天下泰山·泰山佳作丨我眼中的泰山大變化

　　□宗世強

　　我從小就住在泰城紅門路，1991年到泰山景區工作，30年來，親身經歷并見證了泰山文化中軸線、進山口、登山盤道由簡陋、雜亂無章到規范有序、品質提升的發展歷程。

　　

　　△紅門航拍全景。通訊員供圖

　　20世紀90年代初，記憶里文化中軸線非常不顯眼，岱廟被周圍的民房高樓包圍著，一點兒也顯示不出皇家氣派，紅門路兩邊單位樓房緊挨著馬路，最北頭是3路停車場（為啥叫3路停車場，因為當時只有一個3路公交車開到這兒），再往上就是登山盤道口，關帝廟東門對著的“憩亭”，是唯一一個晚上亮燈的門市部，盤道不寬，邊上有很多老百姓的土石民房，兩側空間狹窄。

　　1991年我到萬仙樓做檢票工作，當時票價為10元，售檢票實行3班倒，8時和17時交接班冬天天黑得早，紅門路路燈只到3路停車場，再往北就漆黑一片，到上夜班的那一天，我們班七八個人就在路西的小天庭飯店集合，打著手電結伴兒上班，那時候冬季幾乎沒有游客，就我們幾個上班的人在路上，抬起電筒照照山，燈光仿佛被大山與森林吸走了，只有照著腳下，才看得清腳下的盤道，那時候感覺夜好黑、萬仙樓好遠啊。

　　

　　△紅門。通訊員供圖

　　20世紀80年代末，老百姓不僅解決了溫飽問題，腰包里還有了余錢，到名山大川旅游成了人們的新需求，作為五岳獨尊的泰山深受國民喜歡。我家住在紅門路邊上，記得每逢“五一”“十一”的時候，真是馬路多寬人潮多寬?。∮慰投嗍呛檬?，但多年未改造的泰山旅游基礎設施，已遠遠不能適應旅游熱潮。1994年，景區改造提升的“登天”工程實施。這是我經歷的泰山第一次大變化，印象特別深，我所了解的紅門轄區，盤路兩側的民居一部分遷到了中溪河對岸，另一部分符合條件的就地改造，形成了一天門、羅漢崖、斗母宮、四槐樹4個區域的仿古經營門頭集群。工程還修繕了古建，修建了牌坊旗桿，恢復了古書記載的“三里一旗桿，五里一牌坊”，古老的盤道維修拓寬、景點環境得以改善、游客舒適度明顯提升，旅游基礎設施有了一個大的進步。

　　20世紀90年代初，“創三山”活動讓我記憶猶新，由于假日旅游火熱如井噴之勢，泰山旅游基礎設施薄弱落后弊端盡顯，特別是節假日游客爆滿，廁所擁堵、盤路擁擠、垃圾來不及打掃、吃飯排隊、住宿排隊等等，有游客抱怨爬趟泰山，印象就是“臟、亂、差”，管委會聞過則改，立即組織了“創三山”活動，即創建安全山、衛生山、文明山。那時我正20出頭，干勁十足，在管理區黨支部組織下，我們團員青年突擊隊和黨員先鋒隊比著干，整改旱廁、清理河道、挑運石子、撿拾垃圾……由于效果明顯，泰山“創三山”活動成了先進典型在全國風景區推廣，那一年我也因為工作努力被評為“創三山”先進個人，在表彰大會上，身披大紅花上臺領獎，至今想起來還感到光榮自豪。

　　還有一個趣事，我剛上班那幾年，工資低，穿得也非常差，我們開會的時候都是穿著棉襖、軍大衣，偏遠點兒的林景區，小伙子都不好找媳婦。如今，管委會早已變成了外人眼里的“好單位”，職工小伙兒找媳婦也成了香餑餑啦，單位好、精神爽，為游客服務，那真是發自內心的笑臉相迎。

　　

　　△宗世強維持游客秩序。通訊員供圖

　　時光荏苒，30年過去了，我由年輕的“小宗”變成了頭發花白的“老宗”。這些年來，泰山文化中軸線、進山口、登山盤道也有了巨大變化，岱廟周邊的居民樓拆掉了，岱廟顯現出了歷史上金碧輝煌、氣勢恢宏的模樣，岱廟北大門外變化不小，老二所、老林校都不見了，建起了岱廟北廣場，厚重的石板路配上宮廷燈和松林，歷史文化底蘊盡現。紅門路東西后撤了建筑物、拓寬了人行道，看著就敞亮。特別是2021年新建成的紅門游客中心，大氣莊重的仿古建筑群，8000平方米的廣場成了泰城市民休閑娛樂“新寵”，更是登山游客“打卡”之地、出發之點。站在大廣場，目光越過紅墻綠瓦往北眺望，泰山仿佛加了相框，更加清晰、更加美麗，雙區域公交站，3路、2路、游一、游二等10條線路公交車都從這經停，大大方便了泰城市民和外地游客，還有能停300輛車的地下停車場、如飛機場候機廳一樣富麗堂皇的綜合服務大廳、多彩絢麗的超高清特大電子屏等等，徹底改變了往日紅門進山口小氣落后的形象……我深刻地感受到，紅門路進山口這一個小區域，反映出了泰山、泰城這30年的進步、提升，真可以稱之為翻天覆地的變化。

　　人老愛回憶，回憶愛對比，越對比就越覺得，這泰山是越來越美了，這泰城是越來越好了，這日子啊，是越來越可心了！