套，有網(wǎng)友不禁猜想菏澤南站是否有望重新“開門迎客”？記者了解到目前新兗鐵路的普速客運(yùn)列車并不多，能抵達(dá)的目的地十分局限，加上菏澤站距離菏澤南站僅有幾公里路程，重開客運(yùn)沒有必要也不具備條件。

　　如今的菏澤南站，門前鋪上了柏油路，人頭攢動(dòng)，站房上的站名燈牌被再次點(diǎn)亮，其地標(biāo)意義早已超過(guò)其交通屬性。一定程度上，菏澤南站是菏澤交通不斷發(fā)展，高效便捷的見證，如今因偶然機(jī)緣，這座車站在新時(shí)代重新煥發(fā)生機(jī)，他能否見證菏澤的又一次“騰飛”發(fā)展，我們拭目以待。

　　（大眾日?qǐng)?bào)·大眾新聞客戶端記者 常青 ）