揚帆長三角丨如何推進科技產業創新？三省一市交出中國式現代化實踐答卷

　　今年是長三角一體化發展上升為國家戰略5周年。長三角地區，是中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。以4%的國土面積，創造了全國近四分之一的經濟總量，數字背后，離不開科技創新和產業創新雙輪驅動下跑出的加速度?！稉P帆長三角》特別報道，今天我們一起來聚焦長三角科創一體化。

　　習近平總書記在深入推進長三角一體化發展座談會上強調：長三角區域要加強科技創新和產業創新跨區域協同，大力推進科技創新，加強科技創新和產業創新深度融合。

　　那么長三角一體化5年來，三省一市是如何推進科技創新和產業創新的呢？首先，我們通過一個短片來看一看長三角地區的科技硬實力。

　　長三角地區科技創新能力不斷增強

　　

　　前不久，中科大潘建偉院士領銜的研究團隊與上海微系統與信息技術研究所、國家并行計算機工程技術研究中心合作，成功構建了255個光子的量子計算原型機“九章三號”，再度刷新光量子信息的技術水平和量子計算優越性的世界紀錄，其運算速度，比全球最快的超級計算機還快了一億億倍。

　　這是長三角上海張江、安徽合肥兩個綜合性國家科學中心“兩心同創”結出的代表性成果之一。

　　

　　除了兩個綜合性國家科學中心之外，長三角地區還擁有多個國家重點實驗室、國家工程研究中心；全國1/4的“雙一流”高校，19個中國科學院直屬研究機構，兩院院士350余位。

　　

　　此外，長三角地區云集了眾多重大科技基礎設施，包括上海張江科學城的上海光源及其二期、超強超短激光實驗裝置等光子重大科技基礎設施集群；安徽合肥科學島全超導托卡馬克核聚變、穩態強磁場實驗裝置、江蘇高效低碳燃氣輪機試驗裝置等等。此外，浙江“超重力離心模擬與實驗裝置”“超高靈敏度極弱磁場和慣性測量裝置”正在加快建設，安徽“空地一體量子精密測量實驗設施”和“合肥先進光源”也正式列入國家“十四五”重大科技基礎設施規劃。

　　長三角G60科創走廊 打造科創企業集群

　　依托豐厚的科技資源，科研創新機構、高校、產業之間的合作在長三角地區不斷拓展。接下來，我們再走近長三角科創一體化另一個生動實踐——長三角G60科創走廊。

　　長三角G60科創走廊，覆蓋上海松江、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥九地市，形成了一個“一廊九城”的總體空間布局。

　　

　　長三角G60科創走廊積極打造以高成長性科創企業為代表的創新集群，在科技創新和產業創新跨區域協同上，做出有益的探索。下面我們就通過一項新產品，從設想到行業實際應用的過程，來感受在這條科創走廊上，科技與產業跨區域協同創新跑出的加速度。

　　協同創新 聲紋識別為電網運檢聽診把脈

　　在剛剛結束的首屆中國國際供應鏈促進博覽會上，一批工業互聯網智能裝備成為明星產品，吸引眾多參觀者前來咨詢、洽談。聲紋可視化產品便是其中之一，它是國家電網安徽電科院、中國電科院與科大訊飛歷經四年研發、迭代的系列聲紋識別裝置，實現了電力設備狀態管控的智能化。

　　

　　國家電網安徽電科院電力運檢工程師 張晨晨：把聲音這種人耳聽到的參量轉化成我們眼睛可以看到的圖像，方便我們巡檢人員快速高效地判斷電力設備的運行狀態，能把整站的巡視時間縮短在二十分鐘以內。

　　在以前，根據設備運行發出的聲音來判斷電網是否存在故障，是傳統電力運檢人員必須具備的能力之一。不過，隨著電網的發展，電力設備的不斷增多，這種依賴傳統“人工聽診”的方式，難免存在誤判、漏判，同時也滿足不了設備智能化管控的需求。如何讓聽診智能化成了電力行業的一大痛點。

　　

　　科大訊飛工業智能總監 姚翔宇：安徽電科院找到我們，希望把他們這種人工巡檢用耳朵去聽的方式，用人工智能的技術來進行一個相應的改進，用這種能夠聽得見、能夠聽得懂的設備聲紋來解決這樣一個問題。

　　盡管科大訊飛在智能語音領域有著深厚的積累，但是要給工業設備量身打造一支“聽診器”卻是一個全新的挑戰。

　　

　　沿著G60科創走廊，距離合肥400余公里外，是致力于打造數字經濟第一城的杭州，聚集了大量數字化上下游企業及高層次人才。相較于合肥更多的政策支持、更豐富開放的應用場景，也吸引科大訊飛與杭州市政府達成戰略合作，設立工業智能研究院。而這個團隊在浙江就曾做過聲紋可視化的項目，安徽電網的需求也因此確定交由杭州負責。

　　

　　得益于皖浙兩地科技和產業跨區域的協同創新，研究團隊很快完成了專門針對電力設備的語音算法和硬件開發。2021年11月，安徽電科院、科大訊飛、中國電科院三家的聲紋數據中心相繼成立，同時成功接收千里之外的變電站上傳的第一批聲紋在線監測數據，實現了數據共享和協同會診。電力設備聲紋識別技術也正式進入云端集中分析、邊緣側數據處理、端側智能感知的“云邊端”協同發力新階段，聲紋可視化產品走進電力行業生產一線。

　　

　　科大訊飛工業智能研究院博士 李心：長三角三省一市是我們國家經濟發達比較發達的地區，是最好的新產品、新技術的培育和孵化的基地，長三角一體化可以使各個產業的一些短板進行補鏈，使產業鏈更加完整，使我們有一定優勢的這個產業進行加固加強。那么也使像人工智能這樣的優勢的產業，它的優勢進一步擴大，助力工業智能產學研用一體化跨越式發展，也是助力我們國家的這個新型工業化建設。

　　長三角G60科創走廊 助推高質量發展

　　電力聲紋可視化產品的落地應用，僅僅是科技創新與產業創新跨區域協同的一個縮影。在長三角G60科創走廊上，這樣的故事天天都在發生。

　　如今，長三角G60科創走廊的九城市間打破行政區劃制約，建成16個產業園區、產業聯盟、13個產業合作示范園區。實現了以全國1/24的人口和1/120的區域面積，貢獻全國1/15的GDP、1/8的高新技術企業，研發投入強度均值達到3.55%，成為推進長三角一體化高質量發展的重要實踐區。

　　科創共同體 打造科技創新策源地

　　推動長三角一體化高質量發展的另一重要舉措，就是推進長三角科技創新共同體建設。要跨區域、跨部門整合科技創新力量和優勢資源，實現強強聯合，打造科技創新策源地。

　　科創共同體對于長三角地區的企業來說有多重要？接下來我們再通過一個芯片企業的故事，來看一看。

　　難度大 芯片設計公司進軍車規級芯片

　　

　　車規級芯片研發周期長，需要巨額投入，而且面臨嚴格的資質認證。中國汽車制造商一年的芯片需求量就達到200億顆以上。而車規級芯片設計這一核心技術，卻掌握在歐美及日本的幾家頭部企業手中。2020年年末，全球車用芯片陷入短缺。就在此時，無錫一家以芯片設計見長的公司——力芯微，決定向車規芯片進軍。

　　

　　無錫力芯微電子股份有限公司副總經理、設計所所長 汪東：這樣的一個硅片直徑大約是20厘米的一個八寸片，上面像這樣的管芯大約有十幾萬顆。這個是芯片與芯片之間的距離，它大約比一張紙還要薄。在這樣的一個硅片上，需要將這十幾萬顆管芯一顆一顆地把它切出來，同時在切出來的這個過程當中芯片沒有任何損傷。

　　后盾強 鏈主企業異地建成生產線

　　

　　力芯微的果敢和自信來源于企業二十多年在芯片行業的積累，更來源于長三角一體化戰略的實施。隨著長三角產業鏈“補鏈”“固鏈”“強鏈”行動深入開展，2019年，我國自主可控集成電路鏈主企業華虹集團首次走出上海，在無錫建成集成電路生產線，這也為在產業鏈上的力芯微挺進車規芯片新領域，提供了堅強的后盾。

　　

　　無錫力芯微電子股份有限公司董事、總經理 袁敏民：對我們的幫助其實挺大的，特別是在我們產能特別緊張的時候，對我們本地企業還是適當的照顧，所以我們能拿到這個資源。

　　新合力 聯合攻關推動項目進展

　　不僅如此，長三角三省一市與科技部等部委合作，推動長三角聯合攻關制度突破、路徑創新，實體化運營長三角科創共同體，以市場需求為導向，發揮科技領軍企業作用，力芯微便是其中的參與者之一。這也堅定了力芯微將車規芯片研發進行到底的決心，他們與長三角地區的合作伙伴歷時半年多，終于找到了避免芯片切割導致產生失效點的方案。而從涉足車規電子芯片產品研發到進入車企供應商名錄，實現小批量出貨，力芯微只用了三年多的時間。

　　

　　上海市科委創新處處長 劉晉元：科創共同體開展聯合攻關，形成一體化的新合力，圍繞成果轉化，帶動區域發展，增加新動能，強化資源共享，激發新活力，聚焦幾大重大平臺，形成新的增長極。

　　科技創新產業融合 加快培育發展新動能

　　5年來，在長三角地區三省一市以及中央各相關部委的共同努力下，區域科技創新政策有效銜接、科技資源高效共享、創新主體高效協同，不斷培育長三角區域高質量發展的新動能。補齊過去各自為戰、創新成果轉化落地難的短板，就是要抓住一體化和高質量兩個關鍵詞，加快科技創新和產業融合，為實現高質量發展建新章、立新制、謀新篇。

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