山東開啟內(nèi)河航運物流運輸新模式

　　12月10日，裝載千噸級桅桿式起重機部件的“寶瀛6”號多用途船順利抵達(dá)海南東方市八所港，圓滿完成小清河航運首次“河海直達(dá)”運輸任務(wù)，開啟了山東省內(nèi)河航運物流運輸新模式。

　　

　　本次運輸航程總計3525公里，11月24日下午15:00自章丘港起航，11月26日10時到達(dá)壽光出海口，12月10日晨7:40抵達(dá)東方市八所港，共歷時17天，其中小清河河段航程165公里，海段航程3360公里。相較于超限件貨物“陸運+海運”的傳統(tǒng)運輸模式而言，河海直達(dá)運輸?shù)膬?yōu)勢不僅是節(jié)省運輸費用、降低了物流成本，更體現(xiàn)在減少污染、減輕公路運輸壓力、降低運輸風(fēng)險等多個方面。

　　本次運輸?shù)膱A滿完成，充分論證和展現(xiàn)了小清河航運在為腹地企業(yè)超限件和大宗貨物運輸物流服務(wù)方面的比較優(yōu)勢。下一步，山東海洋集團將依托濟南港等4個港口，開展河海聯(lián)運、班輪運輸?shù)榷喾N物流模式實踐，以內(nèi)河航運的高質(zhì)量發(fā)展惠企助企增活力、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展。

　　（大眾日報客戶端記者 常青 報道）