“菏澤造”高鐵座椅亮相印尼雅萬高鐵

　　2023年10月2日，印尼雅萬高鐵正式商業(yè)化運營，該線路運行的時速350公里高速動車組，使用了位于菏澤魯西新區(qū)的山東嘉泰交通設(shè)備有限公司研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的二等座椅。“菏澤造”高鐵座椅以一種更加自信和堅定的姿態(tài)，實現(xiàn)市場版圖再擴張，走向了更為廣闊的世界舞臺。

　　

　　據(jù)了解，雅萬高鐵是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，更是“山東造”高鐵列車首次在海外正式投入使用。線路連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142公里。啟用后，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。

　　2023年10月8日，在山東嘉泰交通設(shè)備有限公司生產(chǎn)車間看到，工人們正在流水線上趕制訂單，從座椅骨架的組裝到電器元件的添加，再到座椅組裝完成打包，一切井然有序。

　　

　　“我們?yōu)檠湃f高鐵動車組提供的就是這種客室座椅，共交付了四列車座椅，每列車包含554個座。”山東嘉泰交通設(shè)備有限公司技術(shù)研發(fā)中心部長李名譽指著流水線上正在裝配的產(chǎn)品說，這已經(jīng)不是他們第一次向海外提供座椅產(chǎn)品，在與智利、阿聯(lián)酋等國家合作的項目中，均提供過產(chǎn)品。

　　在企業(yè)展廳內(nèi)，擺放著各式各樣的座椅，其中新研發(fā)的一款高鐵商務座椅不僅技術(shù)含量高、功能全、更舒適，而且對座椅布局進行改進，在平躺模式下，借用了前排座椅吧臺的空間，使整體空間利用率更高，增強了產(chǎn)品的核心競爭力。

　　山東嘉泰交通設(shè)備有限公司是中車集團下屬中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司等客車制造廠的座椅核心供應商，主要圍繞軌道交通座椅進行研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務，是目前國內(nèi)唯一一家擁有全系列軌道交通座椅產(chǎn)品供應商資質(zhì)的企業(yè)，具備年產(chǎn)15萬座的生產(chǎn)規(guī)模。公司產(chǎn)品涵蓋高鐵座椅VIP座椅、一等座椅、二等座椅、城際列車座椅等30余類，不僅舒適安全，而且功能多樣，擁有專利40余項。

　　如今，隨著國內(nèi)高鐵座椅市場趨于飽和，企業(yè)搶抓機遇，乘著“一帶一路”東風，發(fā)揮技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢，積極拓展海外市場，加快產(chǎn)品走出國門，提升企業(yè)的國際市場競爭力，從而帶動經(jīng)濟提質(zhì)增效。

　　（王燕）