山東今年前三季度出入境人員196萬余人次，同比增200%

　　近日，記者從山東省邊防檢查總站獲悉，今年前三季度，全省邊檢機關累計檢查出入境交通工具4.2萬余架（艘）次，同比增加32.3%；檢查出入境人員196萬余人次，同比增加200%。其中，檢查出入境旅客數量130萬余人次，同比增加近10倍，恢復至疫情前同期的20.2%。

　　隨著“乙類乙管”政策的實施，國家貿易交往、人員往來日益密切，山東口岸出入境客流呈現逐季攀升的態勢。據統計，前三季度全省口岸檢查出入境人員數量分別為3.5萬余人次、63.3萬余人次和97.6萬余人次，二季度查驗量為一季度的18倍，三季度查驗量較二季度繼續增加54.1%，增速明顯。

　　今年以來，山東口岸國際客貨運業務陸續恢復，截至目前，山東口岸已恢復國際客運航線30條、涉及12個國家（地區）和17個城市，其中空港22條、海港8條，分別恢復至疫情前的37.3%、88.9%。從數據上看，航線和航班布局偏重韓國，往返韓國客運航線13條、周客運航班388架（艘）次，分別占總量的43.3%和72.9%。同時，山東也是全國首個恢復海港國際客運業務和首批恢復國際郵輪業務的省份。

　　

　　前不久，巴拿馬籍“韋立和平”輪從山東煙臺西港區礦石碼頭離港。山東邊檢總站煙臺邊檢站僅用11小時完成48500噸鋁土礦減載任務，打破礦石碼頭鋁土礦門機卸船效率最快紀錄，同時創下最快減載紀錄和門機卸船單機效率最快紀錄。據了解，煙臺港是“一帶一路”倡議確定的15個重點建設的沿海城市港口之一，9月鐵礦石混配量同比增長51.7%，創下歷史新高。

　　據煙臺邊檢站站長宮玉平介紹，煙臺邊檢站通過“提前預檢-人工接船-隨到隨檢”的模式，實現人等船、靠好就上、開艙就干快速作業，保障船舶快速通關“零延時”，在港作業“零等待”。今年，煙臺邊檢累計驗放礦石碼頭出入境船舶 459艘次，累計為企業節約生產作業時間230小時，節約碼頭泊位費、油料費、人工費等經濟成本360余萬元。

　　

　　山東省既有國際客運業務又有海港、空港，山東邊檢以“優化國門服務，感受山東速度”為理念，持續深化“放管服”改革，使通關再加速。瞄準全省一流港口建設、營商環境創建、平安山東建設等十個領域，順應企業需求，緊跟高水平對外開放步伐，主動融入共建“一帶一路”和山東開放發展戰略需求，立足補短板強弱項，今年研究出臺《服務高質量發展行動方案》，創新實施“十大融入”“30項服務舉措”，持續優化口岸營商環境，主動跟進海洋石油裝備、海洋動力、海洋新能源三大建設基地戰略規劃，在查驗流程、管理模式等方面出臺8項服務舉措。同時聚焦國際集裝箱班輪、超大噸位礦石貨輪等經濟效益突出、時效要求鮮明的出入境業態，圍繞優化流程、便利作業、快捷通關等方面，精準定制15項服務措施，大幅提升泊位周轉率，全力保障沿黃流域省份重點企業生產資料、能源有序供應。

　　（大眾日報客戶端記者 楊帆 通訊員 錢程 報道）