泰山時(shí)評(píng) | 電動(dòng)自行車管理，需“疏堵結(jié)合”

　　

　　2月23日，南京雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災(zāi)，致15人遇難44人受傷。初步調(diào)查確認(rèn)，火災(zāi)由建筑地面架空層電動(dòng)自行車存放處起火引發(fā)。事故發(fā)生后，引發(fā)輿論持續(xù)關(guān)注電動(dòng)自行車停放、充電方面存在的隱患。

　　悲劇的背后是長(zhǎng)鳴的警鐘。據(jù)國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)，全國(guó)接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)已連續(xù)三年攀升，僅2023年一年就達(dá)2.1萬(wàn)起，平均每日57起。另有數(shù)據(jù)顯示，80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生的，且超過一半發(fā)生在夜間充電過程中；90%的電動(dòng)自行車起火致人傷亡案例，發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間。

　　每有事故發(fā)生，都會(huì)引起對(duì)電動(dòng)自行車安全隱患的關(guān)注和反思。應(yīng)急管理部《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》中早就作出明文規(guī)定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電。公安部《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》中也有類似要求，各地曾開展多輪集中整治。然而，監(jiān)管部門無(wú)法處處監(jiān)管、時(shí)時(shí)整治，小區(qū)物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，或是視而不見、或是不了了之，很多居民抱著僥幸心理和法不責(zé)眾的心態(tài)，一次次將家人、鄰居置于隱患之中，違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象屢禁不止。

　　生命高于一切。一次次火災(zāi)事故的發(fā)生，一個(gè)個(gè)鮮活生命的逝去，足以讓人痛定思痛。我們不能只在事故發(fā)生后沉痛反思，卻隨著時(shí)間的沖淡依然如舊。2月28日，泰安市安委會(huì)辦公室、市消安委辦公室聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電法律責(zé)任的通告》，明確了電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電行為的法律責(zé)任。《通告》顯示，禁止在建筑內(nèi)的公共門廳、疏散走道、連廊、樓梯間、安全出口，以及消防車道、消防車登高操作場(chǎng)地停放電動(dòng)自行車或?yàn)殡妱?dòng)自行車充電。

　　從罰款到拘留到追究刑事責(zé)任，《通告》釋放出“真抓嚴(yán)管”常態(tài)化的信號(hào)，有關(guān)方面要加強(qiáng)宣傳教育，讓廣大市民提高消防安全意識(shí)，自覺規(guī)范電動(dòng)自行車停放充電行為。責(zé)任部門要依法加強(qiáng)安全管理和日常巡查，對(duì)于屢勸不改者，要?jiǎng)诱媾鲇玻瑢?duì)違規(guī)行為形成震懾。

　　但做好電動(dòng)自行車管理，不能只做好“堵”的工作，也需要“疏堵結(jié)合”。我們需要看到，屢禁不止的背后是居民充電需求。截至2022年末，我國(guó)兩輪電動(dòng)自行車保有量已達(dá)3.5億輛，相當(dāng)于每4人就擁有1輛電動(dòng)自行車，可以說(shuō)，電動(dòng)自行車幾乎是家家戶戶的出行必備。與之相對(duì)應(yīng)的便是車輛停放和充電的現(xiàn)實(shí)問題。不讓電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶、違規(guī)充電，就必須滿足居民對(duì)電動(dòng)自行車安全便捷停放、充電的需求。有的小區(qū)沒有電動(dòng)自行車公共停車位和充電設(shè)施，有的新建小區(qū)雖然存在停車位和充電設(shè)施，但車位少、費(fèi)用貴，這些都是居民用車時(shí)遇到的痛點(diǎn)，也影響了遵守規(guī)則的主動(dòng)性和積極性。電動(dòng)自行車作為日常出行工具，有處停放、需要充電是居民的實(shí)際生活需要，小區(qū)規(guī)劃先行、整合各類資源，建設(shè)更多便捷、實(shí)惠的停車場(chǎng)所和充電設(shè)施，滿足居民需求，在“疏堵結(jié)合”上下功夫，才能有效破解電動(dòng)自行車違規(guī)停放、充電問題。

　　安全警鐘一次次敲響，不容隱患一次次在整治后“復(fù)燃”。使用電動(dòng)自行車的民眾，要從僥幸心理中清醒，真正把其視為事關(guān)生命安全的大事；監(jiān)管電動(dòng)自行車的相關(guān)部門、單位，既要嚴(yán)格依法監(jiān)管，也要正視和解決民之所需。社會(huì)各界群防群治、“疏堵結(jié)合”，才能讓電動(dòng)自行車防患于未“燃”。

　　評(píng)論員: 岱巖

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