一是看硬件，現代化的高質量綜合立體交通網絡正在加快形成。我國擁有世界最大的高速鐵路網、高速公路網、郵政快遞網和世界級港口群，國家綜合立體交通網“6軸7廊8通道”格局基本形成。

　　 二是堅持以人民為中心，狠抓服務，綜合服務能力和水平持續提升。中國已經成為世界上運輸最繁忙的國家之一，鐵路、公路、水運、民航的客貨周轉量、港口貨物吞吐量都在世界前列。特別是經過脫貧攻堅，實現了具備條件的鄉鎮和建制村通公路、通客車、通郵路，另外這些年，推進適老化交通出行服務和無障礙出行環境。

　　 三是堅持創新引領，創新能力、實力充分提高。中國路、中國橋、中國車都成了亮麗名片，交通運輸部這些年推進杭紹甬智慧高速公路、京杭運河智慧航道，智慧物流技術快速發展，C919大飛機正式交付。

　　 四是堅持綠色低碳發展取得積極成效。從設施發展來看，鐵路的電氣化率到去年年底達到73.8%，新能源城市公交車超過了54萬輛，新能源出租車超過30萬輛，在城市里配送的新能源車輛超過80萬輛。

　　 五是堅持交通天下，交通國際合作不斷走深走實。中歐班列已經通行25個國家200多個城市，中國國際道路運輸協定合作范圍拓展至21個國家，水路已經覆蓋100多個國家和地區，中國水運航線方面通達率是全球第一位的，民航和64個國家保持定期通航，郵政快遞覆蓋全球220多個國家和地區。（記者 唐穎 劉婷玉）