據鐵四院設計負責人王洪剛介紹，光谷空軌一期線路全長10.5公里，設站6座。空軌列車采用全自動無人駕駛模式運營，最高運行時速60公里，可實現2至3節車廂之間靈活編組，適應不同客流運輸需求。

　　 空軌即懸掛式單軌列車，是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同，空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”，被稱為“空中列車”，具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點，兼具通勤和觀光功能。

　　 王洪剛表示，空軌列車采用橡膠充氣輪胎，并采用空氣彈簧等類似高鐵的減震技術，提高空軌車輛的平穩性和舒適性。此外，空軌車站采用橋建分離式，橋梁與車站建筑完全脫離，車站不承受列車動荷載，列車進站時對車站引起的振動和噪音小，乘客舒適性較好。

　　 光谷空軌位于武漢光谷生態大走廊，開通后可與武漢地鐵11號線等進行換乘，對于進一步便利沿線居民出行，促進區域經濟社會發展具有重要意義。