泰安港東平港區(qū)老湖作業(yè)區(qū)打造京杭運(yùn)河水上“始發(fā)站”

　　泰安日報社·中華泰山網(wǎng)訊（記者 張建 審核 晁彤彤）泰安港東平港區(qū)老湖作業(yè)區(qū)（以下簡稱“東平港”）項目一期建設(shè)8個1000噸級通用泊位，年通過能力為500余萬噸。東平港位于京杭大運(yùn)河已通航道的最北端，是泰安通江達(dá)海的“黃金港口”。2021年，東平港的通航一舉結(jié)束了泰安市119年來“有湖有港不通航”的困境。

　　從山東省境內(nèi)看，東平港位于山東腹地，所處的京杭大運(yùn)河既是全省“一縱三橫”水運(yùn)規(guī)劃的唯一縱向航道，也是全國“一縱三橫”水運(yùn)規(guī)劃的“一縱”航道。以東平港為最北端起點(diǎn)的“京杭一線”，勾連五湖四海，無論是對于泰安市還是山東省，都處在不可替代的關(guān)鍵地位。

　　2021年9月17日取得港口經(jīng)營許可證以來，東平港不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，為客戶提供更多元化、個性化的服務(wù)。近年來對接客戶750余家，順利與140多家客戶簽訂港口合作協(xié)議，與130余家船運(yùn)公司攜手，服務(wù)進(jìn)出港拖隊150余拖，單機(jī)船舶3000余艘次，順利完成了涵蓋建材、煤炭、機(jī)制砂、水渣、混合料、尾礦砂、化肥、大件等30多種材料的集港、裝船、發(fā)運(yùn)工作。東平港在與江蘇、浙江、安徽及周邊等40余家客商建立可靠的合作關(guān)系的同時，與京杭北港、菏澤萬豐港實(shí)現(xiàn)了港港聯(lián)動，互利共贏，為打破業(yè)務(wù)市場和自然條件的雙重制約打下了堅實(shí)基礎(chǔ)，有效擴(kuò)大了港口盈利廣度。打通“兩港一河”新航線，新航線的開通可助力泰安地區(qū)500萬噸砂石骨料直達(dá)菏澤地區(qū)，成功擴(kuò)大港口輻射范圍，延伸港口功能。截至目前，東平港實(shí)現(xiàn)進(jìn)港量240余萬噸，吞吐量480余萬噸，為周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有效助力。